Tests 71 · 1 Test Besitzer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (subj. komfort)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Open Country A/T III führt, 70–69 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 71 · 1 Test Besitzer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (subj. komfort)
Tests 65 · 3 Tests Besitzer 77 · 2.006 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 9 im 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (subj. handling trocken)
“Kein direkter Vergleich, aber ... Mein 2017er Forester hat gerade ein Jahr auf Open Country A/T III (P 215 /75 R15 15 X7.5, wegen der Optik und mehr Flanke von 17 auf 15 Zoll verkleinert) hinter sich und sie waren super bei Regen, Schnee, Schlamm usw. Das Jahr bestand wahrscheinlich zu 80 % aus Pendelfahrten bei jedem Wetter. Super Bremsweg und verlässliche Kontrolle bei Nässe. Ich fand sie im Vergleich zu den Geolandars, mit denen er ausgeliefert wurde, einen tollen Fortschritt beim Abrollkomfort, ohne Verlust beim Spritverbrauch.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Wrangler Workhorse AT 2 | Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 71 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 81 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 97% | 96% |
| Quelle | Wrangler Workhorse AT 2 | Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 71 | 57 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 78 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 95% | 91% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 98% |
| Quelle | Wrangler Workhorse AT 2 | Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 75 |
| Quelle | Wrangler Workhorse AT 2 | Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 81 | 61 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 77 |
| Quelle | Wrangler Workhorse AT 2 | Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 64 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 70 |
| Quelle | Wrangler Workhorse AT 2 | Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 76 |
| Quelle | Wrangler Workhorse AT 2 | Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 78 |
| Kategorie | Goodyear Wrangler Workhorse AT 2 | Toyo Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 70 |
| Trocken | 69 | 75 |
| Nass | 70 | 66 |
| Schnee | 70 | 70 |
| Komfort | 74 | 68 |
| Geräusch | 65 | 63 |
| Laufleistung | 67 | 73 |
| Handling | – | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wrangler Workhorse AT 2
Open Country A/T III
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Wrangler Workhorse AT 2 | Open Country A/T III | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #3/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 96% #5/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | +0,7 | Gleicher Test |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 47% #10/18 · 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | +2,9 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 80% #7/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | +20,0 | Gleicher Test |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 99% #3/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | +1,0 | Gleicher Test |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 74% #6/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 68% #8/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | +6,5 | Gleicher Test |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 98% #2/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 87% #6/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | +11,3 | Gleicher Test |
| Bremsen nass | Nass | 95% #5/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 91% #5/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | +3,1 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #2/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 98% #5/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | +2,1 | Gleicher Test |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Meinung auf einer Bewertungs-Website zum Toyo Open Country A/T III ist im Allgemeinen positiv; Besitzer loben seinen Komfort, den Abrollkomfort und seine Tauglichkeit unter verschiedensten Bedingungen wie Schnee, Schlamm und Regen. Während einige wenige Besitzer leichte Abrollgeräusche oder Härte bemerken – insbesondere bei der EV-Variante –, finden die meisten, dass sie eine solide Aufwertung gegenüber den Werksreifen mit zuverlässiger Leistung und einer ansprechenden Optik darstellen.
“Nach tonnenweise Online-Lektüre und internen Debatten habe ich mich schließlich für den Toyo Open Country A/T III in Seriengröße 265/65/17 entschieden. Die Originalreifen auf dem letzten Bild.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Toyo Open Country A/T III Hab mir 4 neue AT3 für meinen 2023 crosstrek für ca. 900 $ bei einem Händler geholt, bisher schlagen sie sich gut, es gibt leichte Abrollgeräusche und sie rollen etwas softer ab als die originalen Yokohamas. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Reifen – Toyo Open Country A/T III EV Wunderbarer Ersatz für die originalen Scorpions. Die Reifengröße entspricht der 20”-Reifengröße von 2022-2024. 275/65/R20s. 116H SL.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 18 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler Workhorse AT 2 | B · Toyo Open Country A/T III |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 31 | 103 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 12 - 17/32″ | 10 - 17/32″ |
| UTQG | 600 A B | 360 - 600 A A - B |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km | — |
| Seitenwand | Raised Outline White Lettering - Serrated Black Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 50 - 80 psi | 35 - 80 psi |
Goodyear Wrangler Workhorse AT 2
Toyo Open Country A/T III
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Wrangler Workhorse AT 2 und Toyo Open Country A/T III liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Wrangler Workhorse AT 2 ist stärker bei Komfort und Nass. Toyo Open Country A/T III ist stärker bei Trocken und Laufleistung.
Goodyear Wrangler Workhorse AT 2 erreicht 74 vs 68 bei Komfort.
Toyo Open Country A/T III erreicht 75 vs 69 bei Trocken.
Toyo Open Country A/T III erreicht 73 vs 67 bei Laufleistung.
Goodyear Wrangler Workhorse AT 2 erreicht 70 vs 66 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.