Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 18 + 6 Tests und 23 + 15 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Winter i cept evo3 und Pilot Alpin 5 SUV liegen gleichauf bei 79.

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Hankook Winter i cept evo3
Reifen AHankook

Winter i cept evo3

Winterreifen

± 4

Tests 76 · 18 Tests Fahrer 82 · 23 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (aquaplaning längs)

Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Reifen BMichelin

Pilot Alpin 5 SUV

Winterreifen

± 5

Tests 83 · 6 Tests Fahrer 78 · 15 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Gleichauf
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 6 Tests7576
    Online gefundene Bewertungen8380

    Winter i cept evo3: 60% × 75,2 + 40% × 82,7 = 78

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 80 = 78

  2. 90

    Nass

    Winter i cept evo3 +8
    82
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 6 Tests9282
    Online gefundene Bewertungen8682

    Winter i cept evo3: 60% × 91,8 + 40% × 86,4 = 90

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 81,8 + 40% × 81,9 = 82

  3. 81

    Schnee

    Pilot Alpin 5 SUV +2
    83
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 6 Tests8189
    Online gefundene Bewertungen8075

    Winter i cept evo3: 60% × 80,7 + 40% × 80,3 = 81

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 88,7 + 40% × 74,7 = 83

  4. 73

    Komfort

    Pilot Alpin 5 SUV +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests72≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7477

    Winter i cept evo3: 40% × 71,8 + 60% × 74 = 73

    Pilot Alpin 5 SUV: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,5 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 33

    Geräusch

    Pilot Alpin 5 SUV +51
    84
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 5 Tests1096
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    Winter i cept evo3: 60% × 10 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 33

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 95,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 84

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 79

    Laufleistung

    Winter i cept evo3 +7
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests77≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8175

    Winter i cept evo3: 60% × 77 + 40% × 81 = 79

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    Winter i cept evo3 +3
    79
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUV
    Online gefundene Bewertungen8279
  8. 61

    Effizienz

    Pilot Alpin 5 SUV +2
    63
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 6 Tests6163
Scores im Überblick
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Winter i cept evo3Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Relative Score 79 79
Trocken 78 78
Nass 90 82
Schnee 81 83
Komfort 73 74
Geräusch 33 84
Laufleistung 79 72
Handling (Fahrer) 82 79
Effizienz 61 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Winter i cept evo3

± 5

Pilot Alpin 5 SUV

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWinter i cept evo3Pilot Alpin 5 SUVΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 94% #10/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 100% #2/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #7/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 99% #5/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning quer Nass 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 92% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 87% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 81% #10/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 93% #4/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 94% #6/30 · 2025 ADAC Winter Tyre Test 96% #7/7 · 2023 AMS SUV Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 97% #7/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 98% #3/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 93% #6/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 99% #5/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Slalom Schnee Schnee 95% #6/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 98% #2/10 · 2023 Auto Bild SUV Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 97% #6/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 92% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 94% #12/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 100% #1/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 81% #12/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 96% #3/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 90% #3/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test 45% #7/10 · 2023 Auto Bild SUV Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #8/12 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test #1/10 2025 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Winter i cept evo3

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Nassgrip und hervorragende Aquaplaning-Sicherheit
  • Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, die bei Wintereinbruch viel Sicherheit gibt
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin oder Goodyear

Nachteile

  • Etwas lauter und mit leichtem Brummen im Vergleich zu Sommerreifen
  • Gemischte Meinungen zum Fahrkomfort, einige empfinden die Reifen als straffer
  • Einige Fahrer berichten unter bestimmten Bedingungen von längeren Bremswegen
Alle Fahrer-Themen im Winter i cept evo3-Test

Reifen B Pilot Alpin 5 SUV

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Fahrstabilität auf nasser Fahrbahn und Schneematsch
  • Hohe Laufleistung und Langlebigkeit auch auf langen Strecken
  • Sehr guter Komfort auf trockener Straße bei niedrigem Geräuschniveau

Nachteile

  • Der Grip lässt auf festgefahrenem Schnee im Grenzbereich abrupt nach
  • Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
  • Bei extremen Eis- und Schneebedingungen wirkt das Fahrverhalten weniger berechenbar als bei speziellen nordischen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Pilot Alpin 5 SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Winter i cept evo3 B · Michelin Pilot Alpin 5 SUV
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen8671
Felgendurchmesser17″ – 22″17″ – 23″
EU-Label: NasshaftungB in 98 % der GrößenC in 75 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 57 % der GrößenC in 78 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–75 dB68–74 dB
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Winter i cept evo3

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Zu knapp für ein Urteil: Hankook Winter i cept evo3 und Michelin Pilot Alpin 5 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Winter i cept evo3 ist stärker bei Nass und Laufleistung. Michelin Pilot Alpin 5 SUV ist stärker bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 84 vs 33 bei Geräusch.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Winter i cept evo3 erreicht 90 vs 82 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Winter i cept evo3 erreicht 79 vs 72 bei Laufleistung.

Reifen A · Hankook Winter i cept evo3
Reifen B · Michelin Pilot Alpin 5 SUV

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Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV?

Hankook Winter i cept evo3, 90 zu 82 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 78 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 81 zu 83 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 84 zu 33 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV?

Hankook Winter i cept evo3, 79 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Winter i cept evo3 oder Pilot Alpin 5 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 63 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik