Tests – · noch keine Besitzer 58 · 2 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Wrangler AT/S vs Goodyear Wrangler DuraTrac — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 69 · 302 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Wrangler AT/S Wrangler DuraTrac Online gefundene Bewertungen – 69 -
–
Nass
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Wrangler AT/S Wrangler DuraTrac Online gefundene Bewertungen – 70 -
–
Schnee
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Wrangler AT/S Wrangler DuraTrac Online gefundene Bewertungen – 75 -
–
Komfort
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Wrangler AT/S Wrangler DuraTrac Online gefundene Bewertungen – 63 -
–
Geräusch
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Wrangler AT/S Wrangler DuraTrac Online gefundene Bewertungen – 55 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Wrangler AT/S Wrangler DuraTrac Online gefundene Bewertungen – 71 -
–
Handling
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Wrangler AT/S Wrangler DuraTrac Online gefundene Bewertungen – 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler AT/S | Goodyear Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 69 |
| Trocken | – | 68 |
| Nass | – | 70 |
| Schnee | – | 73 |
| Komfort | – | 66 |
| Geräusch | – | 62 |
| Laufleistung | – | 68 |
| Handling | – | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Wrangler AT/S
69
/ 100
Wrangler DuraTrac
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler AT/S
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Wrangler DuraTrac
Vorteile
- Exceptional traction in deep snow, slush, mud, and loose dirt
- Surprising on-road quietness and comfort for an aggressive all-terrain design
- Strong gravel and off-road performance with good self-cleaning capabilities
Nachteile
- Increased road noise and drone as the tires wear down
- Uneven tread wear and cupping if regular rotations are neglected
- Reduced traction on wet pavement or light ice, particularly as the rubber ages
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler AT/S | B · Goodyear Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 15 |
| Felgendurchmesser | 15″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 13 - 15/32″ | 14 - 18/32″ |
| UTQG | 360 A B | 320 - 500 A - B B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 44 - 65 psi | 35 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Goodyear Wrangler AT/S
69
/ 100
Goodyear Wrangler DuraTrac
Nur für Goodyear Wrangler DuraTrac gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Goodyear Wrangler AT/S
Reifen B · Goodyear Wrangler DuraTrac
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.