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Hankook Dynapro AT2 vs Laufenn S fit EQ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 218 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dynapro AT2 führt, 56–53 Knapper Vorsprung

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Hankook Dynapro AT2
Reifen AHankook

Dynapro AT2

All-Terrain

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 51 · 218 Bewertungen

“Neue Schuhe für den Sunset Truck Hankook Dynapro AT2 Extremes in 30x9.5. Weiterlesen”

Laufenn S fit EQ
Reifen BLaufenn

S fit EQ

Sommerreifen

± 8

Tests 53 · 4 Tests Fahrer 54 · 14 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (handling nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 57

    Trocken

    Dynapro AT2 +6
    51
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro AT2S fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 61 (geschätzt)49
    Online gefundene Bewertungen5154

    Dynapro AT2: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 57

    S fit EQ: 60% × 48,9 + 40% × 53,9 = 51

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 59

    Nass

    Dynapro AT2 +10
    49
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro AT2S fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 62 (geschätzt)46
    Online gefundene Bewertungen5454

    Dynapro AT2: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 59

    S fit EQ: 60% × 46 + 40% × 53,8 = 49

    Keine Tests zu Nass für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro AT2S fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen56–

    Dynapro AT2: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 61

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 53

    Komfort

    S fit EQ +6
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro AT2S fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4654

    Dynapro AT2: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 45,6 = 53

    S fit EQ: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59

    Keine Tests zu Komfort für Dynapro AT2 oder S fit EQ. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    56
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro AT2S fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–49
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    S fit EQ: 60% × 48,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 56

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für S fit EQ. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 55

    Laufleistung

    S fit EQ +6
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro AT2S fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 60 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen4856

    Dynapro AT2: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 48,2 = 55

    S fit EQ: 60% × 64 + 40% × 55,7 = 61

    Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 48

    Handling (Fahrer)

    Dynapro AT2 +1
    47
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro AT2S fit EQ
    Online gefundene Bewertungen4847
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro AT2S fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–71
Scores im Überblick
Hankook Dynapro AT2 vs Laufenn S fit EQ: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Dynapro AT2Laufenn S fit EQ
Relative Score 56 53
Trocken 57 51
Nass 59 49
Schnee 61 –
Komfort 53 59
Geräusch – 56
Laufleistung 55 61
Handling (Fahrer) 48 47
Effizienz – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dynapro AT2

± 8

S fit EQ

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dynapro AT2

Vorteile

  • Komfortables Fahrverhalten auf Asphalt im Vergleich zu normalen Sommerreifen oder früheren Allterrain-Modellen
  • Guter Grip und gute Kontrolle bei Trockenheit und Nässe, auch beim Ziehen eines Anhängers zuverlässig
  • Günstiger Kraftstoffverbrauch und für viele Fahrer im Neuzustand ein niedriges Abrollgeräusch

Nachteile

  • Schwache Leistung und unsicheres Fahrverhalten auf Schnee, Eis und Matsch bei Autobahntempo
  • Mit zunehmender Profilabnutzung entstehen deutliche Abrollgeräusche oder ein Dröhnen
  • Bedenken bei der Haltbarkeit der Karkasse, darunter Berichte über vorzeitige Risse und Anfälligkeit für Schäden durch Schotter
Alle Fahrer-Themen im Dynapro AT2-Test

Reifen B S fit EQ

Vorteile

  • Attraktiver Preis mit hohem Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Geringes Abrollgeräusch und damit ein leiser, komfortabler Alltagsreifen für Pendler
  • Solider Grip und gutes Handling auf trockener Straße bei normaler Fahrweise

Nachteile

  • Weiche Flanken, die zu Blasen neigen und bei Schlaglöchern leicht beschädigt werden
  • Schwache Leistung bei Nässe mit Neigung zum Untersteuern und zu Traktionsverlust
  • Wenig Rückmeldung in der Lenkung und träges Einlenkverhalten
Alle Fahrer-Themen im S fit EQ-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Dynapro AT2

Gemischt

Die Meinungen zur Hankook-Dynapro-AT2-Reihe gehen auseinander – es kommt stark darauf an, ob Fahrer den Erstausrüstungsreifen ab Werk oder die im Handel erhältliche Xtreme-Version bewerten. Am serienmäßigen AT2 aus der Erstausrüstung wird vor allem kritisiert, dass er keine echten Allterrain-Eigenschaften bietet, bei Nässe und im Winter wenig Grip hat und sich vorzeitig abnutzt. Gelobt werden dagegen der Komfort und die Ruhe auf der Autobahn. Der Dynapro AT2 Xtreme kommt hingegen durchweg gut an: Fahrer loben die starke Traktion auf Schnee, das verbesserte Nassverhalten, die Haltbarkeit und das leise Abrollgeräusch.

f150gen14.com ·1 Upvote ·2025-10-22

“Die ab Werk montierten Hankook AT2s haben bei meinem aktuellen und meinem vorherigen Truck zwischen 24.000 und 36.000 Meilen gehalten. Ich war immer zufrieden mit den AT2s, aber beim letzten Mal habe ich mich für den Hankook AT2 Xtreme entschieden und bin sehr glücklich damit. Die Reifen sind ein bisschen schwerer als der AT2, aber es gibt keine nennenswerten Veränderungen beim Spritverbrauch und das Fahrverhalten ist sehr ähnlich. Sie sind etwas lauter, aber meiner Meinung nach kein großes Drama. Die AT2 Xtreme scheinen viel länger zu halten, weil das Profil nicht so stark abnutzt wie bei den AT2s. Ich bereite mich darauf vor, einen 2026 F150 Platinum zu bestellen, und habe dem Verkaufsleiter bereits gesagt, dass sie die Werksreifen gegen AT2 Xtremes austauschen werden, und er hatte damit kein Problem... Ich wünschte, ich hätte das bei den vorherigen F150s, die ich bestellt habe, auch gemacht! Ich habe vergessen zu erwähnen, dass meine schlechteste Erfahrung mit Werksreifen ein 2012er F150 BAP war, der Pirelli Scorpion Reifen drauf hatte, die nur 18.000 Meilen gehalten haben. Das war sehr enttäuschend!”

Aus dem Englischen übersetzt

r/AskAMechanic ·1 Upvote ·2026-08-08

“Ist er zu stark beschädigt, um ihn weiterzufahren, oder kann man ihn reparieren? Hallo, habe das gerade vor Kurzem an meinem Reifen entdeckt, dachte es wäre ein Stein und habe ihn rausgezogen. Es ist ein kleines Metallstück. Meine Frage ist, ob das Metall zu tief eingedrungen ist und den Reifen so beschädigt hat, dass es unsicher ist, ihn weiterzuverwenden. Wenn ja, lässt sich das reparieren? Diese Reifen sind 2 Monate alt. Hankook Dynapros at2 xtreme. Habe das auf r/tires gepostet und die meisten meinten, es wäre völlig in Ordnung. Danke”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2026-05-26

“Ich liebe meine auf einem 2024 Subaru Outback Wilderness. Davor hatte ich Cooper Discoverer AT3 4S, die ich super fand, aber die haben sich einfach zu viele Nägel eingefangen. Nach 30.000 Meilen null Probleme mit den Hankooks. Ich hatte früher schon mal Dynapro MT's auf einem FJ Cruiser, die ich geliebt habe, deshalb habe ich mich entschieden, sie wieder zu probieren. Falls jemand einen Outback fährt oder sich diese Größen anschaut, hier ein paar Daten, die ich zusammengestellt habe: 235/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Gesamtdurchmesser 29,1”, Reifenbreite 9,6”, Profilbreite 7,5”, Gewicht 32 lbs 245/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Gesamtdurchmesser 29,6”, Reifenbreite 10”, Profilbreite 7,9”, Gewicht 35 lbs”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Unterschiede zwischen Erstausrüstung und Handelsreifen#Nassgrip und Bremsverhalten#Verhalten im Winter und auf Schnee#Autobahngeräusche und Komfort#Laufleistung und Haltbarkeit#Verbesserungen beim Dynapro AT2 Xtreme

Basierend auf 56 Community-Beiträgen

Reifen B

Laufenn S fit EQ

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Dynapro AT2 B · Laufenn S fit EQ
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3324
Felgendurchmesser15″ – 20″15″ – 20″
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Dynapro AT2

Laufenn S fit EQ

Knapper Vorsprung: Hankook Dynapro AT2 — besser bei Nass und Trocken. Wählen Sie den Laufenn S fit EQ, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Dynapro AT2 erreicht 59 vs 49 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Dynapro AT2 erreicht 57 vs 51 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Laufenn S fit EQ erreicht 59 vs 53 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Laufenn S fit EQ erreicht 61 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen A · Hankook Dynapro AT2
Reifen B · Laufenn S fit EQ

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Dynapro AT2 oder S fit EQ?

Welcher ist besser bei Nässe, Dynapro AT2 oder S fit EQ?

Hankook Dynapro AT2, 59 zu 49 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dynapro AT2 oder S fit EQ?

Hankook Dynapro AT2, 57 zu 51 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Dynapro AT2 oder S fit EQ?

Laufenn S fit EQ, 59 zu 53 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dynapro AT2 oder S fit EQ?

Laufenn S fit EQ, 61 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik