Tests 82 · 3 Tests Fahrer 82 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Auto Bild Allrad SUV Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Winter I*cept Evo 4 vs Nexen WinGuard Sport 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 9 Tests und 3 + 61 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter I*cept Evo 4 liegt vorn, 80–72
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/R
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Tests 73 · 9 Tests Fahrer 71 · 61 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
81
Trocken
Winter I*cept Evo 4 +1170Warum dieser Score
Quelle Winter I*cept Evo 4 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 6 Tests 82 71 Online gefundene Bewertungen 81 69 Winter I*cept Evo 4: 60% × 81,5 + 40% × 81,1 = 81
WinGuard Sport 2: 60% × 70,8 + 40% × 69,4 = 70
-
90
Nass
Winter I*cept Evo 4 +1575Warum dieser Score
Quelle Winter I*cept Evo 4 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 9 Tests 94 73 Online gefundene Bewertungen 84 77 Winter I*cept Evo 4: 60% × 93,6 + 40% × 84 = 90
WinGuard Sport 2: 60% × 73,5 + 40% × 77,4 = 75
-
75
Schnee
Winter I*cept Evo 4 +570Warum dieser Score
Quelle Winter I*cept Evo 4 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 9 Tests 76 70 Online gefundene Bewertungen ≈ 72 (geschätzt) 70 Winter I*cept Evo 4: 60% × 76,4 + 40% × 72,4 (geschätzt) = 75
WinGuard Sport 2: 60% × 70,5 + 40% × 69,6 = 70
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Winter I*cept Evo 4. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
84
Komfort
Winter I*cept Evo 4 +1668Warum dieser Score
Quelle Winter I*cept Evo 4 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 90 64 Online gefundene Bewertungen 80 71 Winter I*cept Evo 4: 40% × 89,7 + 60% × 79,7 = 84
WinGuard Sport 2: 40% × 64,4 + 60% × 70,6 = 68
-
75
Geräusch
WinGuard Sport 2 +681Warum dieser Score
Quelle Winter I*cept Evo 4 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 6 Tests 81 94 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 61 Winter I*cept Evo 4: 60% × 81 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 75
WinGuard Sport 2: 60% × 94,3 + 40% × 61,3 = 81
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter I*cept Evo 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
76
Laufleistung
Winter I*cept Evo 4 +373Warum dieser Score
Quelle Winter I*cept Evo 4 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 74 75 Online gefundene Bewertungen 81 71 Winter I*cept Evo 4: 60% × 73,7 + 40% × 80,6 = 76
WinGuard Sport 2: 60% × 74,8 + 40% × 71,3 = 73
-
82
Handling (Fahrer)
Winter I*cept Evo 4 +1270Warum dieser Score
Quelle Winter I*cept Evo 4 WinGuard Sport 2 Online gefundene Bewertungen 82 70 -
72
Effizienz
Winter I*cept Evo 4 +3834Warum dieser Score
Quelle Winter I*cept Evo 4 WinGuard Sport 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 6 Tests 72 34
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Winter I*cept Evo 4 | Nexen WinGuard Sport 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 72 |
| Trocken | 81 | 70 |
| Nass | 90 | 75 |
| Schnee | 75 | 70 |
| Komfort | 84 | 68 |
| Geräusch | 75 | 81 |
| Laufleistung | 76 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 82 | 70 |
| Effizienz | 72 | 34 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
Winter I*cept Evo 4
72
/ 100
WinGuard Sport 2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winter I*cept Evo 4 | WinGuard Sport 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #5/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 96% #6/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 68% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 91% #7/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 90% #4/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #3/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 99% #7/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #7/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 97% #12/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #7/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 97% #7/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 92% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 98% #2/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 93% #6/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #2/13 · 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 98% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 79% #10/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 98% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 78% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis-Leistung | Kosten | 71% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #3/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/20 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | #10/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter I*cept Evo 4
Vorteile
- Impressive ride comfort, with one reviewer rating it better than a summer Bridgestone Alenza and noting good damping of bump noise
- Very quiet at city speeds, and in one review at all speeds including highways
- Precise handling, steering feedback and grip, described as responsive and incredible
Nachteile
- Noise reportedly increases above about 100 km/h in one review, contradicting the quiet-at-all-speeds claim in another
- Snow and frost performance remains unverified, as reviewers have not yet tested it in those conditions
Reifen B WinGuard Sport 2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Winterreifen
- Niedriger Geräuschpegel und hoher Komfort, oft auf dem Niveau von Ganzjahres- oder Sommerreifen
- Viel Grip und Stabilität auf kalter, trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Schwächere Leistung auf festgefahrenem Eis und in tiefem Schnee als spezielle Winterreifen für extreme Bedingungen
- Weiche Flanken können zu einem leicht schwammigen Fahrverhalten oder einem „wankenden“ Gefühl bei schneller Kurvenfahrt führen
- Berichte über höheren Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch leicht ansteigen lässt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Winter I*cept Evo 4 | B · Nexen WinGuard Sport 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 86 | 80 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | C in 59 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 69 % der Größen | D in 87 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–75 dB | 67–73 dB |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 39 | 39 |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Hankook Winter I*cept Evo 4
72
/ 100
Nexen WinGuard Sport 2
Sieger: Hankook Winter I*cept Evo 4 — besser bei Effizienz, Komfort und Nass. Wählen Sie den Nexen WinGuard Sport 2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 72 vs 34 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 84 vs 68 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 90 vs 75 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 82 vs 70 bei Handling.
Reifen A · Hankook Winter I*cept Evo 4
Reifen B · Nexen WinGuard Sport 2
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Winter I*cept Evo 4 oder WinGuard Sport 2?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter I*cept Evo 4 oder WinGuard Sport 2?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 90 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter I*cept Evo 4 oder WinGuard Sport 2?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 81 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winter I*cept Evo 4 oder WinGuard Sport 2?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 75 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Winter I*cept Evo 4 oder WinGuard Sport 2?
Nexen WinGuard Sport 2, 81 zu 75 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Winter I*cept Evo 4 oder WinGuard Sport 2?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 84 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter I*cept Evo 4 oder WinGuard Sport 2?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 76 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Winter I*cept Evo 4 oder WinGuard Sport 2?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 72 zu 34 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik