Tests – · noch keine Fahrer 59 · 23 Bewertungen
Nexen CP641 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta PA31 vs Nexen CP641 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 23 + 48 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PA31 liegt vorn, 63–57
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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63
Trocken
Ecsta PA31 +855Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 48 Ecsta PA31: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63
CP641: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 47,8 = 55
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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67
Nass
Ecsta PA31 +1057Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 51 Ecsta PA31: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 67
CP641: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57
Keine Tests zu Nass für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
Keine Tests zu Nass für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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59
Schnee
Ecsta PA31 +158Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 50 Ecsta PA31: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 59
CP641: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 58
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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59
Komfort
Ecsta PA31 +257Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 52 Ecsta PA31: 40% × 66,1 (geschätzt) + 60% × 53,8 = 59
CP641: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 51,8 = 57
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PA31 oder CP641. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Ecsta PA31 +463Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 59 Ecsta PA31: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 67
CP641: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 59 = 63
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PA31 oder CP641. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Ecsta PA31 +458Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 53 Ecsta PA31: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 62
CP641: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PA31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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55
Handling (Fahrer)
Ecsta PA31 +451Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 CP641 Online gefundene Bewertungen 55 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PA31 | Nexen CP641 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 57 |
| Trocken | 63 | 55 |
| Nass | 67 | 57 |
| Schnee | 59 | 58 |
| Komfort | 59 | 57 |
| Geräusch | 67 | 63 |
| Laufleistung | 62 | 58 |
| Handling (Fahrer) | 55 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
Ecsta PA31
57
/ 100
CP641
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PA31
Vorteile
- Günstiger Preis und insgesamt hohes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Ruhiger und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe, der Vertrauen gibt
Nachteile
- Neigung zu vorübergehenden Standplatten, wenn das Auto einige Tage steht
- Vereinzelt Haltbarkeitsprobleme wie Seitenwandblasen, von einigen Fahrern gemeldet
- Nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke oder für extremen Grip ausgelegt
Reifen B CP641
Vorteile
- Günstiger Preis
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit
- Komfortables Fahrverhalten, für viele Fahrer mit niedrigem Geräuschpegel
Nachteile
- Schwacher Grip bei Nässe, häufiges Rutschen und Aquaplaning
- Mehrere Fahrer berichten von starkem Abrollgeräusch bis hin zum Dröhnen
- Dürftige Rückmeldung in der Lenkung und wenig Vertrauen in Kurven
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PA31 | B · Nexen CP641 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 7 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 400 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 89.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Kumho Ecsta PA31
57
/ 100
Nexen CP641
Sieger: Kumho Ecsta PA31 — besser bei Nass, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PA31 erreicht 67 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Ecsta PA31 erreicht 63 vs 55 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Kumho Ecsta PA31 erreicht 67 vs 63 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta PA31 erreicht 62 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen A · Kumho Ecsta PA31
Reifen B · Nexen CP641
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Ecsta PA31 oder CP641?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta PA31 oder CP641?
Kumho Ecsta PA31, 67 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta PA31 oder CP641?
Kumho Ecsta PA31, 63 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ecsta PA31 oder CP641?
Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 58 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Ecsta PA31 oder CP641?
Kumho Ecsta PA31, 67 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Ecsta PA31 oder CP641?
Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 57 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ecsta PA31 oder CP641?
Kumho Ecsta PA31, 62 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik