Michelin Primacy Alpin scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 243 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy Alpin liegt vorn, 75–54
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 32 · 1 Test Fahrer 68 · 243 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 7 im Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (geräusch)
“Welche Reifen sind eine gute Alternative zum Wrangler All-Terrain Adventure mit Kevlar? Ich muss meine nach 35k ersetzen.”
Tests – · noch keine Fahrer 77 · 5 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 29 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 75 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,3 + 40% × 69,9 = 46
Primacy Alpin: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 75 = 73
Keine Tests zu Trocken für Primacy Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 30 | ≈ 78 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 84 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,9 + 40% × 70,4 = 46
Primacy Alpin: 60% × 78 (geschätzt) + 40% × 84 = 80
Keine Tests zu Nass für Primacy Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | – |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 67
Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 75 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 67,4 = 68
Primacy Alpin: 40% × 70 (geschätzt) + 60% × 75,1 = 73
Keine Tests zu Komfort für Wrangler All-Terrain Adventure oder Primacy Alpin. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 48 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | – |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,9 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 55
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 71 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66
Primacy Alpin: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 77 |
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 27 | – |
| Kategorie | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure | Michelin Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Relative Score | 54 | 75 |
| Trocken | 46 | 73 |
| Nass | 46 | 80 |
| Schnee | 67 | – |
| Komfort | 68 | 73 |
| Geräusch | 55 | – |
| Laufleistung | 66 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 77 |
| Effizienz | 27 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wrangler All-Terrain Adventure
Primacy Alpin
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung zum Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure mit Kevlar ist überwiegend positiv: Fahrer heben den sanften und leisen Lauf auf der Autobahn, die brauchbare Traktion im leichten bis mittleren Gelände und die solide Laufleistung hervor. Viele schätzen die Haltbarkeit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber der Konkurrenz, einige nennen aber kleinere Nachteile wie einen höheren Verbrauch und gemischte Rückmeldungen zum Bremsen bei Nässe und im Winter, vor allem zwischen den LT- und den P-Metric-Versionen.
“Ich habe in einer ruhigen Minute ganz entspannt auf tirerack.com nach LT285/60R-20, Load Range E gestöbert. Dabei habe ich 4 Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure mit Kevlar, Pro-Grade E, 60.000-Meilen-Reifen im Abverkauf gefunden, für 220 $ pro Reifen mit kostenlosem Versand. Es gab nur 4, also habe ich zugeschlagen. Sie liegen jetzt etwa 6–8 Monate, bis der richtige Zeitpunkt da ist, sie auf den Truck zu ziehen. Ich war vom Preis begeistert! Vielleicht passen die ja für jemanden?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe gerade einen Satz auf meinen 2012er Platinum gezogen, und sie sind großartig. Ich habe die Serien-Pirelli ersetzt, die noch in gutem Zustand waren, aber im Schnee schrecklich. Ich habe die Reifen erst seit etwa einer Woche, also kann ich noch nichts zur Langzeiterfahrung sagen, aber wir hatten da, wo ich wohne, in der letzten Woche viel Schnee, und ich kann sagen, dass sie im Schnee großartig funktionieren, auch auf nassen Straßen, und auf trockener Straße leise bleiben. Zum Gelände kann ich nichts sagen. Sehr zufrieden mit dem Kauf.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Welche Reifen sind eine gute Alternative zum Wrangler All-Terrain Adventure mit Kevlar? Ich muss meine nach 35k ersetzen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 40 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure | B · Michelin Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Michelin Primacy Alpin
Sieger: Michelin Primacy Alpin — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Primacy Alpin stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Primacy Alpin erreicht 80 vs 46 bei Nass.
Michelin Primacy Alpin erreicht 73 vs 46 bei Trocken.
Michelin Primacy Alpin erreicht 77 vs 69 bei Handling.
Michelin Primacy Alpin erreicht 73 vs 68 bei Komfort.
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Michelin Primacy Alpin, 80 zu 46 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy Alpin, 73 zu 46 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Primacy Alpin, 73 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Primacy Alpin, 69 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
