Tests – · noch keine Besitzer 82 · 191 Bewertungen
Goodyear Wrangler Duratrac RT vs Cooper Discoverer Rugged Trek — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Wrangler Duratrac RT führt, 77–75 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 78 · 170 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Gleichauf78Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT Discoverer Rugged Trek Online gefundene Bewertungen 84 83 -
80
Nass
Wrangler Duratrac RT +377Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT Discoverer Rugged Trek Online gefundene Bewertungen 84 80 -
78
Schnee
Wrangler Duratrac RT +573Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT Discoverer Rugged Trek Online gefundene Bewertungen 83 75 -
73
Komfort
Wrangler Duratrac RT +271Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT Discoverer Rugged Trek Online gefundene Bewertungen 78 73 -
71
Geräusch
Wrangler Duratrac RT +764Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT Discoverer Rugged Trek Online gefundene Bewertungen 77 61 -
77
Laufleistung
Wrangler Duratrac RT +275Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT Discoverer Rugged Trek Online gefundene Bewertungen 84 81 -
74
Handling
Gleichauf74Warum dieser Score
Quelle Wrangler Duratrac RT Discoverer Rugged Trek Online gefundene Bewertungen 74 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler Duratrac RT | Cooper Discoverer Rugged Trek |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 75 |
| Trocken | 78 | 78 |
| Nass | 80 | 77 |
| Schnee | 78 | 73 |
| Komfort | 73 | 71 |
| Geräusch | 71 | 64 |
| Laufleistung | 77 | 75 |
| Handling | 74 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wrangler Duratrac RT
Discoverer Rugged Trek
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler Duratrac RT
Vorteile
- Outstanding traction in deep snow, ice, and winter weather
- Aggressive and rugged tread design that enhances vehicle appearance
- Surprisingly low road noise for an aggressive all-terrain tire
Nachteile
- Slightly firmer or harsher ride due to stiff 3-ply sidewalls
- Minor reduction in fuel economy (MPG)
- Noticeable tire hum or noise at certain speeds
Reifen B Discoverer Rugged Trek
Vorteile
- Aggressive and appealing tread design that looks like a hybrid between an all-terrain and mud-terrain tire
- Surprisingly low road noise for such an aggressive tread pattern
- Strong off-road traction in mud, sand, dirt roads, and rocky terrain
Nachteile
- Slight decrease in fuel economy (typically a 1 to 4 MPG drop)
- Some road noise and humming that can increase as the tires wear down
- Limited ice traction compared to dedicated winter tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler Duratrac RT | B · Cooper Discoverer Rugged Trek |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 21 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 16 - 18/32″ | 16 - 19/32″ |
| UTQG | 500 B B | 600 A B |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Serrated Black Lettering | Raised Black Lettering - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 50 - 80 psi | 44 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler Duratrac RT
Cooper Discoverer Rugged Trek
Sieger: Goodyear Wrangler Duratrac RT — besser bei Geräusch, Schnee und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 71 vs 64 bei Geräusch.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 78 vs 73 bei Schnee.
Goodyear Wrangler Duratrac RT erreicht 80 vs 77 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.