Tests 66 · 11 Tests Fahrer 80 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Laufenn S Fit EQ+ vs Michelin Pilot Sport 4 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 11 + 9 Tests und 11 + 1.383 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 80–72
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Tests 80 · 9 Tests Fahrer 79 · 1.383 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen nass)
“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
82
Trocken
Pilot Sport 4 SUV +486Warum dieser Score
Quelle S Fit EQ+ Pilot Sport 4 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 9 Tests 80 86 Online gefundene Bewertungen 85 86 S Fit EQ+: 60% × 79,7 + 40% × 84,8 = 82
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86,1 + 40% × 86 = 86
-
75
Nass
Pilot Sport 4 SUV +1691Warum dieser Score
Quelle S Fit EQ+ Pilot Sport 4 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 9 Tests 73 93 Online gefundene Bewertungen 78 87 S Fit EQ+: 60% × 73,5 + 40% × 78,3 = 75
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 93,4 + 40% × 86,5 = 91
-
73
Komfort
S Fit EQ+ +964Warum dieser Score
Quelle S Fit EQ+ Pilot Sport 4 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 66 54 Online gefundene Bewertungen 77 71 S Fit EQ+: 40% × 66,4 + 60% × 77,3 = 73
Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54 + 60% × 70,6 = 64
-
73
Geräusch
S Fit EQ+ +1558Warum dieser Score
Quelle S Fit EQ+ Pilot Sport 4 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 9 Tests 77 53 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) S Fit EQ+: 60% × 76,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 73
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 58
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für S Fit EQ+ oder Pilot Sport 4 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
56
Laufleistung
Pilot Sport 4 SUV +1672Warum dieser Score
Quelle S Fit EQ+ Pilot Sport 4 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests 43 77 Online gefundene Bewertungen 76 65 S Fit EQ+: 60% × 43,2 + 40% × 76,2 = 56
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77 + 40% × 65,3 = 72
-
83
Handling (Fahrer)
Gleichauf83Warum dieser Score
Quelle S Fit EQ+ Pilot Sport 4 SUV Online gefundene Bewertungen 83 83 -
73
Effizienz
S Fit EQ+ +964Warum dieser Score
Quelle S Fit EQ+ Pilot Sport 4 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 9 Tests 73 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Laufenn S Fit EQ+ | Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 80 |
| Trocken | 82 | 86 |
| Nass | 75 | 91 |
| Komfort | 73 | 64 |
| Geräusch | 73 | 58 |
| Laufleistung | 56 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 83 |
| Effizienz | 73 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
S Fit EQ+
80
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | S Fit EQ+ | Pilot Sport 4 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #8/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #6/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 96% #3/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 77% #20/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 99% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #9/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 81% #10/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 91% #8/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 98% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 94% #9/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 50% #7/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 40% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 93% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Laufleistung | 73% #7/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 88% #3/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 73% #7/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 88% #5/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 86% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 73% #2/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | 49% #11/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #3/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | #7/8 2024 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 92% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 62% #7/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | #5/9 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A S Fit EQ+
Vorteile
- Guter bis ausgezeichneter Grip auf trockener Straße, gute Traktion und Handling; mehrere Fahrer loben das stabile, souveräne Fahrverhalten
- Die Nasshaftung wird als ordentlich bis ausgezeichnet beschrieben, mit reichlich Grip bei beiden Bedingungen
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis; wird häufig zum deutlich niedrigeren Preis mit Reifen von Continental, Goodyear, Michelin und Hankook auf eine Stufe gestellt
Nachteile
- Einige Fahrer finden das Abrollgeräusch lauter als erwartet; einer berichtet von einer deutlichen Zunahme nach 2.500 km
- Der Fahrkomfort wirkt teils straff oder härter als nötig; ein Fahrer stellte fest, dass die Reifen unter 10 °C hart und unkomfortabel wurden
- Die Laufleistung ist ungewiss: Fahrer schätzen etwa 29.000 bis 32.000 km pro Satz, andere können nicht sagen, wie lange die Reifen halten
Reifen B Pilot Sport 4 SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip und hohe Sicherheit auf nasser wie trockener Fahrbahn
- Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und mehr Kurvenstabilität bei schweren SUVs
- Spürbar mehr Fahrkomfort und besseres Handling insgesamt
Nachteile
- Überdurchschnittlich hoher Anschaffungspreis
- Einige Fahrer berichten von zunehmendem Abrollgeräusch, je weiter das Profil abgefahren ist
- Schnellerer Verschleiß und geringere Laufleistung bei sportlicher Fahrweise oder hoher Fahrzeugbeladung
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Laufenn S Fit EQ+
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Fahrer loben den Michelin Pilot Sport 4 SUV allgemein für seinen starken Grip, das Handling und die speziell auf SUVs abgestimmte Auslegung. Oft gilt er als Verbesserung gegenüber Erstausrüstungsreifen wie dem Latitude Sport 3. Diskutiert werden aber der Premiumpreis, die Grenzen eines Sommerreifens bei Kälte und die zu erwartende Laufleistung.
bobistheoilguy.com
·2022-02-01
“Von den 3 Modellen, die du nennst, ist nur der Alenza für schwere Fahrzeuge/SUVs ausgelegt, daher ist die Haltbarkeit für deinen Envoy besser als bei den anderen beiden, auch wenn die Traktion vielleicht nicht die beste ist. Wenn du den Pilot Sport 4 SUV finden kannst, ist er vielleicht der beste Ersatz für den Latitude Sport 3. Ich mag den Latitude Sport 3, den besten bei Nässe und großartig bei Trockenheit, aber es stimmt, dass er nur 25000 Meilen hält.”
Aus dem Englischen übersetzt
rennlist.com
“Zitat von robtr8: Ich nutze gern den Reifengrößenrechner auf 1010Tires.com. Er zeigt die 285/40 als fast 3 % größer als die Erstausrüstungsgröße. Im Allgemeinen sollte der Unterschied nicht mehr als 1 % betragen. Den PS 4 SUV gibt es in 295/35. Rocketcar - wenn du P-Zero hattest, dann ja. Die sind mies. Ich habe sie am F-Type sofort runtergenommen, wenn nicht noch früher. Zitat von RAudi Driver: Deshalb heißen sie P-Zero. Wenn sie gut wären, hätte Pirelli sie P-10 genannt. Zitat von BrettIsAwesomer: Kein Fan des LS3 an meinem Cayenne. Sie waren beim Kauf schon auf dem Auto, aber ich ersetze sie später in diesem Jahr durch Pilot Sport 4 SUV. Es gibt Straßenabschnitte, auf denen sich die Beschaffenheit des Belags ändert, und dann bekomme ich mit dem LS3 ein furchtbares Dröhnen im Innenraum. In meinem Cayman mit PS4S hört man an denselben Stellen kaum, dass sich der Belag geändert hat. Der Verschleiß ist bei beiden Sätzen etwa gleich. Cayenne S e-Hybrid von 2016 mit 21" Latitude Sport 3 (295/35) Cayman von 2014 mit 20" Pilot Sport 4S (235-265/35) Ich schließe am Cayenne eine OPC-Garantie ab, daher ist der LS3 für mich der beste verfügbare Reifen mit N-Freigabe...”
Aus dem Englischen übersetzt
r/CX5
·103 Upvotes ·2021-05-15
“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip und Handling#Leistung auf dem SUV#Laufleistung#Vergleich mit dem Latitude Sport 3#Grenzen als Sommerreifen#Premiumpreis
Basierend auf 25 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Laufenn S Fit EQ+ | B · Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 74 | 65 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 17″ – 23″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 95 % der Größen | A in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 76 % der Größen | C in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB | 70–75 dB |
| Gemeinsame Größen | 12 | 12 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Laufenn S Fit EQ+
80
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Laufenn S Fit EQ+, wenn Ihnen Geräusch, Komfort und Effizienz am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 91 vs 75 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 72 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Laufenn S Fit EQ+ erreicht 73 vs 58 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Laufenn S Fit EQ+ erreicht 73 vs 64 bei Komfort.
Reifen A · Laufenn S Fit EQ+
Reifen B · Michelin Pilot Sport 4 SUV
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S Fit EQ+ oder Pilot Sport 4 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, S Fit EQ+ oder Pilot Sport 4 SUV?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, S Fit EQ+ oder Pilot Sport 4 SUV?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 zu 82 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, S Fit EQ+ oder Pilot Sport 4 SUV?
Laufenn S Fit EQ+, 73 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, S Fit EQ+ oder Pilot Sport 4 SUV?
Laufenn S Fit EQ+, 73 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, S Fit EQ+ oder Pilot Sport 4 SUV?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, S Fit EQ+ oder Pilot Sport 4 SUV?
Laufenn S Fit EQ+, 73 zu 64 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik