Tests – · noch keine Fahrer 32 · 11 Bewertungen
Hankook Ventus K104 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Ventus K104 vs Pirelli CINTURA/TO P1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 35 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CINTURA/TO P1 liegt vorn, 69–43
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 35 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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46
Trocken
CINTURA/TO P1 +2268Warum dieser Score
Quelle Ventus K104 CINTURA/TO P1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 69 Ventus K104: 60% × 53,6 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 46
CINTURA/TO P1: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68
Keine Tests zu Trocken für Ventus K104. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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42
Nass
CINTURA/TO P1 +2870Warum dieser Score
Quelle Ventus K104 CINTURA/TO P1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 49 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 31 70 Ventus K104: 60% × 49 (geschätzt) + 40% × 31,4 = 42
CINTURA/TO P1: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Keine Tests zu Nass für Ventus K104. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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46
Komfort
CINTURA/TO P1 +2571Warum dieser Score
Quelle Ventus K104 CINTURA/TO P1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 72 Ventus K104: 40% × 62,9 (geschätzt) + 60% × 34,6 = 46
CINTURA/TO P1: 40% × 69,6 (geschätzt) + 60% × 71,8 = 71
Keine Tests zu Komfort für Ventus K104 oder CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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45
Laufleistung
CINTURA/TO P1 +2368Warum dieser Score
Quelle Ventus K104 CINTURA/TO P1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 32 69 Ventus K104: 60% × 54 (geschätzt) + 40% × 31,7 = 45
CINTURA/TO P1: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus K104. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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28
Handling (Fahrer)
CINTURA/TO P1 +3967Warum dieser Score
Quelle Ventus K104 CINTURA/TO P1 Online gefundene Bewertungen 28 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus K104 | Pirelli CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 43 | 69 |
| Trocken | 46 | 68 |
| Nass | 42 | 70 |
| Komfort | 46 | 71 |
| Laufleistung | 45 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 28 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
43
/ 100
Ventus K104
69
/ 100
CINTURA/TO P1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus K104
Vorteile
- Direktes, präzises Handling auf trockener Fahrbahn
- Günstiger Preis für preisbewusste Käufer
- Gute Laufleistung, sofern die Fahrwerksgeometrie stimmt
Nachteile
- Schlechter, schwer berechenbarer Grip bei Nässe
- Hohes Abrollgeräusch
- Uneinheitlicher Profilverschleiß je nach Fahrzeugtyp
Reifen B CINTURA/TO P1
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung
- Überlegener Fahrkomfort und gute Dämpfung bei Unebenheiten
- Niedriges Abrollgeräusch
Nachteile
- Spürbar nachlassender Grip und schwächeres Handling, je weniger Profil übrig ist
- Berichte über Flankenwülste und eine empfindliche Karkasse
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe im Vergleich zu Premium-Sportreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus K104 | B · Pirelli CINTURA/TO P1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 37 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
43
/ 100
Hankook Ventus K104
69
/ 100
Pirelli CINTURA/TO P1
Sieger: Pirelli CINTURA/TO P1 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Ventus K104 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 67 vs 28 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 70 vs 42 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 71 vs 46 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 68 vs 45 bei Laufleistung.
Reifen A · Hankook Ventus K104
Reifen B · Pirelli CINTURA/TO P1
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Ventus K104 oder CINTURA/TO P1?
Welcher ist besser bei Nässe, Ventus K104 oder CINTURA/TO P1?
Pirelli CINTURA/TO P1, 70 zu 42 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus K104 oder CINTURA/TO P1?
Pirelli CINTURA/TO P1, 68 zu 46 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Ventus K104 oder CINTURA/TO P1?
Pirelli CINTURA/TO P1, 71 zu 46 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ventus K104 oder CINTURA/TO P1?
Pirelli CINTURA/TO P1, 68 zu 45 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik