Tests – · noch keine Besitzer 73 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 9 im 2011 Auto Express Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Optimo 4S vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Optimo 4S führt, 72–68 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 76 · 19 Tests Besitzer 59 · 3.355 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 8 im 2024 Auto Express Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Kleine Reifenänderung mit anderen EU-Label-Werten? (Hankook Ventus S1 Evo3) Hallo zusammen, ich suche einen guten Allrounder für meinen MX5 (ich bin in schneefreien Regionen in UK unterwegs, also Sommerreifen) und eine ziemlich beliebte Empfehlung sind die Ventus S1 Evo 3. In der Seriengröße des MX5 von 205/45/R17 haben sie die Einstufung A für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung sowie 68 dB Geräuschemission, was super ist! Allerdings würde ich gerne auf 215/45/R17 hochgehen, und aus irgendeinem Grund fallen die Werte auf B für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung und, was für mich am wichtigsten ist, auf 71 dB Geräuschemission. Ich habe mich nur gefragt, wie so ein kleiner Größenunterschied die Dinge ziemlich drastisch verändert? Ich weiß, dass diese Werte nicht so wichtig sind, aber es kommt mir seltsam vor, dass sie sich überhaupt ändern. Danke! Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Ventus S1 evo3 +576Warum dieser Score
Quelle Optimo 4S Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Online gefundene Bewertungen 74 63 -
76
Nass
Ventus S1 evo3 +581Warum dieser Score
Quelle Optimo 4S Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 88 Online gefundene Bewertungen 78 69 -
73
Komfort
Optimo 4S +1162Warum dieser Score
Quelle Optimo 4S Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 65 Online gefundene Bewertungen 76 59 -
–
Geräusch
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Optimo 4S Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 -
67
Laufleistung
Optimo 4S +1255Warum dieser Score
Quelle Optimo 4S Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 61 Online gefundene Bewertungen 67 46 -
73
Handling
Optimo 4S +1360Warum dieser Score
Quelle Optimo 4S Ventus S1 evo3 Online gefundene Bewertungen 73 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Optimo 4S | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 68 |
| Trocken | 71 | 76 |
| Nass | 76 | 81 |
| Komfort | 73 | 62 |
| Geräusch | – | 71 |
| Laufleistung | 67 | 55 |
| Handling | 73 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Optimo 4S
68
/ 100
Ventus S1 evo3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Optimo 4S | Ventus S1 evo3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/9 · 2011 Auto Express Winter Tyre Test | 20% #5/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −3,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Optimo 4S
Vorteile
- Excellent traction and confidence in snow and icy conditions
- Strong performance in wet weather and standing water
- High levels of ride comfort and low road noise
Nachteile
- Dry road handling can feel slightly compromised compared to dedicated summer tires
- Some reports of increased noise levels when the tires are brand new
- Occasional reports of uneven tread wear or balancing issues
Reifen B Ventus S1 evo3
Vorteile
- Exceptional grip and confidence in wet and dry conditions
- Low road noise and high ride comfort
- Competitive pricing compared to premium tier-one brands
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear, particularly on rear axles or heavy vehicles
- Soft sidewalls leading to reduced steering feedback and precision
- Vulnerability to sidewall damage or bubbling from potholes
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Hankook Optimo 4S
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Hankook Ventus S1 evo3
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Hankook Ventus S1 Evo 3 ist gemischt; Nutzer loben häufig den starken Nass- und Trockengrip, den Komfort und das wettbewerbsfähige Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu den nennenswerten Nachteilen gehören jedoch ein relativ schneller Profilverschleiß, Berichte über mit der Zeit zunehmende Abrollgeräusche sowie durchwachsene Erfahrungen mit Erstausrüsterspezifikationen im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern wie Michelin.
r/Golf_R
·6 Upvotes ·2026-04-29
“Reifenwünsche? Mein MK8 hat jetzt etwas über 18.000 Meilen runter und die Werksreifen sehen aus, als wären sie schon im Ar*ch? Hankook Ventus S1 evo3 sind nicht so gut wie sie werben? Was empfehlt ihr für Reifen?”
Aus dem Englischen übersetzt
teslamotorsclub.com
·1 Upvote ·2023-01-26
“Schön. Ich bin in Texas, daher bin ich mir nicht sicher, ob diese (als Ganzjahresreifen) die beste Wahl für mich wären. Ich werde niemals im Schnee oder auf Eis fahren und tendiere für mein Model 3 AWD mit 19"-Felgen zum Hankook Ventus S1 EVO3. Das sind die einzigen Sommerreifen in 19 Zoll, die eine Tesla-Kennung als Erstausrüstung haben (ich bevorzuge die Tesla-Spezifikationen wie Akustikdämmung, Profilbreite, extra Flankenstabilität usw.).”
Aus dem Englischen übersetzt
jaguarforums.com
“Ich hatte Hankook-Reifen auf meinem XKR und fand, dass das die lauesten Reifen waren, die ich je an einem Auto gehört habe, und ich musste sie wieder loswerden, weil ich es nicht ertragen konnte.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Preis-Leistungs-Verhältnis#Abrollgeräuschpegel#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Erstausrüstungs- und EV-Varianten#Verwirrung bei der Run-Flat-Kennzeichnung#Fahrkomfort
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Optimo 4S | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 35 | 110 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 17″ | 17″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Hankook Optimo 4S
68
/ 100
Hankook Ventus S1 evo3
Sieger: Hankook Optimo 4S — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Hankook Ventus S1 evo3, wenn Ihnen Trocken und Nass am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Optimo 4S erreicht 73 vs 60 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Optimo 4S erreicht 67 vs 55 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Optimo 4S erreicht 73 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 76 vs 71 bei Trocken.
Reifen A · Hankook Optimo 4S
Reifen B · Hankook Ventus S1 evo3
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.