Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 1 Tests und 2.532 + 446 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Ventus Prime 4 75, Kinergy PT H737 74.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 77 · 14 Tests Fahrer 71 · 2.532 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch für Elektroautos (EV) geeignet ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Man kann ihn problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor fahren.”
Tests – · 1 Test Fahrer 76 · 446 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe die gerade auf meinem Mazda. Sie fahren sich gut und die Traktion bei Nässe ist gut. Kommen diesen Herbst auf meinen Elantra.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / – Tests | 83 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 76 |
Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73,1 = 79
Kinergy PT H737: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73
Keine Tests zu Trocken für Kinergy PT H737. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests | 79 | ≈ 75 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 79 |
Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,5 = 77
Kinergy PT H737: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 79 = 77
Keine Tests zu Nass für Kinergy PT H737. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 72 |
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,2 = 68
Kinergy PT H737: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71
Keine Tests zu Komfort für Kinergy PT H737. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests | 58 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 72 |
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 61
Kinergy PT H737: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Kinergy PT H737. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests | 79 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 78 |
Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74
Kinergy PT H737: 60% × 76,1 + 40% × 78,3 = 77
| Quelle | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 70 |
| Quelle | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests | 84 | – |
| Kategorie | Hankook Ventus Prime 4 | Hankook Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 74 |
| Trocken | 79 | 73 |
| Nass | 77 | 77 |
| Komfort | 68 | 71 |
| Geräusch | 61 | 69 |
| Laufleistung | 74 | 77 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 70 |
| Effizienz | 84 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ventus Prime 4
Kinergy PT H737
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ventus Prime 4 | Kinergy PT H737 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | #4/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung zum Hankook Ventus Prime 4 ist überwiegend positiv: Fahrer sehen in ihm einen komfortablen, leisen und leistungsfähigen Tourenreifen. Nutzer loben immer wieder das starke Verhalten auf trockener und nasser Straße sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin. Bei der Laufleistung auf lange Sicht und beim leicht erhöhten Verbrauch bleiben einige Unsicherheiten, doch insgesamt berichten Fahrer von zufriedenstellender Zuverlässigkeit im Alltag.
“Gibt es Erfahrungsberichte (vielleicht aus eigener Erfahrung?) zur Laufleistung des Hankook Ventus Prime 4? Die einzigen Infos, die ich finden konnte, sind Autobild 2022 und 2024 sowie der ADAC-Test 2024. Im ersten rechnet man mit 39.000 km, im zweiten mit 26.000 und beim ADAC mit 50.000. Ich weiß nicht, was ich glauben soll. Ich fahre eher mäßig viel und ersetze die serienmäßigen Primacy 3, die etwa 45.000 km gehalten haben. Ich hätte gern etwas, das etwa 4–5 Jahre hält, was bei meiner jetzigen Nutzung etwa 30–35.000 km wären. Wenn sie das regelmäßig nicht erreichen, würde ich wohl einen Aufpreis für eine teurere Marke zahlen, aber die Tests nennen sehr unterschiedliche Zahlen. Wenn man den ADAC-Zahlen trauen kann, würde ich sie auf jeden Fall nehmen, denn ich würde das Auto wahrscheinlich ersetzen, bevor ich neue Reifen brauche. Aber 26.000 km im neuesten Autobild-Test liegen ein Stück unter meinen Erwartungen. Sind diese Werte wegen der umfangreicheren Prüfung und Nutzung typischerweise niedriger als im echten Leben? Ich fahre einen kompakten SUV, 50/50 Stadt und Autobahn, ohne sportliche Ambitionen, ein ganz normales Nutzungsszenario. Ich könnte mehr zahlen und den Goodyear EfficientGrip Performance 2 nehmen, aber bei dessen Laufleistung müssten sie wahrscheinlich wegen des Alters ersetzt werden, bevor ich sie realistisch abgefahren habe, deshalb hatte ich mich anfangs für das mittelpreisige Angebot von Hankook entschieden. Ich freue mich über jede Hilfe und danke für die Hilfe, die ich bei meinem letzten Beitrag bekommen habe! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ziel sind Regenbedingungen. Die besten sind 1. Bridgestone Turanza 005, 2. Hankook Ventus Prime 4.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Schnitt in einem meiner Reifen gefunden, ist er zu 100 % hinüber? Drei Monate alter Hankook Ventus Prime 4, und ich habe einen Schnitt/Riss entdeckt. Er hält die Luft problemlos, aber ist er hinüber?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
Die Stimmung zum Hankook Kinergy PT H737 ist durchweg positiv: Nutzer loben immer wieder die beeindruckende Laufleistung, den komfortablen Lauf und den soliden Verbrauch. Fahrer heben die starke Leistung im täglichen Pendelverkehr bei Nässe und Trockenheit hervor und nennen ihn ein sehr preiswertes Angebot, auch wenn einige meinen, dass er nicht für sportliches Fahren bei starkem Regen gedacht ist. Mehrere Verbraucher sind Kaufinteressenten, die von Aktionspreisen und der Profilgarantie über 145.000 km angelockt werden.
“Ich habe die gerade auf meinem Mazda. Sie fahren sich gut und die Traktion bei Nässe ist gut. Kommen diesen Herbst auf meinen Elantra.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Soll ich das kaufen oder gibt es irgendwo ein besseres Angebot? Ich bin kurz davor, einen Satz von vier Hankook Kinergy PT H737 195/65R15 mit 90.000 Meilen Profilgarantie zu kaufen, fertig montiert für 271,25 $, also 67,75 $ pro Reifen, nach 100 $ Rabatt und einem 25-$-Gutschein für Erstkäufer. Die Reifen kommen auf einen Toyota Prius von 2013. Wenn jemand ein besseres Angebot kennt, meldet euch bitte und postet es! Dieses Angebot ist von SimpleTire:”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe diese Reifen bei Walmart zu einem guten Preis bekommen, 111 $ pro Reifen (der Preis scheint kürzlich gestiegen zu sein, ist aber immer noch ein gutes Angebot). Sie wurden zu mir nach Hause geliefert. Hankook Kinergy PT H737 Ganzjahresreifen - 225/55R18 98H Bisher sehr beeindruckt. Sehr komfortabler Reifen, und das Auto liegt gut. Habe sie bei Walmart montieren lassen, aber ich bin sicher, man kann sie in jeder Reifenwerkstatt montieren lassen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 14 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Hankook Ventus Prime 4 | B · Hankook Kinergy PT H737 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 62 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 88 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 46 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | — |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 800 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 121.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 39 | 39 |
Hankook Ventus Prime 4
Hankook Kinergy PT H737
Zu knapp für ein Urteil: Hankook Ventus Prime 4 und Hankook Kinergy PT H737 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Ventus Prime 4 ist stärker bei Trocken. Hankook Kinergy PT H737 ist stärker bei Geräusch, Komfort und Laufleistung.
Hankook Kinergy PT H737 erreicht 69 vs 61 bei Geräusch.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 79 vs 73 bei Trocken.
Hankook Kinergy PT H737 erreicht 71 vs 68 bei Komfort.
Hankook Kinergy PT H737 erreicht 77 vs 74 bei Laufleistung.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 77 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Ventus Prime 4, 79 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Hankook Kinergy PT H737, 69 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Hankook Kinergy PT H737, 71 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Hankook Kinergy PT H737, 77 zu 74 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
