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Hankook Optimo 4S vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 32 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Optimo 4S 75, Pilot Sport A/S 3 76.

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Hankook Optimo 4S
Reifen AHankook

Optimo 4S

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 76 · 32 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Pilot Sport A/S 3 +3
    77
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo 4SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7782

    Optimo 4S: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Optimo 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 79

    Nass

    Pilot Sport A/S 3 +1
    80
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo 4SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 77 (geschätzt)≈ 78 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8284

    Optimo 4S: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 79

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 77,8 (geschätzt) + 40% × 83,8 = 80

    Keine Tests zu Nass für Optimo 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo 4SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 71,2 = 71

    Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 75

    Komfort

    Optimo 4S +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo 4SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7871

    Optimo 4S: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 78,3 = 75

    Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,6 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Optimo 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Laufleistung

    Pilot Sport A/S 3 +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo 4SPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7072

    Optimo 4S: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 69

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Optimo 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 75

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport A/S 3 +6
    81
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo 4SPilot Sport A/S 3
    Online gefundene Bewertungen7581
Scores im Überblick
KategorieHankook Optimo 4SMichelin Pilot Sport A/S 3
Relative Score 75 76
Trocken 74 77
Nass 79 80
Schnee – 71
Komfort 75 70
Laufleistung 69 70
Handling (Fahrer) 75 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Optimo 4S

± 8

Pilot Sport A/S 3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Optimo 4S

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und viel Sicherheit auf Schnee und Eis
  • Starke Leistung bei Nässe und auf Wasseransammlungen
  • Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch

Nachteile

  • Auf trockener Straße wirkt das Fahrverhalten im Vergleich zu reinen Sommerreifen etwas eingeschränkt
  • Einige Fahrer berichten von erhöhter Lautstärke, solange die Reifen neu sind
  • Vereinzelt wird von ungleichmäßigem Verschleiß oder Problemen beim Wuchten berichtet
Alle Fahrer-Themen im Optimo 4S-Test

Reifen B Pilot Sport A/S 3

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und auf trockener Straße
  • Überragende Kurvenstabilität und direktes Ansprechen der Lenkung
  • Steife Flanken, die ein besseres Handling als bei der Konkurrenz ermöglichen

Nachteile

  • Deutlich hörbares, störendes Abrollgeräusch
  • Schwere Reifenkonstruktion
  • Für manche Fahrer auf rauem Asphalt kürzere Laufleistung als erwartet
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport A/S 3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Optimo 4S B · Michelin Pilot Sport A/S 3
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen356
Felgendurchmesser13″ – 17″19″ – 20″
EU-Label: NasshaftungC in 79 % der GrößenC
EU-Label: EnergieeffizienzD in 66 % der GrößenB
EU-Label: Abrollgeräusch70–72 dB69 dB
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Optimo 4S

Michelin Pilot Sport A/S 3

Zu knapp für ein Urteil: Hankook Optimo 4S und Michelin Pilot Sport A/S 3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Optimo 4S ist stärker bei Komfort. Michelin Pilot Sport A/S 3 ist stärker bei Handling und Trocken. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 81 vs 75 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Optimo 4S erreicht 75 vs 70 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 77 vs 74 bei Trocken.

Reifen A · Hankook Optimo 4S
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Optimo 4S oder Pilot Sport A/S 3?

Welcher ist besser bei Nässe, Optimo 4S oder Pilot Sport A/S 3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 80 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Optimo 4S oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Optimo 4S oder Pilot Sport A/S 3?

Hankook Optimo 4S, 75 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Optimo 4S oder Pilot Sport A/S 3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik