Tests 88 · 3 Tests Fahrer 86 · 12 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) (handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook iON FlexClimate vs Michelin Alpin 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 3 Tests und 12 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir
iON FlexClimate liegt vorn, 86–77
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
93
Trocken
iON FlexClimate +2073Warum dieser Score
Quelle iON FlexClimate Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests 100 70 Online gefundene Bewertungen 84 77 iON FlexClimate: 60% × 99,5 + 40% × 83,6 = 93
Alpin 5: 60% × 70,3 + 40% × 76,6 = 73
-
92
Nass
iON FlexClimate +1082Warum dieser Score
Quelle iON FlexClimate Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests 94 80 Online gefundene Bewertungen 89 87 iON FlexClimate: 60% × 94,4 + 40% × 88,8 = 92
Alpin 5: 60% × 79,5 + 40% × 86,7 = 82
-
81
Schnee
iON FlexClimate +873Warum dieser Score
Quelle iON FlexClimate Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests 82 69 Online gefundene Bewertungen 80 79 iON FlexClimate: 60% × 81,9 + 40% × 80 = 81
Alpin 5: 60% × 68,7 + 40% × 78,6 = 73
-
79
Komfort
iON FlexClimate +376Warum dieser Score
Quelle iON FlexClimate Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 79 iON FlexClimate: 40% × 71,9 + 60% × 83,3 = 79
Alpin 5: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 78,8 = 76
Keine Tests zu Komfort für Alpin 5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
72
Geräusch
iON FlexClimate +1062Warum dieser Score
Quelle iON FlexClimate Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests 76 60 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) iON FlexClimate: 60% × 76,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72
Alpin 5: 60% × 59,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 62
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für iON FlexClimate oder Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
84
Laufleistung
iON FlexClimate +183Warum dieser Score
Quelle iON FlexClimate Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 81 83 Online gefundene Bewertungen 88 83 iON FlexClimate: 60% × 81,3 + 40% × 88,3 = 84
Alpin 5: 60% × 83,2 + 40% × 83,1 = 83
-
85
Handling (Fahrer)
iON FlexClimate +877Warum dieser Score
Quelle iON FlexClimate Alpin 5 Online gefundene Bewertungen 85 77 -
71
Effizienz
iON FlexClimate +1259Warum dieser Score
Quelle iON FlexClimate Alpin 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests 71 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook iON FlexClimate | Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 86 | 77 |
| Trocken | 93 | 73 |
| Nass | 92 | 82 |
| Schnee | 81 | 73 |
| Komfort | 79 | 76 |
| Geräusch | 72 | 62 |
| Laufleistung | 84 | 83 |
| Handling (Fahrer) | 85 | 77 |
| Effizienz | 71 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
86
/ 100
iON FlexClimate
77
/ 100
Alpin 5
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | iON FlexClimate | Alpin 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #2/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 96% #7/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 99% #5/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 99% #2/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 95% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 92% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 98% #8/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 99% #4/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 95% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 96% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 96% #18/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 95% #19/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 90% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 76% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #3/8 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | #13/20 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 96% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/8 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | #2/11 2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A iON FlexClimate
Vorteile
- Außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und ein leiser Innenraum
- Überlegener Fahrkomfort auf holprigen Straßen
- Hervorragender Grip und sehr gute Bremsleistung auf nasser und verschneiter Fahrbahn im Winter
Nachteile
- Etwas geringerer Grip auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Einige E-Auto-Fahrer berichteten von spürbar negativen Auswirkungen auf Reichweite und Effizienz
Reifen B Alpin 5
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion in tiefem Schnee und bei Winterwetter
- Starke Leistung bei Nässe und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Hoher Fahrkomfort und für einen Winterreifen bemerkenswert niedriger Geräuschpegel
Nachteile
- Die weiche Gummimischung kommt bei Wärme (über 20 bis 25 °C) nicht gut zurecht, in Kurven schmiert der Reifen
- Weiche Flanken mindern die Präzision bei sportlicher Fahrweise auf trockener Straße
- Nach 3 Jahren Nutzung können die Geräusche zunehmen und die Gummimischung verhärten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook iON FlexClimate | B · Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 15 | 17 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 94 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 76 % der Größen | D in 61 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–73 dB | 68–71 dB |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
86
/ 100
Hankook iON FlexClimate
77
/ 100
Michelin Alpin 5
Sieger: Hankook iON FlexClimate — besser bei Trocken, Effizienz und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook iON FlexClimate erreicht 93 vs 73 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Hankook iON FlexClimate erreicht 71 vs 59 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook iON FlexClimate erreicht 92 vs 82 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Hankook iON FlexClimate erreicht 72 vs 62 bei Geräusch.
Reifen A · Hankook iON FlexClimate
Reifen B · Michelin Alpin 5
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iON FlexClimate oder Alpin 5?
Welcher ist besser bei Nässe, iON FlexClimate oder Alpin 5?
Hankook iON FlexClimate, 92 zu 82 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, iON FlexClimate oder Alpin 5?
Hankook iON FlexClimate, 93 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, iON FlexClimate oder Alpin 5?
Hankook iON FlexClimate, 81 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, iON FlexClimate oder Alpin 5?
Hankook iON FlexClimate, 72 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, iON FlexClimate oder Alpin 5?
Hankook iON FlexClimate, 79 zu 76 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, iON FlexClimate oder Alpin 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 84 zu 83 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, iON FlexClimate oder Alpin 5?
Hankook iON FlexClimate, 71 zu 59 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik