Direktvergleich Aktualisiert

Laufenn S Fit EQ+ vs Pirelli Powergy — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 11 + 1 Tests und 11 + 1.817 Kundenbewertungen. So bewerten wir

S Fit EQ+ liegt vorn, 74–68

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Laufenn S Fit EQ+
Reifen ALaufenn

S Fit EQ+

Sommerreifen

± 6

Tests 66 · 11 Tests Fahrer 80 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test (geräusch)

Pirelli Powergy
Reifen BPirelli

Powergy

Sommerreifen

± 6

Tests 76 · 1 Test Fahrer 60 · 1.817 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (geräusch)

“Pirelli Cinturato P7 und Pirelli Powergy. Hallo zusammen 👋🏼 Ich hatte 4 Pirelli Cinturato P7 auf meinem Ford Focus ST. Im Urlaub hatte ich einen Platten (vorn links), also habe ich beschlossen, vorn 2 neue Reifen zu holen. Ich habe den Mann in der Reifenwerkstatt gebeten, dieselben Reifen zu besorgen (also die Pirelli Cinturato). Er hat mir stattdessen Pirelli Powergy besorgt… Er sprach nicht wirklich Englisch, und es war keine Zeit, da ich am nächsten Tag nach Hause gefahren bin. Also habe ich es einfach akzeptiert. Meine Frage ist jetzt: Was ist der Hauptunterschied zwischen diesen Reifen? Und spielt es eine Rolle, dass ich jetzt 2 verschiedene Reifen habe? (2 Powergy vorn und 2 Cinturato hinten) Danke!🙏🏼”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 82

    Trocken

    S Fit EQ+ +11
    71
    Warum dieser Score
    QuelleS Fit EQ+Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 1 Tests8077
    Online gefundene Bewertungen8562

    S Fit EQ+: 60% × 79,7 + 40% × 84,8 = 82

    Powergy: 60% × 77,3 + 40% × 62,2 = 71

  2. 75

    Nass

    S Fit EQ+ +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleS Fit EQ+Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 1 Tests7376
    Online gefundene Bewertungen7865

    S Fit EQ+: 60% × 73,5 + 40% × 78,3 = 75

    Powergy: 60% × 75,8 + 40% × 65 = 71

  3. 73

    Komfort

    S Fit EQ+ +10
    63
    Warum dieser Score
    QuelleS Fit EQ+Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests6673
    Online gefundene Bewertungen7757

    S Fit EQ+: 40% × 66,4 + 60% × 77,3 = 73

    Powergy: 40% × 73,5 + 60% × 56,7 = 63

  4. 73

    Geräusch

    Powergy +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleS Fit EQ+Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests7779
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    S Fit EQ+: 60% × 76,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 73

    Powergy: 60% × 79 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 74

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für S Fit EQ+ oder Powergy. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 56

    Laufleistung

    Powergy +2
    58
    Warum dieser Score
    QuelleS Fit EQ+Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests43≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7653

    S Fit EQ+: 60% × 43,2 + 40% × 76,2 = 56

    Powergy: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Powergy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 83

    Handling (Fahrer)

    S Fit EQ+ +21
    62
    Warum dieser Score
    QuelleS Fit EQ+Powergy
    Online gefundene Bewertungen8362
  7. 73

    Effizienz

    Powergy +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleS Fit EQ+Powergy
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests7374
Scores im Überblick
Laufenn S Fit EQ+ vs Pirelli Powergy: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieLaufenn S Fit EQ+Pirelli Powergy
Relative Score 74 68
Trocken 82 71
Nass 75 71
Komfort 73 63
Geräusch 73 74
Laufleistung 56 58
Handling (Fahrer) 83 62
Effizienz 73 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

S Fit EQ+

± 6

Powergy

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieS Fit EQ+PowergyΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% #8/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 96% #3/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning quer Nass 77% #20/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 81% #8/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 96% #9/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 81% #10/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 91% #8/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test 98% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 94% #9/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test 97% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 50% #7/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 100% #1/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 88% #5/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #9/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test #5/10 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A S Fit EQ+

Vorteile

  • Guter bis ausgezeichneter Grip auf trockener Straße, gute Traktion und Handling; mehrere Fahrer loben das stabile, souveräne Fahrverhalten
  • Die Nasshaftung wird als ordentlich bis ausgezeichnet beschrieben, mit reichlich Grip bei beiden Bedingungen
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis; wird häufig zum deutlich niedrigeren Preis mit Reifen von Continental, Goodyear, Michelin und Hankook auf eine Stufe gestellt

Nachteile

  • Einige Fahrer finden das Abrollgeräusch lauter als erwartet; einer berichtet von einer deutlichen Zunahme nach 2.500 km
  • Der Fahrkomfort wirkt teils straff oder härter als nötig; ein Fahrer stellte fest, dass die Reifen unter 10 °C hart und unkomfortabel wurden
  • Die Laufleistung ist ungewiss: Fahrer schätzen etwa 29.000 bis 32.000 km pro Satz, andere können nicht sagen, wie lange die Reifen halten
Alle Fahrer-Themen im S Fit EQ+-Test

Reifen B Powergy

Vorteile

  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch und leise Fahrt auf der Autobahn
  • Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für den täglichen Arbeitsweg
  • Komfortables, ruhiges Abrollen im Vergleich zu Runflat-Reifen

Nachteile

  • Überdurchschnittlich schneller Verschleiß oder geringe Profiltiefe im Neuzustand
  • Für manche Fahrer negative Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch
  • Weiche Flanken führen zu verhaltener Lenkrückmeldung und weniger präzisem Fahrverhalten im Grenzbereich
Alle Fahrer-Themen im Powergy-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Laufenn S Fit EQ+

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli Powergy

Gemischt

Die Meinungen zum Pirelli Powergy sind überwiegend gemischt. Er gilt meist als sparsamer Reifen der mittleren Preisklasse, der sich für den Alltag eignet, nicht für hohe Leistung. Einige Fahrer halten ihn für eine günstige, verbrauchsarme Wahl einer renommierten Marke, andere berichten von schlechten Erfahrungen wie starken Vibrationen auf der Autobahn und möglichen Flankenschäden. Auffällig oft geht es auch um allgemeine Fragen zu Sicherheit, Laufleistung und dazu, ob er sich mit anderen Pirelli-Modellen mischen lässt.

r/GRYaris ·3 Upvotes ·2025-03-07

“Sind Pirelli Powergy Winter die richtigen Winterreifen für den GR? Hey, meine Eltern haben letzte Woche einen GR Yaris gekauft, und es ist ein tolles Auto, aber ich habe mir die Winterreifen angesehen, und das sind Pirelli Powergy Winter. Ich bin kein Reifenexperte, aber soweit ich weiß, wäre der P Zero Winter die richtige Wahl für einen GR. Mein Vater hat sie nicht gekauft, weil er sie für die richtigen Reifen hielt, sondern weil ein Reifenverkäufer ihn dazu überredet hat. Ich hatte ihn auf Pirelli gebracht, weil das die Werksreifen für seinen Volvo 850R waren und eine bessere Wahl als seine aktuellen Conti Premium 5 wären, aber irgendwie hat mein Vater mich so missverstanden, dass Pirelli die besten Reifen aller Zeiten sind. Also hat er den Verkäufer nach den besten Pirelli-Reifen gefragt und gesagt, für welches Auto, aber der Verkäufer hat ihm diese Powergy verkauft und gesagt, dass nicht alle Pirelli auf Lager sind. Da mein Vater kein Enthusiast ist, aber gern leistungsstarke Autos fährt, wusste er es nicht besser, und jetzt ist es zu spät. In meinen Augen hätte ein guter Verkäufer (nicht im Sinne von Gewinn für die Firma, sondern von Kundenerlebnis) ihm gesagt, dass die P Zero Winter nicht auf Lager sind, aber bestellt werden können, oder ihm Reifen anderer Hersteller gezeigt. Eine andere Möglichkeit ist, dass der Verkäufer den GR Sport Yaris meinte, für den P Zero Winter zu viel sind, weil nicht viele Leute in ihren Sechzigern einen echten GR fahren. Meine Frage also: Reichen die Powergy für den GR, oder sollte er nächsten Winter P Zero nehmen (in ein paar Wochen kommen die Sommerreifen drauf)?”

Aus dem Englischen übersetzt

r/mazda3 ·1 Upvote ·2026-10-05

“Durchschnitt 29mpg bei einem Mazda 3 Sport Nav 2L 165 PS von 2015, irgendwelche Ideen? Ich habe das Auto seit etwa 3-4 Wochen und hier auf diesem Subreddit auch schon gepostet. Bisher bin ich etwa 800 Meilen gefahren, und mein durchschnittlicher Verbrauch liegt bei etwa 29mpg - 10,2 l/100 km. Das Auto hat nicht mehr seine Original-Felgen, sondern **MAM RS3** 18"-Felgen mit Pirelli-Powergy-Reifen 215/45/R18 (laut Internet sollen diese Reifen sparsam sein). Auf längeren Strecken liegt der Schnitt bei etwa 40mpg-45mpg, was mir immer noch etwas hoch vorkommt. Mein Arbeitsweg ist etwa 2 Meilen lang, und ab und zu fahre ich auch zügig. Ist das okay? Danke euch allen!”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2026-08-31

“Wellen in der Flanke. Habe gerade das Auto gewaschen und etwas gefunden, das ich nur als Wellen in der Flanke meines rechten Vorderreifens beschreiben kann. Die Reifen wurden im Juni montiert, die Wellen sind mir erst jetzt aufgefallen. Die anderen Reifen sind perfekt. Ich bin wohl etwa 2.000 Meilen damit gefahren. Sollte ich mir Sorgen machen, und sehen sie nach einem Produktionsfehler aus oder nach den Folgen eines Schadens? (Ich bin meines Wissens in keine schlimmen Schlaglöcher gefahren). Diese Reifen sind Pirelli Powergy, montiert an einem Volvo XC60. Der Datumscode ist 3325. Über jede Hilfe bin ich dankbar. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Eco-Reifen für das kleine Budget#Vibrationen und Komfort auf der Autobahn#Flankenschäden und Defekte#Mischen mit anderen Reifen#Eignung für den Alltag#Verbrauch und Laufleistung

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Laufenn S Fit EQ+ B · Pirelli Powergy
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen7487
Felgendurchmesser15″ – 20″15″ – 21″
EU-Label: NasshaftungB in 95 % der GrößenA in 98 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 76 % der GrößenB in 71 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–73 dB67–71 dB
Gemeinsame Größen5555

Welchen sollten Sie kaufen?

Laufenn S Fit EQ+

Pirelli Powergy

Sieger: Laufenn S Fit EQ+ — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wo der Pirelli Powergy vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Laufenn S Fit EQ+ erreicht 83 vs 62 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Laufenn S Fit EQ+ erreicht 82 vs 71 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Laufenn S Fit EQ+ erreicht 73 vs 63 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Laufenn S Fit EQ+ erreicht 75 vs 71 bei Nass.

Reifen A · Laufenn S Fit EQ+
Reifen B · Pirelli Powergy

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S Fit EQ+ oder Powergy?

Welcher ist besser bei Nässe, S Fit EQ+ oder Powergy?

Laufenn S Fit EQ+, 75 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, S Fit EQ+ oder Powergy?

Laufenn S Fit EQ+, 82 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, S Fit EQ+ oder Powergy?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, S Fit EQ+ oder Powergy?

Laufenn S Fit EQ+, 73 zu 63 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, S Fit EQ+ oder Powergy?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 58 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, S Fit EQ+ oder Powergy?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik