Direktvergleich Aktualisiert

Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 33 Tests und 12 + 21.726 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: iON FlexClimate 86, CrossClimate 2 87.

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Hankook iON FlexClimate
Reifen AHankook

iON FlexClimate

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 88 · 3 Tests Fahrer 86 · 12 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) (handling trocken)

Michelin CrossClimate 2
Reifen BMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 33 Tests Fahrer 87 · 21.726 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“Mein Model X von 2019 hat 60.000 Meilen runter. Der General ist mein dritter Reifensatz und ersetzt den Michelin Cross Climate 2, der drauf war. Nach 200 Meilen habe ich mit diesen General G-Max AS-07 bisher Folgendes festgestellt. Geräusch = Der General ist VIEL besser als der Michelin Cross Climate. Tatsächlich kommt der General in diesem Punkt dem Conti-Erstausrüster ziemlich nahe. Reichweite = Der General liegt bei der Effizienz (oder deren Fehlen) etwa 5 % über dem Conti-Erstausrüster und dem abgefahrenen Michelin, aber 5–10 % über meinem NEUEN Michelin. Beim Michelin hatte ich erst dann wieder Effizienz, als die Innenseite kahl wurde. Komfort = Der Fahrkomfort ist auf dem Niveau von Michelin und Conti-Erstausrüster, keiner war von Anfang an besonders gut. Der Michelin war wahrscheinlich der beste, der General vermutlich der schlechteste, aber es ist nichts Schlimmes. Fahrleistung = Sorry, es ist ein Model X und mein Alltagsauto. Ich fahre es nicht hart genug, um dazu etwas sagen zu können. Preis = Der General kostet nach Rabatt unter 800 $, Michelin und Conti wahrscheinlich über 1.500 $ im Moment.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 93

    Trocken

    CrossClimate 2 +2
    95
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 31 Tests10099
    Online gefundene Bewertungen8488
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1100%98%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%97%

    iON FlexClimate: 60% × 99,5 + 40% × 83,6 = 93

    CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,3 = 95

  2. 92

    Nass

    iON FlexClimate +5
    87
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 31 Tests9483
    Online gefundene Bewertungen8992
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%91%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0100%94%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0100%96%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%95%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%95%

    iON FlexClimate: 60% × 94,4 + 40% × 88,8 = 92

    CrossClimate 2: 60% × 83,1 + 40% × 91,7 = 87

  3. 81

    Schnee

    CrossClimate 2 +9
    90
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 27 Tests8299
    Online gefundene Bewertungen8078
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–198%100%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–299%100%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–296%100%

    iON FlexClimate: 60% × 81,9 + 40% × 79,9 = 81

    CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,2 = 90

  4. 79

    Komfort

    Gleichauf
    79
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests7267
    Online gefundene Bewertungen8386

    iON FlexClimate: 40% × 71,9 + 60% × 83,3 = 79

    CrossClimate 2: 40% × 67,2 + 60% × 86,1 = 79

  5. 72

    Geräusch

    CrossClimate 2 +7
    79
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 20 Tests7677
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)83

    iON FlexClimate: 60% × 76,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72

    CrossClimate 2: 60% × 77,2 + 40% × 82,7 = 79

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für iON FlexClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 84

    Laufleistung

    Gleichauf
    84
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 7 Tests8181
    Online gefundene Bewertungen8888

    iON FlexClimate: 60% × 81,3 + 40% × 88,3 = 84

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84

  7. 85

    Handling (Fahrer)

    iON FlexClimate +3
    82
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateCrossClimate 2
    Online gefundene Bewertungen8582
  8. 71

    Effizienz

    CrossClimate 2 +19
    90
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 23 Tests7190
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–199%100%
Scores im Überblick
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook iON FlexClimateMichelin CrossClimate 2
Relative Score 86 87
Trocken 93 95
Nass 92 87
Schnee 81 90
Komfort 79 79
Geräusch 72 79
Laufleistung 84 84
Handling (Fahrer) 85 82
Effizienz 71 90

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

iON FlexClimate

± 4

CrossClimate 2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag Hankook iON FlexClimate 2-mal vorn, Michelin CrossClimate 2 0-mal.

DisziplinKategorieiON FlexClimateCrossClimate 2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 100% 98% +1,4 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
Handling trocken Trocken 100% 97% +2,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Autobild EV All Season Mini-Test · 245/45 R19
Aquaplaning quer Nass 100% 91% +9,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Autobild EV All Season Mini-Test · 245/45 R19
Aquaplaning längs Nass 100% 94% +6,1 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
Bremsen nass Nass 100% 96% +4,1 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
Kreisbahn nass Nass 100% 95% +5,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
Handling nass Nass 100% 95% +4,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Autobild EV All Season Mini-Test · 245/45 R19
Bremsen Schnee Schnee 98% 100% −1,4 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
Handling Schnee Schnee 99% 100% −1,4 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
Traktion Schnee Schnee 96% 100% −3,8 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
Rollwiderstand Effizienz 99% 100% −1,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Autobild EV All Season Mini-Test · 245/45 R19
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/5 #2/5 – 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A iON FlexClimate

Vorteile

  • Außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und ein leiser Innenraum
  • Überlegener Fahrkomfort auf holprigen Straßen
  • Hervorragender Grip und sehr gute Bremsleistung auf nasser und verschneiter Fahrbahn im Winter

Nachteile

  • Etwas geringerer Grip auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
  • Einige E-Auto-Fahrer berichteten von spürbar negativen Auswirkungen auf Reichweite und Effizienz
Alle Fahrer-Themen im iON FlexClimate-Test

Reifen B CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook iON FlexClimate

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 fast einhellig für seine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und nennt ihn oft den idealen Ganzjahresreifen. Viele Fahrer berichten von einem leisen, komfortablen Abrollen und solider Haltbarkeit, manche nennen aber auch Nachteile: höheren Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch, Abrollgeräusche auf bestimmten Fahrbahnbelägen und einen hohen Preis. Einige weisen außerdem darauf hin, dass der Reifen in Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert sein kann.

r/LexusNX ·55 Upvotes ·2026-06-14

“CrossClimate2 drauf. Alenza Run Flats runter. Habe die Alenza Run Flats gegen CrossClimate2 Allwetterreifen getauscht. Direkteres Fahrverhalten. Besserer Fahrkomfort. Nach einer anfänglichen Einfahrphase sehr leise. Achtet nur darauf, dass der Reifendruck wie auf dem Aufkleber an der Türschwelle empfohlen eingestellt ist, die Mechaniker in den Werkstätten prüfen das nicht immer. Ich bin ein Early Adopter der CC2-Reifen, fahre sie seit 2022 an meinem alten Jeep, super haltbar und perfekt für schlechtes Wetter, bei der 60k-Meilen-Garantiegrenze war noch etwas Profil übrig.”

Aus dem Englischen übersetzt

macheforum.com ·8 Upvotes ·2021-06-28

“Ich habe den 235er, der eine etwas höhere Tragfähigkeit hat (105 vs. 103 Serie und 99 beim 225er). Ich habe wahrscheinlich etwa 10 % weniger Reichweite, aber das ist es mir wert für das bessere Fahrverhalten und den kürzeren Bremsweg. Ich arbeite von zu Hause und lade etwa einmal pro Woche auf 90 %, außer bei längeren Fahrten. Wenn ich viele lange Strecken fahren würde, könnte es ein Problem sein, aber ich bin mit diesen Reifen sehr zufrieden.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/Ioniq5 ·2 Upvotes ·2025-07-26

“Ich habe meinen für mich neuen 2022er Ultimate RWD im Mai dieses Jahres bekommen, die Reifen waren alle Mist, also habe ich CrossClimate 2 auf alle 4 Räder gezogen. Ich kann nicht sagen, wie es vorher war, aber jetzt komme ich in der Stadt auf 3,7 mi/kWh und auf der Autobahn auf 3,2 mi/kWh. Ich habe einen ziemlich schweren Gasfuß, aber bei 100 % Ladung zeigt er rund 270 Meilen an, allerdings ist meiner ein früher 72-kWh-Akku, also bedenkt das.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip und Aquaplaning#Abrollgeräusch und Komfort#Verbrauch und Reichweite#Verschleiß und Laufleistung#Hoher Preis#Laufrichtungsgebundenes Profil

Basierend auf 762 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook iON FlexClimate B · Michelin CrossClimate 2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen1592
Felgendurchmesser18″ – 20″15″ – 21″
EU-Label: NasshaftungB in 94 % der GrößenB
EU-Label: EnergieeffizienzC in 76 % der GrößenC in 55 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–73 dB69–73 dB
Profiltiefe—9 - 10/32″
Laufleistungsgarantie—97.000 km
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen1212

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook iON FlexClimate

Michelin CrossClimate 2

Zu knapp für ein Urteil: Hankook iON FlexClimate und Michelin CrossClimate 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook iON FlexClimate ist stärker bei Nass. Michelin CrossClimate 2 ist stärker bei Effizienz, Schnee und Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Michelin CrossClimate 2 erreicht 90 vs 71 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 erreicht 90 vs 81 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin CrossClimate 2 erreicht 79 vs 72 bei Geräusch.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook iON FlexClimate erreicht 92 vs 87 bei Nass.

Reifen A · Hankook iON FlexClimate
Reifen B · Michelin CrossClimate 2

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iON FlexClimate oder CrossClimate 2?

Welcher ist besser bei Nässe, iON FlexClimate oder CrossClimate 2?

Hankook iON FlexClimate, 92 zu 87 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, iON FlexClimate oder CrossClimate 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 93 zu 95 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, iON FlexClimate oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 90 zu 81 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, iON FlexClimate oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 79 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, iON FlexClimate oder CrossClimate 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 79 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, iON FlexClimate oder CrossClimate 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 84 zu 84 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, iON FlexClimate oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 90 zu 71 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik