Michelin Primacy Alpin im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 77 · 5 Bewertungen ausgewertet
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Michelin Primacy Alpin hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Winter). 5 Kundenbewertungen geben ihm 77 von 100. 96 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
77/100Aus 5 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 5 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Michelin Primacy Alpin genießt bei den Fahrern einen sehr guten Ruf für seine außergewöhnliche Sicherheit und Zuverlässigkeit bei Kälte, Nässe und Schnee. Er überzeugt im Winter und bei der Laufleistung, doch einige Fahrer bemerken einen leicht höheren Kraftstoffverbrauch und vermissen die präzise Lenkrückmeldung, die man von Sommer-Performance-Reifen kennt.
Vorteile
- Hervorragender Grip und kurze Bremswege auf festgefahrenem wie auf lockerem Schnee
- Besseres Nassgrip-Verhalten als normale Sommerreifen
- Sehr gute Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Winter
- Leiser und komfortabler Abrollkomfort
Nachteile
- Etwas höherer Kraftstoffverbrauch als mit Sommerreifen
- Weniger Rückmeldung und Berechenbarkeit in der Lenkung als bei reinen Sommer-Performance-Reifen
- Begrenzte Traktion in sehr tiefem Schnee
- Traktionsverlust beim kräftigen Beschleunigen möglich
Gut zu wissen
- Fahrer merken an, dass die Leistung in tiefem Schnee stärker vom Antrieb des Fahrzeugs abhängen dürfte, und vermuten bessere Ergebnisse bei Fahrzeugen mit Frontantrieb.
- Auch an schwereren Dieselfahrzeugen bleiben die Fahreigenschaften des Reifens konstant.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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