Laufenn S Fit EQ+ im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 83 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 80 · 11 Bewertungen ausgewertet Straßentests 66 · 11 Tests
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Laufenn S Fit EQ+ hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Sommer). In 13 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (80), seine Schwäche bei Laufleistung (43). 11 Kundenbewertungen geben ihm 80 von 100. 91 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 5 Verschleißtests: im Schnitt etwa 30.000 km (19.000 Meilen), neuester 2026.
- Schwäche: Laufleistung 43 — 48. von 50 (2023 ADAC Summer tire Test), 14. von 20 (2025 Auto Bild Summer Performance tire Test)
Laufenn ist die Budgetmarke von Hankook, Produktion: Ungarn und Südkorea.
Fahrer bewerten ihn 14 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
80/100Aus 11 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
66/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 11 online gefundenen Kundenbewertungen.
Die Fahrer sehen den Laufenn S Fit EQ+ überwiegend als Reifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, der nahe an Premiummarken herankommt. Gelobt werden Grip auf trockener und nasser Straße, Stabilität, Kraftstoffverbrauch und Preis. Häufige Kritikpunkte sind das Abrollgeräusch, ein eher straffer Fahrkomfort (besonders bei Kälte) und die Unsicherheit bei der Haltbarkeit auf Dauer. Insgesamt fällt das Urteil sehr positiv aus.
Vorteile
- Guter bis ausgezeichneter Grip auf trockener Straße, gute Traktion und Handling; mehrere Fahrer loben das stabile, souveräne Fahrverhalten
- Die Nasshaftung wird als ordentlich bis ausgezeichnet beschrieben, mit reichlich Grip bei beiden Bedingungen
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis; wird häufig zum deutlich niedrigeren Preis mit Reifen von Continental, Goodyear, Michelin und Hankook auf eine Stufe gestellt
- Guter Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch: Ein Fahrer nennt 4,0 bis 4,4 l/100 km, ein anderer erreicht denselben Verbrauch wie mit dem Michelin CrossClimate 2
- Große Profiltiefe im Neuzustand (etwa 7,5–7,6 mm) und robuste Flanken, die für ein stabiles Fahrgefühl und guten Felgenschutz sorgen
Nachteile
- Einige Fahrer finden das Abrollgeräusch lauter als erwartet; einer berichtet von einer deutlichen Zunahme nach 2.500 km
- Der Fahrkomfort wirkt teils straff oder härter als nötig; ein Fahrer stellte fest, dass die Reifen unter 10 °C hart und unkomfortabel wurden
- Die Laufleistung ist ungewiss: Fahrer schätzen etwa 29.000 bis 32.000 km pro Satz, andere können nicht sagen, wie lange die Reifen halten
- Nach Ansicht einiger Fahrer ist die Nasshaftung schwächer als der Grip auf trockener Straße
- Für sportliches Fahren im Grenzbereich nicht geeignet; ein Fahrer weist darauf hin, dass es kein Sportreifen ist
Gut zu wissen
- Kleine und kompakte Autos wie der VW Polo 1.0 TSI und der Skoda Fabia MK1 wurden als gut passend beschrieben; der Polo fühlte sich wieder an wie im Neuzustand
- Der Fahrer eines Hot Hatch stellte gegenüber dem Yokohama ES32 mehr Stabilität und eine bessere Fahrdynamik fest, allerdings bei mehr Geräusch und größerer Härte
- Reifengröße und Fahrzeugdaten lagen in den strukturierten Feldern nicht vor, daher lassen sich keine größenspezifischen Schlüsse ziehen
13 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (11 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test · 235/45 R18
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 7. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis-Leistung | 2. von 10 | |
| Verschleiß | 7. von 10 | |
| Abrieb | 7. von 10 | |
| Gesamtkosten | 3. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
14. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 20 | |
| Handling nass | 12. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 18. von 20 | |
| Bremsen trocken | 16. von 20 | |
| Handling trocken | 17. von 20 | |
| Rollwiderstand | 6. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 20. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 5. von 20 | |
| Geräusch | 15. von 20 | |
| Preis-Leistung | 10. von 20 | |
| Verschleiß | 14. von 20 | |
| Gesamtkosten | 9. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
12. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 52 | |
| Bremsen trocken | 16. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
39. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 50 | |
| Bremsen trocken | 12. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 41. von 50 | |
| Preis-Leistung | 46. von 50 | |
| Verschleiß | 48. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 40. von 50 | |
| Abrieb | 46. von 50 | |
| Bremsen nass (Beton) | 21. von 50 |
Quelle: ADAC
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
26. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 29. von 48 | |
| Bremsen trocken | 18. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17
15. von 21
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 21 | |
| Handling nass | 20. von 21 | |
| Kreisbahn nass | 20. von 21 | |
| Bremsen trocken | 14. von 21 | |
| Handling trocken | 10. von 21 | |
| Rollwiderstand | 6. von 21 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 21 | |
| Aquaplaning quer | 15. von 21 | |
| Geräusch | 12. von 21 | |
| Preis-Leistung | 12. von 21 | |
| Verschleiß | 14. von 21 | |
| Gesamtkosten | 6. von 21 |
Quelle: Auto Bild
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
19. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 21. von 44 | |
| Bremsen trocken | 15. von 44 |
Quelle: Auto Bild
2021 Motor Summer tire Test · 225/55 R17
8. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 8. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Rollwiderstand | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Preis | 2. von 10 |
Quelle: Motor
2021 ACE / GTU Summer tire Test · 225/45 R17
7. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: GTÜ
2021 ADAC Summer tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17
14. von 17
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 17 |
Quelle: ADAC
2020 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
6. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
13. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 18. von 20 | |
| Handling nass | 17. von 20 | |
| Bremsen trocken | 8. von 20 | |
| Handling trocken | 7. von 20 | |
| Rollwiderstand | 8. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 20 | |
| Geräusch | 4. von 20 | |
| Preis-Leistung | 10. von 20 | |
| Preis | 6. von 20 | |
| Verschleiß | 11. von 20 | |
| Gesamtkosten | 9. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
14. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 49 | |
| Bremsen trocken | 8. von 49 |
Quelle: Auto Bild
Laufenn S Fit EQ+ — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 95 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB |
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