Hankook Optimo 4S im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 88 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 76 · 32 Bewertungen ausgewertet
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Hankook Optimo 4S hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 8 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. 32 Kundenbewertungen geben ihm 76 von 100. 90 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
76/100Aus 32 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 32 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Hankook Optimo 4S gilt weithin als sehr leistungsfähiger Ganzjahresreifen, der die Lücke zwischen reinen Sommer- und Winterreifen gut schließt. Die Fahrer loben immer wieder den Komfort, die starke Leistung bei Nässe und die verlässliche Traktion auf Schnee. Damit ist er eine beliebte Wahl für Fahrer in Regionen mit wechselhaftem Klima, die keine saisonalen Reifenwechsel wollen.
Vorteile
- Hervorragende Traktion und viel Sicherheit auf Schnee und Eis
- Starke Leistung bei Nässe und auf Wasseransammlungen
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
- Ganzjährig nutzbar, ohne saisonalen Reifenwechsel
Nachteile
- Auf trockener Straße wirkt das Fahrverhalten im Vergleich zu reinen Sommerreifen etwas eingeschränkt
- Einige Fahrer berichten von erhöhter Lautstärke, solange die Reifen neu sind
- Vereinzelt wird von ungleichmäßigem Verschleiß oder Problemen beim Wuchten berichtet
- In einigen größeren Felgengrößen nur eingeschränkt erhältlich
Gut zu wissen
- Fahrer mit Reifen niedrigen Querschnitts (z. B. 50er-Serie) empfanden den Fahrkomfort als härter. Einige empfehlen für schlechtere Straßen einen niedrigeren Luftdruck oder Reifen mit höherem Querschnitt.
- Fahrer von Fahrzeugen mit Frontantrieb stellten fest, dass die Reifen zwar gut funktionieren, ihr Einsatz nur an der Vorderachse im Tiefschnee aber zu einem unausgewogenen Fahrverhalten (Übersteuern) führen kann.
8 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2016 ADAC All Season tire Test · 205/55 R16
7. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2014 All Season tire Test · 185/60 R15
7. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2013 Auto Bild All Season tire Test · 195/65 R15
7. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2013 54 tire Braking Test · 195/65 R15
50. von 54
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2012 Auto Bild All Season tire Test · 175/65 R14
3. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2011 Auto Bild All Season tire Test · 185/60 R15
3. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2011 EVO Winter tire Test · 225/45 R17
7. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: evo
2011 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
6. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
Hankook Optimo 4S — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 79 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 66 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB |
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