Tests 76 · 6 Tests Fahrer 69 · 1.663 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta HS51 vs Yokohama Advan dB V552 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 0 Tests und 1.663 + 37 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta HS51 liegt vorn, 73–60
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 56 · 37 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
74
Trocken
Ecsta HS51 +1559Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Advan dB V552 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 77 ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 54 Ecsta HS51: 60% × 76,6 + 40% × 70,9 = 74
Advan dB V552: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59
Keine Tests zu Trocken für Advan dB V552. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
77
Nass
Ecsta HS51 +1463Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Advan dB V552 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 80 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 60 Ecsta HS51: 60% × 79,7 + 40% × 72,9 = 77
Advan dB V552: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 63
Keine Tests zu Nass für Advan dB V552. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Komfort
Ecsta HS51 +366Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Advan dB V552 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 64 Ecsta HS51: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 68,7 = 69
Advan dB V552: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 64,2 = 66
Keine Tests zu Komfort für Ecsta HS51 oder Advan dB V552. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Advan dB V552 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 65 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – Ecsta HS51: 60% × 65,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ecsta HS51. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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70
Laufleistung
Ecsta HS51 +1357Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Advan dB V552 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 73 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 52 Ecsta HS51: 60% × 73,4 + 40% × 65 = 70
Advan dB V552: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Advan dB V552. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
69
Handling (Fahrer)
Ecsta HS51 +1158Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Advan dB V552 Online gefundene Bewertungen 69 58 -
57
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ecsta HS51 Advan dB V552 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 57 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta HS51 | Yokohama Advan dB V552 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 60 |
| Trocken | 74 | 59 |
| Nass | 77 | 63 |
| Komfort | 69 | 66 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 70 | 57 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 58 |
| Effizienz | 57 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
Ecsta HS51
60
/ 100
Advan dB V552
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta HS51
Vorteile
- Überzeugende Traktion bei Nässe und Trockenheit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken der ersten Reihe
- Geringes Abrollgeräusch und verbesserter Fahrkomfort
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt ein schwammiges oder unpräzises Fahrgefühl verursachen
- Einige Fahrer erlebten an der Vorderachse einen schnelleren Verschleiß als erwartet
- Gelegentliche Kritik an der schwachen Rückmeldung der Lenkung und am Fahrverhalten im Grenzbereich bei hohem Tempo
Reifen B Advan dB V552
Vorteile
- Außergewöhnlich leise bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
- Hoher Fahrkomfort: Bodenwellen und Schlaglöcher werden gut geschluckt
- Guter Grip und sicheres Fahrverhalten bei Nässe
Nachteile
- Die weichere Flanke kann bei höheren Geschwindigkeiten zu einem schwammigen Fahrgefühl und weniger Präzision führen
- Weniger Grip in schnell gefahrenen Kurven auf trockener Straße, teils mit Neigung zum Untersteuern
- Uneinheitliche Meinungen zur Haltbarkeit: Einige Fahrer erlebten einen schnelleren Verschleiß als erwartet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta HS51 | B · Yokohama Advan dB V552 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 27 | 45 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 18″ | 15″ – 21″ |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Kumho Ecsta HS51
60
/ 100
Yokohama Advan dB V552
Sieger: Kumho Ecsta HS51 — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Ecsta HS51 erreicht 74 vs 59 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta HS51 erreicht 77 vs 63 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta HS51 erreicht 70 vs 57 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Ecsta HS51 erreicht 69 vs 58 bei Handling.
Reifen A · Kumho Ecsta HS51
Reifen B · Yokohama Advan dB V552
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Ecsta HS51 oder Advan dB V552?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta HS51 oder Advan dB V552?
Kumho Ecsta HS51, 77 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta HS51 oder Advan dB V552?
Kumho Ecsta HS51, 74 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Ecsta HS51 oder Advan dB V552?
Kumho Ecsta HS51, 69 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ecsta HS51 oder Advan dB V552?
Kumho Ecsta HS51, 70 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik