Tests – · noch keine Besitzer 69 · 28 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 2 im 2025 AutoView Winter Tire Test R19 (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho WinterCraft WP72 vs Syron Everest 1 plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Everest 1 plus führt, 71–69 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 70 · 1 Test Besitzer 74 · 2 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 9 von 9 im 2020 Auto Bild Allrad Studless Winter Tire Test R17 (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
Everest 1 plus +671Warum dieser Score
Quelle WinterCraft WP72 Everest 1 plus Professionelle Tests (TWG-Score) – 67 Online gefundene Bewertungen 63 78 -
73
Nass
WinterCraft WP72 +172Warum dieser Score
Quelle WinterCraft WP72 Everest 1 plus Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 74 76 -
72
Schnee
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle WinterCraft WP72 Everest 1 plus Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 74 – -
68
Komfort
Everest 1 plus +472Warum dieser Score
Quelle WinterCraft WP72 Everest 1 plus Online gefundene Bewertungen 66 75 -
66
Geräusch
Everest 1 plus +672Warum dieser Score
Quelle WinterCraft WP72 Everest 1 plus Professionelle Tests (TWG-Score) – 76 Online gefundene Bewertungen 65 – -
69
Laufleistung
WinterCraft WP72 +267Warum dieser Score
Quelle WinterCraft WP72 Everest 1 plus Online gefundene Bewertungen 71 68 -
65
Handling
Everest 1 plus +1176Warum dieser Score
Quelle WinterCraft WP72 Everest 1 plus Online gefundene Bewertungen 65 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho WinterCraft WP72 | Syron Everest 1 plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 71 |
| Trocken | 65 | 71 |
| Nass | 73 | 72 |
| Schnee | 72 | 72 |
| Komfort | 68 | 72 |
| Geräusch | 66 | 72 |
| Laufleistung | 69 | 67 |
| Handling | 65 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
WinterCraft WP72
71
/ 100
Everest 1 plus
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | WinterCraft WP72 | Everest 1 plus | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/2 · 2025 AutoView Winter Tire Test R19 | 11% #9/9 · 2020 Auto Bild Allrad Studless Winter Tire Test R17 | +38,9 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WinterCraft WP72
Vorteile
- Exceptional grip and traction in snow, slush, and deep snow conditions
- Great value and budget-friendly pricing compared to tier-one premium brands
- Surprisingly low noise levels and high comfort for a winter tire
Nachteile
- Some users reported vague high-speed handling or a 'jelly' sidewall feel at speeds over 50-60 mph
- A few mentions of increased noise compared to standard all-season tires
- Potential for flat-spotting due to nylon cord construction, making balancing difficult for some
Reifen B Everest 1 plus
Vorteile
- Strong grip in dry conditions
- Effective performance in sub-zero temperatures
- High level of ride comfort
Nachteile
- Prone to wheel spin in wet weather
- Lack of rim protection
- Not recommended for high-performance or heavy vehicles
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho WinterCraft WP72 | B · Syron Everest 1 plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 25 | 39 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | 13″ – 19″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Kumho WinterCraft WP72
71
/ 100
Syron Everest 1 plus
Sieger: Syron Everest 1 plus — besser bei Handling, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Syron Everest 1 plus erreicht 76 vs 65 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Syron Everest 1 plus erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Syron Everest 1 plus erreicht 72 vs 66 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Syron Everest 1 plus erreicht 72 vs 68 bei Komfort.
Reifen A · Kumho WinterCraft WP72
Reifen B · Syron Everest 1 plus
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.