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Hankook Ventus Prime 3 K125 vs Toyo Proxes CF2 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 2 Tests und 126 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ventus Prime 3 K125 liegt vorn, 77–67

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Hankook Ventus Prime 3 K125
Reifen AHankook

Ventus Prime 3 K125

Sommerreifen

± 5

Tests 77 · 14 Tests Fahrer 75 · 126 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 53 im 2021 53 Summer Tyre Braking Test (bremsen trocken)

Toyo Proxes CF2 SUV
Reifen BToyo

Proxes CF2 SUV

Sommerreifen

± 9

Tests 61 · 2 Tests Fahrer 72 · 9 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 85

    Trocken

    Ventus Prime 3 K125 +23
    62
    Warum dieser Score
    QuelleVentus Prime 3 K125Proxes CF2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 2 Tests8956
    Online gefundene Bewertungen7973
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%94%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%98%
    Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%67%

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,8 = 85

    Proxes CF2 SUV: 60% × 55,7 + 40% × 72,5 = 62

  2. 80

    Nass

    Ventus Prime 3 K125 +12
    68
    Warum dieser Score
    QuelleVentus Prime 3 K125Proxes CF2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 2 Tests8165
    Online gefundene Bewertungen7772
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%96%
    Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–070%60%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%89%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–095%94%

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,4 + 40% × 77 = 80

    Proxes CF2 SUV: 60% × 65,4 + 40% × 71,6 = 68

  3. 73

    Komfort

    Ventus Prime 3 K125 +3
    70
    Warum dieser Score
    QuelleVentus Prime 3 K125Proxes CF2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests7562
    Online gefundene Bewertungen7275
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–080%80%

    Ventus Prime 3 K125: 40% × 75,1 + 60% × 71,9 = 73

    Proxes CF2 SUV: 40% × 61,9 + 60% × 75,2 = 70

  4. 74

    Geräusch

    Ventus Prime 3 K125 +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleVentus Prime 3 K125Proxes CF2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 2 Tests8067
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–199%100%

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 74

    Proxes CF2 SUV: 60% × 67,5 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 3 K125 oder Proxes CF2 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 65

    Laufleistung

    Proxes CF2 SUV +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleVentus Prime 3 K125Proxes CF2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests61≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7272

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65

    Proxes CF2 SUV: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 75

    Handling (Fahrer)

    Ventus Prime 3 K125 +3
    72
    Warum dieser Score
    QuelleVentus Prime 3 K125Proxes CF2 SUV
    Online gefundene Bewertungen7572
  7. 66

    Effizienz

    Ventus Prime 3 K125 +10
    56
    Warum dieser Score
    QuelleVentus Prime 3 K125Proxes CF2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 2 Tests6656
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–089%89%
Scores im Überblick
KategorieHankook Ventus Prime 3 K125Toyo Proxes CF2 SUV
Relative Score 77 67
Trocken 85 62
Nass 80 68
Komfort 73 70
Geräusch 74 67
Laufleistung 65 70
Handling (Fahrer) 75 72
Effizienz 66 56

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

Ventus Prime 3 K125

± 9

Proxes CF2 SUV

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag Hankook Ventus Prime 3 K125 2-mal vorn, Toyo Proxes CF2 SUV 0-mal.

DisziplinKategorieVentus Prime 3 K125Proxes CF2 SUVΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 99% 94% +5,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Handling trocken Trocken 100% 98% +2,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 100% 67% +33,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Aquaplaning längs Nass 93% 96% −3,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen nass Nass 98% 89% +9,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Handling nass Nass 95% 94% +1,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Handling nass (Testerurteil) Nass 70% 60% +10,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Komfort (Testerurteil) Komfort 80% 80% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Geräusch Geräusch 99% 100% −1,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Rollwiderstand Effizienz 89% 89% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/11 #11/11 – 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ventus Prime 3 K125

Vorteile

  • Hervorragender Grip und gute Bremsleistung auf trockener Straße
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten
  • Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Vibrationen

Nachteile

  • Höheres Aquaplaning-Risiko bei abnehmender Profiltiefe
  • Schnellerer Verschleiß bei schwereren Fahrzeugen oder hohem Drehmoment
  • Abrollgeräusch kann nach einigen tausend Kilometern deutlich zunehmen
Alle Fahrer-Themen im Ventus Prime 3 K125-Test

Reifen B Proxes CF2 SUV

Vorteile

  • Deutlich leiser und komfortabler als die Serienreifen oder Konkurrenzmodelle
  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und sehr gutes Handling
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei guter Haltbarkeit und gutem Verschleißverhalten

Nachteile

  • Der Grip auf nasser Fahrbahn lässt bei einigen Fahrern mit der Zeit nach oder vermittelt weniger Vertrauen
  • Auf rauem Asphalt fällt gelegentlich ein tieffrequentes Abrollgeräusch auf
  • Bei sportlich gefahrenen Kurven stößt die Haftung auf nasser Fahrbahn an ihre Grenzen
Alle Fahrer-Themen im Proxes CF2 SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Ventus Prime 3 K125 B · Toyo Proxes CF2 SUV
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen6029
Felgendurchmesser15″ – 20″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungA in 52 % der GrößenB
EU-Label: EnergieeffizienzC in 80 % der GrößenC in 94 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch66–72 dB69–70 dB
Gemeinsame Größen1313

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Ventus Prime 3 K125

Toyo Proxes CF2 SUV

Sieger: Hankook Ventus Prime 3 K125 — besser bei Trocken, Nass und Effizienz. Wählen Sie den Toyo Proxes CF2 SUV, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 85 vs 62 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 80 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 66 vs 56 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 74 vs 67 bei Geräusch.

Reifen A · Hankook Ventus Prime 3 K125
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Reifen B · Toyo Proxes CF2 SUV
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Ventus Prime 3 K125 oder Proxes CF2 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, Ventus Prime 3 K125 oder Proxes CF2 SUV?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 80 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus Prime 3 K125 oder Proxes CF2 SUV?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Ventus Prime 3 K125 oder Proxes CF2 SUV?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 74 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Ventus Prime 3 K125 oder Proxes CF2 SUV?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 73 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ventus Prime 3 K125 oder Proxes CF2 SUV?

Toyo Proxes CF2 SUV, 70 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Ventus Prime 3 K125 oder Proxes CF2 SUV?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 66 zu 56 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik