Tests – · noch keine Fahrer 52 · 121 Bewertungen
Hankook Ventus V12 evo K110 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Hankook Ventus V12 evo K110 vs Kumho Ecsta PA31 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 121 + 23 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PA31 liegt vorn, 63–58
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Tests – · noch keine Fahrer 60 · 23 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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60
Trocken
Ecsta PA31 +363Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 61 Ventus V12 evo K110: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 60
Ecsta PA31: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60,5 = 63
Keine Tests zu Trocken für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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60
Nass
Ecsta PA31 +767Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 66 Ventus V12 evo K110: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Ecsta PA31: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Keine Tests zu Nass für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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49
Schnee
Ecsta PA31 +1059Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 36 52 Ventus V12 evo K110: 60% × 57,6 (geschätzt) + 40% × 35,6 = 49
Ecsta PA31: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 52 = 59
Keine Tests zu Schnee für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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60
Komfort
Ventus V12 evo K110 +159Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 55 Ventus V12 evo K110: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 56,1 = 60
Ecsta PA31: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 54,5 = 59
Keine Tests zu Komfort für Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
Ecsta PA31 +667Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 67 Ventus V12 evo K110: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 61
Ecsta PA31: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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57
Laufleistung
Ecsta PA31 +461Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 58 Ventus V12 evo K110: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 50,8 = 57
Ecsta PA31: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus V12 evo K110. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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63
Handling (Fahrer)
Ventus V12 evo K110 +855Warum dieser Score
Quelle Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Online gefundene Bewertungen 63 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus V12 evo K110 | Kumho Ecsta PA31 |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 63 |
| Trocken | 60 | 63 |
| Nass | 60 | 67 |
| Schnee | 49 | 59 |
| Komfort | 60 | 59 |
| Geräusch | 61 | 67 |
| Laufleistung | 57 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 63 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Ventus V12 evo K110
Ecsta PA31
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus V12 evo K110
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
- Kraftvoller, souveräner Grip auf trockener Straße und sicheres Handling
- Niedriges Abrollgeräusch und hoher Komfort
Nachteile
- Weiche Flanken können das Lenkgefühl mindern und für ein schwammiges Fahrgefühl sorgen
- Überdurchschnittlich schneller Profilverschleiß
- Schwacher Grip auf nasser Fahrbahn und mit abnehmender Profiltiefe erhöhtes Aquaplaning-Risiko
Reifen B Ecsta PA31
Vorteile
- Günstiger Preis und insgesamt hohes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Ruhiger und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe, der Vertrauen gibt
Nachteile
- Neigung zu vorübergehenden Standplatten, wenn das Auto einige Tage steht
- Vereinzelt Haltbarkeitsprobleme wie Seitenwandblasen, von einigen Fahrern gemeldet
- Nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke oder für extremen Grip ausgelegt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus V12 evo K110 | B · Kumho Ecsta PA31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 7 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 280 A A | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Ventus V12 evo K110
Kumho Ecsta PA31
Sieger: Kumho Ecsta PA31 — besser bei Schnee, Nass und Geräusch. Wählen Sie den Hankook Ventus V12 evo K110, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Kumho Ecsta PA31 erreicht 59 vs 49 bei Schnee.
Hankook Ventus V12 evo K110 erreicht 63 vs 55 bei Handling.
Kumho Ecsta PA31 erreicht 67 vs 60 bei Nass.
Kumho Ecsta PA31 erreicht 67 vs 61 bei Geräusch.
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Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31?
Welcher ist besser bei Nässe, Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 67 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 63 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 59 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 67 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 59 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ventus V12 evo K110 oder Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 61 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik