Tests – · noch keine Besitzer 82 · 191 Bewertungen
Goodyear Wrangler Duratrac RT vs Michelin LTX A/T2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Wrangler Duratrac RT führt, 77–74 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Wrangler Duratrac RT +573Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT LTX A/T2 Online gefundene Bewertungen 84 76 -
80
Nass
Wrangler Duratrac RT +575Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT LTX A/T2 Online gefundene Bewertungen 84 76 -
78
Schnee
Wrangler Duratrac RT +870Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT LTX A/T2 Online gefundene Bewertungen 83 71 -
73
Komfort
Wrangler Duratrac RT +271Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT LTX A/T2 Online gefundene Bewertungen 78 73 -
71
Geräusch
Wrangler Duratrac RT +368Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT LTX A/T2 Online gefundene Bewertungen 77 70 -
77
Laufleistung
LTX A/T2 +178Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 82 Online gefundene Bewertungen 84 73 -
74
Handling
LTX A/T2 +478Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT LTX A/T2 Online gefundene Bewertungen 74 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler Duratrac RT | Michelin LTX A/T2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 74 |
| Trocken | 78 | 73 |
| Nass | 80 | 75 |
| Schnee | 78 | 70 |
| Komfort | 73 | 71 |
| Geräusch | 71 | 68 |
| Laufleistung | 77 | 78 |
| Handling | 74 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wrangler Duratrac RT
LTX A/T2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler Duratrac RT
Vorteile
- Outstanding traction in deep snow, ice, and winter weather
- Aggressive and rugged tread design that enhances vehicle appearance
- Surprisingly low road noise for an aggressive all-terrain tire
Nachteile
- Slightly firmer or harsher ride due to stiff 3-ply sidewalls
- Minor reduction in fuel economy (MPG)
- Noticeable tire hum or noise at certain speeds
Reifen B LTX A/T2
Vorteile
- Exceptional tread longevity and overall durability
- Reliable wet and dry road traction
- Improved steering response and ride comfort compared to competitors
Nachteile
- Premium price point
- Performance in deep snow and ice is considered adequate but not class-leading
- Rubber compounds may become slippery or lose traction as the tire reaches advanced age
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler Duratrac RT | B · Michelin LTX A/T2 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 16 - 18/32″ | — |
| UTQG | 500 B B | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 80 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler Duratrac RT
Michelin LTX A/T2
Sieger: Goodyear Wrangler Duratrac RT — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Wählen Sie den Michelin LTX A/T2, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 78 vs 70 bei Schnee.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 78 vs 73 bei Trocken.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 80 vs 75 bei Nass.
Michelin LTX A/T2 erreicht 78 vs 74 bei Handling.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.