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Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 27 + 33 Tests und 3.659 + 21.726 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate 2 liegt vorn, 87–70

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Hankook Kinergy 4S2
Reifen AHankook

Kinergy 4S2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 78 · 27 Tests Fahrer 60 · 3.659 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (aquaplaning quer)

“Winterreifen – Premium oder Mittelklasse? Nach 2 Ausbrüchen in der Kurve dieses Wochenende (bei Regen) habe ich beschlossen, dass es Zeit ist, neue Reifen zu kaufen. Seit ich das Auto habe (Dezember 2022), habe ich immer dieselben Ganzjahresreifen, Hankook Kinergy 4S2, 225/45/R17. Letzten Winter, als Schnee lag, bin ich kaum von der Arbeit nach Hause gekommen, so sehr bin ich auf der Straße gerutscht. Regen ging noch irgendwie, aber Schnee und Eis waren eine Katastrophe. Dieses Jahr fing er auch bei Regen an zu rutschen. Das Auto hat Hinterradantrieb, 115 PS, nichts Besonderes. Mich interessiert, wie sinnvoll es ist, Premiumreifen zu nehmen, wenn ich im Jahr etwa 15k Kilometer fahre, größtenteils in der Stadt (Slawonien), hier und da Autobahn nach Zg, vielleicht 2-mal im Jahr Ungarn/Österreich/Slowenien. Ich sehe, dass alle den Continental Wintercontact TS870 loben, aber die sind ziemlich teuer, habt ihr also vielleicht eine Empfehlung für etwas Günstigeres, aber Hochwertiges? Mich interessiert mehr, dass sie bei Regen gut sind, denn Schnee gibt es nicht besonders viel, und alles wird besser sein als die, die ich jetzt habe. Was die Größe angeht, habe ich einen Satz Alufelgen, also würde ich dieselbe Größe nehmen, damit mich der Kauf zusätzlicher Felgen nicht noch die Schuhe kostet. TLDR: Winterreifen, 225/45/R17, Hinterradantrieb, was kaufen? Mehr lesen”

Michelin CrossClimate 2
Reifen BMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 33 Tests Fahrer 87 · 21.726 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“CrossClimate2 drauf. Alenza Run Flats runter. Habe die Alenza Run Flats gegen CrossClimate2 Allwetterreifen getauscht. Direkteres Fahrverhalten. Besserer Fahrkomfort. Nach einer anfänglichen Einfahrphase sehr leise. Achtet nur darauf, dass der Reifendruck wie auf dem Aufkleber an der Türschwelle empfohlen eingestellt ist, die Mechaniker in den Werkstätten prüfen das nicht immer. Ich bin ein Early Adopter der CC2-Reifen, fahre sie seit 2022 an meinem alten Jeep, super haltbar und perfekt für schlechtes Wetter, bei der 60k-Meilen-Garantiegrenze war noch etwas Profil übrig.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 15 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Kinergy 4S2 0-mal und CrossClimate 2 15-mal vorn (im Schnitt 93 % zu 99 % vom Besten).
  • In 15 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Kinergy 4S2 9-mal und CrossClimate 2 5-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 93 % vom Besten).
  • In 12 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag Kinergy 4S2 3-mal und CrossClimate 2 8-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 96 % vom Besten).
  • In 12 Tests, die bremsen schnee bei beiden gemessen haben, lag Kinergy 4S2 2-mal und CrossClimate 2 10-mal vorn (im Schnitt 97 % zu 98 % vom Besten).
  • In 12 Tests, die traktion schnee bei beiden gemessen haben, lag Kinergy 4S2 1-mal und CrossClimate 2 11-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 99 % vom Besten).
  1. 72

    Trocken

    CrossClimate 2 +23
    95
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / 31 Tests8399
    Online gefundene Bewertungen5688
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 15 gemeinsame Tests · Siege 0–1593%99%
    Handling trocken (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 6–2100%99%
    Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–195%100%

    Kinergy 4S2: 60% × 82,9 + 40% × 56 = 72

    CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,3 = 95

  2. 78

    Nass

    CrossClimate 2 +9
    87
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / 31 Tests8783
    Online gefundene Bewertungen6592
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 6–194%90%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 3–894%96%
    Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–088%83%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 15 gemeinsame Tests · Siege 9–594%93%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–290%93%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–099%96%
    Handling nass (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 7–298%96%

    Kinergy 4S2: 60% × 86,8 + 40% × 64,9 = 78

    CrossClimate 2: 60% × 83,1 + 40% × 91,7 = 87

  3. 72

    Schnee

    CrossClimate 2 +18
    90
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 27 Tests7999
    Online gefundene Bewertungen6178
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–289%92%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 2–1097%98%
    Kreisfahrt Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%100%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 9 gemeinsame Tests · Siege 2–798%100%
    Slalom Schnee (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 0–492%100%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 12 gemeinsame Tests · Siege 1–1194%99%
    Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–184%100%

    Kinergy 4S2: 60% × 78,6 + 40% × 60,9 = 72

    CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,2 = 90

  4. 61

    Komfort

    CrossClimate 2 +18
    79
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 4 Tests7267
    Online gefundene Bewertungen5486
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–288%88%

    Kinergy 4S2: 40% × 71,6 + 60% × 54,4 = 61

    CrossClimate 2: 40% × 67,2 + 60% × 86,1 = 79

  5. 64

    Geräusch

    CrossClimate 2 +15
    79
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 20 Tests6277
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)83
    Geräusch (% vom Besten) · 11 gemeinsame Tests · Siege 4–698%99%
    Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%95%

    Kinergy 4S2: 60% × 61,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 64

    CrossClimate 2: 60% × 77,2 + 40% × 82,7 = 79

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Kinergy 4S2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 67

    Laufleistung

    CrossClimate 2 +17
    84
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 7 Tests7281
    Online gefundene Bewertungen6088
    Abrieb (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–378%100%
    Verschleiß (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 4–178%76%

    Kinergy 4S2: 60% × 72,5 + 40% × 59,7 = 67

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84

  7. 56

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate 2 +26
    82
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2CrossClimate 2
    Online gefundene Bewertungen5682
  8. 51

    Effizienz

    CrossClimate 2 +39
    90
    Warum dieser Score
    QuelleKinergy 4S2CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 23 Tests5190
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–395%97%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 10 gemeinsame Tests · Siege 0–1084%98%
Scores im Überblick
KategorieHankook Kinergy 4S2Michelin CrossClimate 2
Relative Score 70 87
Trocken 72 95
Nass 78 87
Schnee 72 90
Komfort 61 79
Geräusch 64 79
Laufleistung 67 84
Handling (Fahrer) 56 82
Effizienz 51 90

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Kinergy 4S2

± 4

CrossClimate 2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 15 Tests mit beiden Reifen lag Hankook Kinergy 4S2 6-mal vorn, Michelin CrossClimate 2 9-mal.

DisziplinKategorieKinergy 4S2CrossClimate 2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% 99% −6,5 0–15 in 15 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Handling trocken Trocken 100% 99% +0,6 6–2 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Auto Bild All Season Camper Van Tyre Test · 245/45 R18
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 95% 100% −4,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester All Season Tyre Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
Aquaplaning quer Nass 94% 90% +4,3 6–1 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Aquaplaning längs Nass 94% 96% −1,7 3–8 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Bremsen nass Nass 94% 93% +0,4 9–5 in 15 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Bremsen nass (Beton) Nass 90% 93% −3,2 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Kreisbahn nass Nass 99% 96% +2,7 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Auto Bild Sports Car All Season Tyre Test · 225/45 R18
Handling nass Nass 98% 96% +1,9 7–2 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Auto Bild All Season Camper Van Tyre Test · 245/45 R18
Handling nass (Testerurteil) Nass 88% 83% +4,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester All Season Tyre Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
Bremsen Eis Schnee 89% 92% −3,2 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Bremsen Schnee Schnee 97% 98% −1,2 2–10 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Kreisfahrt Schnee Schnee 96% 100% −4,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 245/45 R18
Handling Schnee Schnee 98% 100% −1,9 2–7 in 9 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Auto Bild All Season Camper Van Tyre Test · 245/45 R18
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 84% 100% −15,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester All Season Tyre Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
Slalom Schnee Schnee 92% 100% −7,9 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Auto Bild All Season Camper Van Tyre Test · 245/45 R18
Traktion Schnee Schnee 94% 99% −4,3 1–11 in 12 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Komfort (Testerurteil) Komfort 88% 88% −0,1 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester All Season Tyre Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
Geräusch Geräusch 98% 99% −0,7 4–6 in 11 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Geräusch (Testerurteil) Geräusch 89% 95% −6,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester All Season Tyre Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
Abrieb Laufleistung 78% 100% −21,6 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Verschleiß Laufleistung 78% 76% +2,3 4–1 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Kraftstoffverbrauch Effizienz 95% 97% −1,9 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
Rollwiderstand Effizienz 84% 98% −13,1 0–10 in 10 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Die Reifentester All Season Tyre Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 79% 58% +21,1 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17
Gesamtkosten Kosten #3/16 #5/16 – 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Preis-Leistung Kosten 59% 45% +14,4 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/45 R17
Tyre Weight Sonstige 93% 95% −2,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC All Season Tyre Test · 205/55 R16
Gesamtplatzierung Gesamt #5/16 #2/16 – 6–9 in 15 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Kinergy 4S2

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe, kurze Bremswege und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Überzeugende Leistung und viel Vertrauen bei Kälte, leichtem Schnee und Matsch
  • Im Vergleich zu Premium-Alternativen ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusche und gelegentliches Heulen oder Singen auf der Autobahn zwischen 120 und 140 km/h
  • Vereinzelt wird von schnellerem Verschleiß als erwartet oder von ungleichmäßiger Verformung des inneren Profils berichtet
  • Die weicheren Flanken können zu einer anfänglichen Verzögerung beim Lenken oder zu einem leicht schwammigen Gefühl bei zügiger Kurvenfahrt führen
Alle Fahrer-Themen im Kinergy 4S2-Test

Reifen B CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Kinergy 4S2

Gemischt

Die Nutzer sehen den Hankook Kinergy 4S 2 häufig als soliden, günstigen Ersatz für Premium-Ganzjahresreifen wie den Michelin CrossClimate 2 und heben die starke Traktion bei Nässe und das für den Preis gute Verhalten auf Schnee hervor. Bei der Laufleistung berichten Fahrer jedoch von gemischten Erfahrungen, manche von schnellem oder ungleichmäßigem Verschleiß, dazu kommen Nachteile wie Brummen auf der Autobahn, ein harter Fahrkomfort und nervöses Handling auf Eis.

r/tires ·2 Upvotes ·2024-11-16

“Wir bekommen den Kinergy 4S2 bei Discount Tires (America's Tires) für weniger als die Hälfte des Preises der Cross Climate 2. Wir wollen sie an einem Nissan LEAF und einem Prius Prime ausprobieren. Heißer Tipp: Klick auf die Funktion „niedrigeren Preis gefunden“ auf der Seite von Discount Tire und schau, was sie dir anbieten! Wir waren sehr positiv überrascht!”

Aus dem Englischen übersetzt
subaruoutback.org ·3 Upvotes ·2022-11-09

“Ich hatte die Kinergy 4S2 und sie waren nicht gut. Sie sind ungleichmäßig verschlissen, besonders außen an den Vorderreifen, und das Fahrverhalten war schlecht. Beim Kurvenfahren fühlte es sich an, als würde die Flanke unterknicken, was den stärkeren Verschleiß am äußeren Profilblock der Reifen erklären würde. Die Achsvermessung war nachweislich perfekt. Nimm den CC2 oder irgendwas von Nokian. Ich bin einige alte Nokian WRG2 gefahren und war sehr beeindruckt. Ich kann mir vorstellen, dass die neuesten Versionen auch sehr gut sind.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/mercedes_benz ·8 Upvotes ·2026-09-06

“Reifenempfehlungen E-Klasse Hallo zusammen, ich fahre meine erste E-Klasse jetzt seit ein paar Monaten und bin zufrieden. Das Einzige, was mich stört, ist das laute Geräusch der Reifen bei etwa 130 km/h. Ich habe alles andere ausgeschlossen, also bin ich mir wirklich sicher, dass es nur die Reifen sind. Es sind Hankook Kinergy 4S2 H750 Ganzjahresreifen, ein bisschen Geräusch ist also zu erwarten, aber diese machen bei Autobahntempo wirklich ein lautes Brummen. Hat jemand eine Empfehlung für leise Ganzjahresreifen? Sie müssen die 3PMSF-Zertifizierung haben. Meine Größen sind vorne: 245/40 R19 und hinten: 275/35 R19. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstige CrossClimate-Alternative#Traktion bei Nässe#Schnee und Winter#Verschleiß und Laufleistung#Geräusch im Innenraum#Härte und Fahrkomfort

Basierend auf 34 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 fast einhellig für seine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und nennt ihn oft den idealen Ganzjahresreifen. Viele Fahrer berichten von einem leisen, komfortablen Abrollen und solider Haltbarkeit, manche nennen aber auch Nachteile: höheren Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch, Abrollgeräusche auf bestimmten Fahrbahnbelägen und einen hohen Preis. Einige weisen außerdem darauf hin, dass der Reifen in Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert sein kann.

mavericktruckclub.com ·9 Upvotes ·2024-08-12

“Ich habe Ende August 2023 bei 9.258 Meilen die Continental-Werksreifen gegen die Michelin CrossClimate 2 in Seriengröße 225/65R17 ersetzt. Ich habe gewartet, bis die Reifenwerkstatt vor Ort eine Aktion hatte, und sie für unter 800 $ montieren und wuchten lassen. Seitdem sind 348 Tage, 10.004 Meilen und 4 Jahreszeiten vergangen. Ich bin die meiste Zeit „in der Stadt“ mit Tempolimits unter 55 unterwegs und fahre außerdem ein paar längere Autobahnstrecken. Das ist das Nächste an einem Ganzjahresreifen ohne Kompromisse, was ich mir vorstellen kann. Sie sind laufruhig, leise und haben unglaublichen Grip bei jedem Wetter. Schnee, Regen usw. Zugegeben, ich bin mit meinem Maverick mit Frontantrieb nicht nennenswert durch Matsch gefahren. Vielleicht gibt es dafür einen besser geeigneten Reifen. Es gibt sicher auch leistungsorientierte Reifen, die diesen übertreffen, wenn es heiß und trocken ist. Zuletzt, und ganz sicher nicht das Unwichtigste: Beim Verbrauch scheint sich nichts geändert zu haben. Ich habe jede Tankfüllung vor und nach diesen Reifen notiert. Sowohl meine beste (48,5 MPG) als auch meine schlechteste (27 MPG) volle Tankfüllung kamen, seit diese montiert wurden. 38,8 insgesamt.”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·19 Upvotes ·2023-03-10

“Ich fahre die Cross Climate 2 jetzt etwa ein Jahr an meinem VW All Track und wollte ein paar Erfahrungen teilen. 1. Sie sind LEISE auf der Straße. Wenn man sich das Profil ansieht, denkt man vielleicht, sie wären laut, aber das sind sie nicht! Sie sind so leise wie ein normaler Reifen. 2. Sie bieten ausgezeichnete Traktion und ein sehr gutes Fahrverhalten auf trockener, nasser und verschneiter Straße. Im letzten Winter bin ich zweimal auf Straßen gefahren, die 6-10" hoch mit Schnee bedeckt waren. Ausgezeichnete Traktion. 3. Sie verschleißen sehr langsam! Nach etwa 12.000 Meilen zeigen sie kaum Abnutzung. Ich rechne mit etwa 50.000-60.000 Meilen aus diesen Reifen. 4. Sie kosten Sprit. Ich habe insgesamt etwa 2 mpg verloren, seit ich diese Reifen draufhabe. Das stört mich aber nicht, wenn ich bedenke, welche Traktion ich damit bekomme. 5. Sie sammeln gern Steine im Profil, vor allem, nachdem der großartige Bundesstaat Pennsylvania in seiner Weisheit vor, während und nach einem Schneesturm die Straßen mit Splitt bestreut. Insgesamt ist dieser Reifen ein Gewinner. Fahrverhalten, Verschleiß und Traktion sind ausgezeichnet. Ich würde diesen Reifen jedem empfehlen, der diese Eigenschaften will und einen Satz Reifen das ganze Jahr über am Auto lassen möchte.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews ·35 Upvotes ·2026-01-18

“Michelin CrossClimate 2 nach 31.000 Kilometern. Ich fahre diese Michelin CrossClimate 2 (EU-Version, gefertigt in Spanien) jetzt seit 26 Monaten und 31.000 Kilometern an einem schweren Mercedes EQE, die hinteren sind noch gut, aber die Vorderreifen geben an den Schultern langsam auf. Der übliche Reifendruck ist 2,8 bar, in der Mitte des Reifens ist noch gutes Profil übrig. Das Lenkgefühl auf Schnee ist auch nicht mehr so gut wie früher. Insgesamt sehr zufrieden mit diesen Reifen, ich muss mich dieses Jahr zwischen dem Continental AllSeasonContact 2 und dem CrossClimate 3 Sport entscheiden, um sie zu ersetzen (leider gibt es den 3 nicht in 255/45 R19). Am Zweitwagen haben wir den Pirelli Scorpion SF3. Bei diesem Auto und meiner Nutzung haben Bremsen auf Schnee, Rollwiderstand, Ruhe und Laufleistung für mich Vorrang. Ich habe beim Wechsel von den serienmäßigen Bridgestone Turanza T005 auf den CrossClimate 2 ein bisschen Reichweite, Komfort und Lenkgefühl eingebüßt, aber insgesamt nichts, was erwähnenswert wäre.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip und Aquaplaning#Abrollgeräusch und Komfort#Verbrauch und Reichweite#Verschleiß und Laufleistung#Hoher Preis#Laufrichtungsgebundenes Profil

Basierend auf 762 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Kinergy 4S2 B · Michelin CrossClimate 2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen9592
Felgendurchmesser14″ – 20″15″ – 21″
EU-Label: NasshaftungB in 96 % der GrößenB
EU-Label: EnergieeffizienzC in 79 % der GrößenC in 55 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–73 dB69–73 dB
Profiltiefe—9 - 10/32″
Laufleistungsgarantie—97.000 km
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen6666

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Kinergy 4S2

Michelin CrossClimate 2

Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Effizienz, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Michelin CrossClimate 2 erreicht 90 vs 51 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin CrossClimate 2 erreicht 82 vs 56 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 72 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 erreicht 90 vs 72 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist aquaplaning quer am wichtigsten

Hankook Kinergy 4S2 gewann 6 von 7 gemeinsamen Tests (aquaplaning quer).

Reifen A · Hankook Kinergy 4S2
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Reifen B · Michelin CrossClimate 2
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Kinergy 4S2 oder CrossClimate 2?

Welcher ist besser bei Nässe, Kinergy 4S2 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 87 zu 78 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Kinergy 4S2 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 95 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Kinergy 4S2 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 90 zu 72 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Kinergy 4S2 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 79 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Kinergy 4S2 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 79 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Kinergy 4S2 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 84 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Kinergy 4S2 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 90 zu 51 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik