Tests – · noch keine Fahrer 63 · 259 Bewertungen
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Aktualisiert
Kumho Ecsta PS31 vs Sumitomo HTR Z III — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 259 + 42 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PS31 führt, 65–61 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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63
Trocken
HTR Z III +568Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 68 Ecsta PS31: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
HTR Z III: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 68
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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69
Nass
Ecsta PS31 +663Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 61 Ecsta PS31: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 68 = 69
HTR Z III: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 60,6 = 63
Keine Tests zu Nass für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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58
Schnee
Ecsta PS31 +2236Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 50 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 14 Ecsta PS31: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 58
HTR Z III: 60% × 49,7 (geschätzt) + 40% × 14,4 = 36
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für HTR Z III. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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66
Komfort
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 65 Ecsta PS31: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 64,6 = 66
HTR Z III: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 65 = 66
Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS31 oder HTR Z III. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Ecsta PS31 +265Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 63 Ecsta PS31: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 67
HTR Z III: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PS31 oder HTR Z III. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
HTR Z III +166Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 HTR Z III Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 65 59 Ecsta PS31: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 65
HTR Z III: 60% × 70,2 + 40% × 58,9 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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69
Handling (Fahrer)
Ecsta PS31 +366Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 HTR Z III Online gefundene Bewertungen 69 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PS31 | Sumitomo HTR Z III |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 61 |
| Trocken | 63 | 68 |
| Nass | 69 | 63 |
| Schnee | 58 | 36 |
| Komfort | 66 | 66 |
| Geräusch | 67 | 65 |
| Laufleistung | 65 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Ecsta PS31
61
/ 100
HTR Z III
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PS31
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und niedrige Abrollgeräusche
- Guter Grip auf trockener Straße, im Alltag wie bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Weiche Flanken sorgen für ein schwammiges Lenkverhalten und ein Walken des Reifens bei zügigen Ausweichmanövern
- Einige Fahrer berichten von schwankender Leistung bei Nässe, vor allem bei tiefem stehendem Wasser
- Die Laufleistung kann je nach Fahrweise kürzer ausfallen als erwartet
Reifen B HTR Z III
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starkes Handling auf trockener Straße und gute Rückmeldung in der Lenkung
- Leiser und komfortabler Fahrkomfort
Nachteile
- Wechselhafter Seitenhalt bei Nässe in Kurven
- Begrenzte Traktion bei starkem Beschleunigen auf leistungsstarken Fahrzeugen
- Nicht für Winter oder Frost geeignet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Sumitomo HTR Z III |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 21 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 460 A A | 300 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Kumho Ecsta PS31
61
/ 100
Sumitomo HTR Z III
Knapper Vorsprung: Kumho Ecsta PS31 — besser bei Schnee und Nass. Wählen Sie den Sumitomo HTR Z III, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Kumho Ecsta PS31 erreicht 58 vs 36 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PS31 erreicht 69 vs 63 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Sumitomo HTR Z III erreicht 68 vs 63 bei Trocken.
Reifen A · Kumho Ecsta PS31
Reifen B · Sumitomo HTR Z III
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Ecsta PS31 oder HTR Z III?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecsta PS31 oder HTR Z III?
Kumho Ecsta PS31, 69 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecsta PS31 oder HTR Z III?
Sumitomo HTR Z III, 68 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ecsta PS31 oder HTR Z III?
Kumho Ecsta PS31, 58 zu 36 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Ecsta PS31 oder HTR Z III?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 65 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Ecsta PS31 oder HTR Z III?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Ecsta PS31 oder HTR Z III?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik