Tests 78 · 11 Tests Fahrer 80 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (traktion schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 11 + 5 Tests und 20 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip Performance+ liegt vorn, 79–69
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Tests 78 · 11 Tests Fahrer 80 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (traktion schnee)
Tests 66 · 5 Tests Fahrer 73 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2019 Studded Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 5 Tests | 71 | 49 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 66 |
UltraGrip Performance+: 60% × 70,8 + 40% × 73,8 = 72
Winter i*pike RS2: 60% × 49,2 + 40% × 66 = 56
| Quelle | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 5 Tests | 87 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 76 |
UltraGrip Performance+: 60% × 86,8 + 40% × 83,8 = 86
Winter i*pike RS2: 60% × 71 + 40% × 75,7 = 73
| Quelle | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 5 Tests | 87 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 77 |
UltraGrip Performance+: 60% × 86,9 + 40% × 79,1 = 84
Winter i*pike RS2: 60% × 75,9 + 40% × 76,5 = 76
| Quelle | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 72 | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 68 |
UltraGrip Performance+: 40% × 72 + 60% × 80,5 = 77
Winter i*pike RS2: 40% × 79 + 60% × 67,6 = 72
| Quelle | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 4 Tests | 55 | 55 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
UltraGrip Performance+: 60% × 54,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 59
Winter i*pike RS2: 60% × 54,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 59
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für UltraGrip Performance+ oder Winter i*pike RS2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 74 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 75 |
UltraGrip Performance+: 60% × 74 + 40% × 81,5 = 77
Winter i*pike RS2: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Winter i*pike RS2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 72 |
| Quelle | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 2 Tests | 77 | 73 |
| Kategorie | Goodyear UltraGrip Performance+ | Hankook Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | 69 |
| Trocken | 72 | 56 |
| Nass | 86 | 73 |
| Schnee | 84 | 76 |
| Komfort | 77 | 72 |
| Geräusch | 59 | 59 |
| Laufleistung | 77 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 72 |
| Effizienz | 77 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
UltraGrip Performance+
Winter i*pike RS2
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip Performance+ | Winter i*pike RS2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #11/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 88% #16/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 80% #9/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 40% #6/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 91% #8/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 96% #3/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 84% #13/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 82% #11/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #6/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 97% #7/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 91% #5/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 98% #5/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 100% #2/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #5/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #6/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 97% #6/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 98% #8/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 90% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 80% #2/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 97% #10/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 99% #3/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% #4/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 100% #2/8 · 2020 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 81% #6/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #2/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 72% #12/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 67% #5/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | #6/8 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip Performance+ | B · Hankook Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 88 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 75 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 58 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–74 dB | — |
Goodyear UltraGrip Performance+
Hankook Winter i*pike RS2
Sieger: Goodyear UltraGrip Performance+ — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 72 vs 56 bei Trocken.
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 86 vs 73 bei Nass.
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 81 vs 72 bei Handling.
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 84 vs 76 bei Schnee.
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Goodyear UltraGrip Performance+, 86 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Goodyear UltraGrip Performance+, 72 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear UltraGrip Performance+, 84 zu 76 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 59 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Goodyear UltraGrip Performance+, 77 zu 72 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear UltraGrip Performance+, 77 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Goodyear UltraGrip Performance+, 77 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik