Tests 78 · 3 Tests Fahrer 64 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Falken FK510 SUV vs Toyo Proxes CF2 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 2 Tests und 9 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
FK510 SUV führt, 71–67 Knapper Vorsprung
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Tests 61 · 2 Tests Fahrer 72 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
FK510 SUV +1362Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Proxes CF2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 82 56 Online gefundene Bewertungen 65 73 Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 98% 92% Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 100% 33% FK510 SUV: 60% × 82,1 + 40% × 65,1 = 75
Proxes CF2 SUV: 60% × 55,7 + 40% × 72,5 = 62
-
77
Nass
FK510 SUV +968Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Proxes CF2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 81 65 Online gefundene Bewertungen 72 72 Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 98% 98% Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 67% 33% Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 100% 93% Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 100% 90% FK510 SUV: 60% × 80,7 + 40% × 71,6 = 77
Proxes CF2 SUV: 60% × 65,4 + 40% × 71,6 = 68
-
61
Komfort
Proxes CF2 SUV +970Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Proxes CF2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 61 62 Online gefundene Bewertungen 60 75 Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 67% 67% FK510 SUV: 40% × 61,3 + 60% × 60,4 = 61
Proxes CF2 SUV: 40% × 61,9 + 60% × 75,2 = 70
-
71
Geräusch
FK510 SUV +467Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Proxes CF2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 74 67 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 100% 67% FK510 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71
Proxes CF2 SUV: 60% × 67,5 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für FK510 SUV oder Proxes CF2 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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60
Laufleistung
Proxes CF2 SUV +1070Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Proxes CF2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 72 FK510 SUV: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,4 = 60
Proxes CF2 SUV: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für FK510 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
67
Handling (Fahrer)
Proxes CF2 SUV +572Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Proxes CF2 SUV Online gefundene Bewertungen 67 72 -
44
Effizienz
Proxes CF2 SUV +1256Warum dieser Score
Quelle FK510 SUV Proxes CF2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 44 56 Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 84% 81%
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken FK510 SUV | Toyo Proxes CF2 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 67 |
| Trocken | 75 | 62 |
| Nass | 77 | 68 |
| Komfort | 61 | 70 |
| Geräusch | 71 | 67 |
| Laufleistung | 60 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 72 |
| Effizienz | 44 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
FK510 SUV
67
/ 100
Proxes CF2 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Falken FK510 SUV 1-mal vorn, Toyo Proxes CF2 SUV 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | FK510 SUV | Proxes CF2 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 98% | 92% | +6,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #11/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 100% | 33% | +66,7 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% | 98% | −0,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Bremsen nass | Nass | 100% | 93% | +6,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% | 90% | +9,9 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Handling nass | Nass | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #11/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 67% | 33% | +33,4 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 67% | 67% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Geräusch | Geräusch | 98% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #2/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 100% | 67% | +33,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 84% | 81% | +3,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/8 | #7/8 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test · 215/50 R18 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A FK510 SUV
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premium-Topmarken
- Leiser, nachgiebiger und komfortabler Fahrkomfort
- Starkes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn mit gutem Feedback
Nachteile
- Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Fahrzeugkonfigurationen
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Einige Nutzer berichteten von schlechter Traktion und Rutschen bei Nässe oder Feuchtigkeit
Reifen B Proxes CF2 SUV
Vorteile
- Deutlich leiser und komfortabler als die Serienreifen oder Konkurrenzmodelle
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und sehr gutes Handling
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei guter Haltbarkeit und gutem Verschleißverhalten
Nachteile
- Der Grip auf nasser Fahrbahn lässt bei einigen Fahrern mit der Zeit nach oder vermittelt weniger Vertrauen
- Auf rauem Asphalt fällt gelegentlich ein tieffrequentes Abrollgeräusch auf
- Bei sportlich gefahrenen Kurven stößt die Haftung auf nasser Fahrbahn an ihre Grenzen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken FK510 SUV | B · Toyo Proxes CF2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 48 | 29 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 93 % der Größen | C in 94 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB | 69–70 dB |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Falken FK510 SUV
67
/ 100
Toyo Proxes CF2 SUV
Knapper Vorsprung: Falken FK510 SUV — besser bei Trocken, Nass und Geräusch. Wählen Sie den Toyo Proxes CF2 SUV, wenn Ihnen Effizienz, Laufleistung und Komfort am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Falken FK510 SUV erreicht 75 vs 62 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Toyo Proxes CF2 SUV erreicht 56 vs 44 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Toyo Proxes CF2 SUV erreicht 70 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Falken FK510 SUV erreicht 77 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Falken FK510 SUV
Reifen B · Toyo Proxes CF2 SUV
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
FK510 SUV oder Proxes CF2 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, FK510 SUV oder Proxes CF2 SUV?
Falken FK510 SUV, 77 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, FK510 SUV oder Proxes CF2 SUV?
Falken FK510 SUV, 75 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, FK510 SUV oder Proxes CF2 SUV?
Falken FK510 SUV, 71 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, FK510 SUV oder Proxes CF2 SUV?
Toyo Proxes CF2 SUV, 70 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, FK510 SUV oder Proxes CF2 SUV?
Toyo Proxes CF2 SUV, 70 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, FK510 SUV oder Proxes CF2 SUV?
Toyo Proxes CF2 SUV, 56 zu 44 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik