Tests – · noch keine Besitzer 73 · 186 Bewertungen
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Kumho Crugen HT51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 186 + 164 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: DynaPro A/TM RF10 71, Crugen HT51 72.
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Tests – · 1 Test Besitzer 75 · 164 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
Gleichauf73Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 77 DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Crugen HT51: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73
Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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74
Nass
Crugen HT51 +175Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 77 DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Crugen HT51: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 76,9 = 75
Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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65
Schnee
Crugen HT51 +570Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 70 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Crugen HT51: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 70
Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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72
Komfort
DynaPro A/TM RF10 +171Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 72 DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Crugen HT51: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71
Keine Tests zu Komfort für DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Crugen HT51 +272Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 78 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Crugen HT51: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 78,3 = 72
Keine Tests zu Geräusch für DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
DynaPro A/TM RF10 +764Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 75 74 DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 71
Crugen HT51: 60% × 57,7 + 40% × 74,1 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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71
Handling (Besitzer)
Crugen HT51 +475Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 71 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook DynaPro A/TM RF10 | Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 72 |
| Trocken | 73 | 73 |
| Nass | 74 | 75 |
| Schnee | 65 | 70 |
| Komfort | 72 | 71 |
| Geräusch | 70 | 72 |
| Laufleistung | 71 | 64 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
DynaPro A/TM RF10
Crugen HT51
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | DynaPro A/TM RF10 | Crugen HT51 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/5 2019 4x4 Australia All-Terrain Tire Test R17 | #5/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A DynaPro A/TM RF10
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und faire Preise
Nachteile
- Ungleichmäßige Traktion auf nasser Fahrbahn und Eis
- Berichte über pannenanfällige Seitenwände
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Reifen B Crugen HT51
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstigerer Preis im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern
- Ruhiges, leises und komfortables Fahrverhalten auf der Autobahn
- Starke Traktion bei Trockenheit, Nässe und im Winter/Schnee
Nachteile
- Etwas schwammiges oder „weiches“ Lenkgefühl/Seitenwandsteifigkeit im Vergleich zu einigen OEM-Reifen
- Mögliche negative Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch (gesunkene MPG bei einigen Truck-Besitzern)
- Gelegentliche Berichte über beschleunigten Schulterverschleiß oder Probleme beim Auswuchten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook DynaPro A/TM RF10 | B · Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 29 | 44 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | 9,9 mm (12.5/32″) |
| UTQG | 560 A B | 720 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 19 | 19 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook DynaPro A/TM RF10
Kumho Crugen HT51
Zu knapp für ein Urteil: Hankook DynaPro A/TM RF10 und Kumho Crugen HT51 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook DynaPro A/TM RF10 ist stärker bei Laufleistung. Kumho Crugen HT51 ist stärker bei Schnee.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 64 bei Laufleistung.
Kumho Crugen HT51 erreicht 70 vs 65 bei Schnee.
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DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51?
Welcher ist besser bei Nässe, DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 73 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 70 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, DynaPro A/TM RF10 oder Crugen HT51?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik