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Goodyear Wrangler Duratrac RT vs Michelin Defender LTX M/S2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Defender LTX M/S2 führt, 81–77 Knapper Vorsprung

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Reifen BMichelin

Defender LTX M/S2

Tests – · noch keine Besitzer 87 · 3.650 Bewertungen

“Michelin Defender LTX M/S2 Ich spiele mit dem Gedanken, mir die Defenders als meine nächsten Reifen zu holen. So sehr ich mir auch Ganzjahresreifen mit grobem Profil wünschen würde, die unglückliche Realität ist, dass mein Tundra zu 99 % ein reines Straßen- und Familienfahrzeug ist. Er wird nur sehr selten einen Anhänger ziehen, und das auch nichts Verrücktes. Wenn ich mir die Reifenoptionen anschaue, wird mir die Wahl zwischen Reifen mit E1-Kennung oder XL-Reifen angeboten. Soweit ich das verstanden haben, haben die Reifen mit E1-Kennung eine höhere Tragfähigkeit, dafür sind sie aber schwerer und bieten einen härteren Fahrkomfort. Die XL-Reifen sind besser für das normale Fahren ohne Anhänger. Was ist eure Meinung zu dem Unterschied und welche Option ist die bessere? Danke. Mehr lesen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S2 +4
    82
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler Duratrac RTDefender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen8491
  2. 80

    Nass

    Defender LTX M/S2 +4
    84
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler Duratrac RTDefender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen8489
  3. 78

    Schnee

    Wrangler Duratrac RT +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler Duratrac RTDefender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen8374
  4. 73

    Komfort

    Defender LTX M/S2 +5
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler Duratrac RTDefender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen7887
  5. 71

    Geräusch

    Defender LTX M/S2 +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler Duratrac RTDefender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen7789
  6. 77

    Laufleistung

    Defender LTX M/S2 +3
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler Duratrac RTDefender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen8490
  7. 74

    Handling

    Defender LTX M/S2 +12
    86
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler Duratrac RTDefender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen7486
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Wrangler Duratrac RTMichelin Defender LTX M/S2
Relativer Score 77 81
Trocken 78 82
Nass 80 84
Schnee 78 72
Komfort 73 78
Geräusch 71 75
Laufleistung 77 80
Handling 74 86

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Wrangler Duratrac RT

Defender LTX M/S2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wrangler Duratrac RT

Vorteile

  • Outstanding traction in deep snow, ice, and winter weather
  • Aggressive and rugged tread design that enhances vehicle appearance
  • Surprisingly low road noise for an aggressive all-terrain tire

Nachteile

  • Slightly firmer or harsher ride due to stiff 3-ply sidewalls
  • Minor reduction in fuel economy (MPG)
  • Noticeable tire hum or noise at certain speeds
Alle Besitzer-Themen im Wrangler Duratrac RT-Test

Reifen B Defender LTX M/S2

Vorteile

  • Exceptionally long tread life and high mileage durability
  • Smooth, comfortable, and quiet highway ride quality
  • Improved fuel economy and low rolling resistance compared to factory or all-terrain tires

Nachteile

  • High upfront premium price point
  • Occasional minor wheel spin or reduced traction on wet surfaces during hard takeoffs
  • Treads can pack with snow, making them mediocre in deep winter conditions
Alle Besitzer-Themen im Defender LTX M/S2-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Wrangler Duratrac RT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Defender LTX M/S2

Positiv

Die Meinung der Community zum Michelin Defender LTX M/S2 fällt überwiegend positiv aus; Nutzer loben häufig das ruhige und komfortable Abrollverhalten, die ausgezeichnete Traktion auf nasser und trockener Straße sowie die im Vergleich zu OE-Reifen lange Profillebensdauer. Viele Truck- und SUV-Besitzer wählen diesen Highway-Reifen anstelle aggressiverer All-Terrain-Modelle, da er mit Regen, leichtem Gelände und sogar ordentlichen Schneemengen gut zurechtkommt, ohne die Effizienz und den Komfort im Alltag zu opfern.

r/GXOR ·3 Upvotes ·2026-07-03

“Suche Fotos von GXs mit Michelin Defender LTX M/S2 Kurzfassung – Würde super gerne Fotos von Trucks mit dem aktuellen Defender LTX M/S2 sehen, besonders auf Felgen aus dem Zubehör. Ausführlichere Story – Ich hatte den Conti TerrainContact AT als den idealen leichten AT ausgewählt – leicht, leise, komfortabel, aber mit einer robuster aussehenden Flanke und gerade genug Extra-Grip. Leider lassen sich 3 von 4 Reifen nicht gut genug matchen bzw. per Road-Force-Wuchtung auswuchten (2 verschiedene Werkstätten haben es versucht) und sie haben ein sehr deutliches Vibrieren bei verschiedenen Geschwindigkeiten. Ich bin kurz, ganz kurz davor mir einzugestehen, dass ich nicht genug im Gelände unterwegs bin, um auch nur einen leichten AT zu rechtfertigen, und dass der neue Defender LTX M/S2 perfekt für mich ist. Diese Reifen werden hier und überall sonst SEHR gut bewertet, und ja – viele sagen, dass sie sich in vielen Offroad-Situationen gut schlagen. Aber Fotos sind schwer zu finden! Bitte postet eure Bilder, wenn ihr diese Reifen auf eurem Wagen habt, damit ich einen Eindruck davon bekomme, wie sie aussehen – vor allem, wenn ihr 17"-Felgen oder Nicht-Serien-Dimensionen fahrt. Danke! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
r/GrandCherokee ·2 Upvotes ·2025-09-01

“Ich hatte den Crossclimate auf meinem Avalon. Die waren laut. Weiß nicht, ob die Fahrzeugwahl eine Rolle spielt. Habe den Defender LTX M/S2 auf meinen GC Overland aufgezogen. Bis jetzt gefallen sie mir wirklich gut.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/f150 ·4 Upvotes ·2026-10-03

“Wenn du fast nur auf der Autobahn unterwegs bist und der Schotterweg das Äußerste deines Offroad-Fahrens ist, würde ich mir den Michelin Defender LTX M/S2 ansehen. Es gibt keinen echten Grund, für diesen Einsatzzweck einen aggressiven A/T-Reifen zu nehmen.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort und Laufruhe#Nass- und Schneetraktion#Langlebigkeit und Profilverschleiß#Reichweite und Kraftstoffeffizienz#Straßen- versus Geländenutzung#Größen- und Passformauswahl

Basierend auf 25 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Wrangler Duratrac RT B · Michelin Defender LTX M/S2
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen441
Felgendurchmesser16″ – 22″22″
Profiltiefe16 - 18/32″11 - 14/32″
UTQG500 B B820 B A
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandSerrated Black LetteringBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck50 - 80 psi50 - 80 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Wrangler Duratrac RT

Michelin Defender LTX M/S2

Sieger: Michelin Defender LTX M/S2 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Goodyear Wrangler Duratrac RT, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 86 vs 74 bei Handling.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 78 vs 72 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 78 vs 73 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 82 vs 78 bei Trocken.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

81

Knapper Vorsprung

Defender LTX M/S2

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