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Hankook Ventus S1 evo3 vs Toyo Proxes TR1 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Ventus S1 evo3 führt, 68–65 Knapper Vorsprung

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Reifen AHankook

Ventus S1 evo3

Sommerreifen

Tests 76 · 19 Tests Besitzer 59 · 3.335 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 AZ Summer Tyre Test (geräusch)

“F/S Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19 Hallo Leute, verkaufe einen kompletten Satz (4) Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19 Sommerreifen mit 7,1 mm Profiltiefe, was exakt der gleichen Tiefe entspricht, wenn diese UHP-Reifen neu sind. Nirgendwo Reifenpannen. Die Reifen stammen von meinem 2024er VW GTI mit weniger als 3.000 Meilen auf dem Tacho. Das Herstellungsdatum der Reifen ist 3324, was die 33. Woche des Jahres 2024 bedeutet. Das entspricht Ende August 2024. 500 $/VB, aber kein Versand. Nur Abholung vor Ort. Ich bin in Long Island NY. Bei Interesse eine Nachricht schreiben. Mehr lesen”

Reifen BToyo

Proxes TR1

Sommerreifen

Tests 63 · 1 Test Besitzer 66 · 891 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (rollwiderstand)

“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Ventus S1 evo3 +14
    61
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo3Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score)8456
    Online gefundene Bewertungen6368
    Bremsen trocken (% vom Besten)98%87%
    Handling trocken (% vom Besten)97%96%
  2. 81

    Nass

    Ventus S1 evo3 +14
    67
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo3Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score)8867
    Online gefundene Bewertungen6968
    Bremsen nass (% vom Besten)92%82%
    Kreisbahn nass (% vom Besten)98%87%
    Handling nass (% vom Besten)97%95%
  3. 63

    Komfort

    Proxes TR1 +2
    65
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo3Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score)6568
    Online gefundene Bewertungen5960
  4. 71

    Geräusch

    Ventus S1 evo3 +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo3Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score)7468
  5. 55

    Laufleistung

    Proxes TR1 +8
    63
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo3Proxes TR1
    Professionelle Tests (TWG-Score)61–
    Online gefundene Bewertungen4661
  6. 60

    Handling

    Proxes TR1 +10
    70
    Warum dieser Score
    QuelleVentus S1 evo3Proxes TR1
    Online gefundene Bewertungen6070
Scores im Überblick
Hankook Ventus S1 evo3 vs Toyo Proxes TR1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Ventus S1 evo3Toyo Proxes TR1
Relativer Score 68 65
Trocken 75 61
Nass 81 67
Komfort 63 65
Geräusch 71 68
Laufleistung 55 63
Handling 60 70

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Gesamtscore

Ventus S1 evo3

Proxes TR1

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieVentus S1 evo3Proxes TR1ΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 98% #4/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +11,1 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 97% #6/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +1,3 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 97% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +3,5 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 100% #1/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +0,9 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 100% #1/10 · 2021 Auto Express Summer Tyre Test 20% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +80,0 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 94% #6/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test −2,4 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test 92% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +8,5 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 92% #5/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +10,0 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 98% #5/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +10,9 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 97% #8/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +1,4 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ventus S1 evo3

Vorteile

  • Exceptional grip and confidence in wet and dry conditions
  • Low road noise and high ride comfort
  • Competitive pricing compared to premium tier-one brands

Nachteile

  • Faster-than-expected tread wear, particularly on rear axles or heavy vehicles
  • Soft sidewalls leading to reduced steering feedback and precision
  • Vulnerability to sidewall damage or bubbling from potholes
Alle Besitzer-Themen im Ventus S1 evo3-Test

Reifen B Proxes TR1

Vorteile

  • Exceptional dry grip and responsive steering feedback
  • High value-for-money proposition compared to premium tier-one brands
  • Attractive and aggressive directional tread design

Nachteile

  • Noticeable road noise and humming sounds at certain speeds
  • Soft sidewalls that can cause a slight squirm or delayed initial steering response
  • Rapid tread wear, particularly under aggressive driving or on rear axles
Alle Besitzer-Themen im Proxes TR1-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Ventus S1 evo3

Gemischt

Der Hankook Ventus S1 Evo 3 erhält gemischte Bewertungen von Fahrern; einige loben seine solide Leistung, das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und den im Vergleich zur Konkurrenz guten Grip, während andere Bedenken hinsichtlich der Langlebigkeit, des Erstausrüstungs-Verschleißes und unterschiedlicher Bewertungen je nach Reifengröße äußern. Die Diskussionen heben zudem spezifische Modellunterschiede hervor, etwa zwischen der Standardversion K127 und der speziellen Tesla-Version K127e.

r/BMW ·2026-02-14

“Hankook Ventus S1 evo 3 ungleichmäßiger Verschleiß Ich benutze diesen Reifen und bin mit seiner Performance auf meinem BMW G30 zufrieden. Nur ist mir aufgefallen, dass es einen ungleichmäßigen Profilverschleiß an der Außenseite gibt. Das Hauptprofil hat noch etwa 2mm bis zum Verschleißindikator. Dies ist der rechte Vorderreifen. Das Profil aller anderen Reifen sieht gut aus. Ist dieser bestimmte Reifen noch sicher für weitere 10.000km? Oder muss er dringend gewechselt werden? Hat jemand Erfahrung mit so einem ungleichmäßigen Verschleiß? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·7 Upvotes ·2026-01-11

“Welchen Reifen soll ich wählen? Ich suche aktuell nach neuen Sommerreifen, aber diesmal fällt mir die Entscheidung überraschend schwer. Mein vorheriger Satz waren Bridgestone T005, die mich ehrlich gesagt nicht sonderlich beeindruckt haben. Auf meinem früheren Auto bin ich Michelin PS4S, Hankook Ventus S1 evo 3 und Pirelli gefahren (den genauen Namen weiß ich nicht mehr). Die Michelins waren mit Abstand meine Favoriten – exzellenter Grip und insgesamt ein fantastischer Reifen. Die Hankooks lagen über dem Durchschnitt und waren völlig in Ordnung, aber die Pirellis waren eine große Enttäuschung. Diesmal ziehe ich die folgenden drei Optionen in Betracht: • Michelin Pilot Sport 5 • Continental SportContact 7 • Kumho Ecsta Sport S PS72 Hätte ich keine Recherchen angestellt, hätte ich ohne Zögern die Michelins genommen. Nach etwas tieferem Graben habe ich jedoch die Continentals als starken Konkurrenten hinzugefügt und die Kumhos, weil sie deutlich günstiger sind und trotzdem ziemlich positive Bewertungen auf einer Bewertungsseite bekommen. Ich fahre einen Cupra Formentor 2.0 AWD mit rund 430 PS. Ich fahre mit dem Auto nie auf der Rennstrecke, aber ich mag sportliches Fahren und schnelle Ampelstarts. Jetzt fällt mir die endgültige Entscheidung schwerer als erwartet. Wenn man sowohl Preis als auch Leistung berücksichtigt, welchen von diesen drei würdet ihr empfehlen? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/Golf_R ·6 Upvotes ·2026-04-29

“Reifenwünsche? Mein MK8 hat jetzt etwas über 18.000 Meilen runter und die Werksreifen sehen aus, als wären sie schon im Ar*ch? Hankook Ventus S1 evo3 sind nicht so gut wie sie werben? Was empfehlt ihr für Reifen?”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Preis und Wert#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Leistung der Erstausrüstung (OEM)#Größenvariationen und Bewertungen#Vergleich mit Mitbewerbern

Basierend auf 12 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes TR1

Gemischt

Die Meinungen der Fahrer zum Toyo Proxes TR1 sind gemischt; die Nutzer heben den günstigen Preis, das gutmütige Grenzbereichsverhalten und den guten Trockengrip für sportliche Fahrweise oder Drifts hervor. Kritiker bemängeln jedoch häufig weiche Flanken, die die Lenkpräzision verringern, mit der Zeit zunehmende Abrollgeräusche und eine durchwachsene Leistung bei Nässe oder Kälte.

Top-Themen
#günstige Performance zum kleinen Preis#nachgiebige Flankenflexibilität#gutmütiges Grenzbereichsverhalten#Nässe- und Kälteleistung#Abrollgeräuschpegel#Rutsch- und Driftfähigkeit

Basierend auf 16 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Ventus S1 evo3 B · Toyo Proxes TR1
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen11061
Felgendurchmesser17″ – 22″14″ – 20″

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Ventus S1 evo3

Toyo Proxes TR1

Sieger: Hankook Ventus S1 evo3 — besser bei Trocken, Nass und Geräusch. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Handling und Laufleistung am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 75 vs 61 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 81 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes TR1 erreicht 70 vs 60 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo Proxes TR1 erreicht 63 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen A · Hankook Ventus S1 evo3
Reifen B · Toyo Proxes TR1

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

68

Knapper Vorsprung

Ventus S1 evo3

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