Direktvergleich Aktualisiert

Laufenn S fit EQ vs Michelin Pilot Sport 4 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 9 Tests und 14 + 1.373 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 80–54

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Laufenn S fit EQ
Reifen ALaufenn

S fit EQ

Sommerreifen

± 9

Tests 53 · 4 Tests Fahrer 54 · 14 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (handling nass)

Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen BMichelin

Pilot Sport 4 SUV

Sommerreifen

± 5

Tests 80 · 9 Tests Fahrer 79 · 1.373 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen nass)

“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 51

    Trocken

    Pilot Sport 4 SUV +35
    86
    Warum dieser Score
    QuelleS fit EQPilot Sport 4 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 9 Tests4986
    Online gefundene Bewertungen5486

    S fit EQ: 60% × 48,9 + 40% × 53,9 = 51

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86 + 40% × 86,4 = 86

  2. 49

    Nass

    Pilot Sport 4 SUV +42
    91
    Warum dieser Score
    QuelleS fit EQPilot Sport 4 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 9 Tests4694
    Online gefundene Bewertungen5487

    S fit EQ: 60% × 46 + 40% × 53,8 = 49

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 94 + 40% × 86,6 = 91

  3. 59

    Komfort

    Pilot Sport 4 SUV +5
    64
    Warum dieser Score
    QuelleS fit EQPilot Sport 4 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)54
    Online gefundene Bewertungen5471

    S fit EQ: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59

    Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54,2 + 60% × 71,1 = 64

    Keine Tests zu Komfort für S fit EQ. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 56

    Geräusch

    Pilot Sport 4 SUV +2
    58
    Warum dieser Score
    QuelleS fit EQPilot Sport 4 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 9 Tests4953
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)

    S fit EQ: 60% × 48,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 56

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 58

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für S fit EQ oder Pilot Sport 4 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 61

    Laufleistung

    Pilot Sport 4 SUV +11
    72
    Warum dieser Score
    QuelleS fit EQPilot Sport 4 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6477
    Online gefundene Bewertungen5665

    S fit EQ: 60% × 64 + 40% × 55,7 = 61

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 65,1 = 72

  6. 47

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 4 SUV +36
    83
    Warum dieser Score
    QuelleS fit EQPilot Sport 4 SUV
    Online gefundene Bewertungen4783
  7. 71

    Effizienz

    S fit EQ +7
    64
    Warum dieser Score
    QuelleS fit EQPilot Sport 4 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 9 Tests7164
Scores im Überblick
Laufenn S fit EQ vs Michelin Pilot Sport 4 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieLaufenn S fit EQMichelin Pilot Sport 4 SUV
Relative Score 54 80
Trocken 51 86
Nass 49 91
Komfort 59 64
Geräusch 56 58
Laufleistung 61 72
Handling (Fahrer) 47 83
Effizienz 71 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

S fit EQ

± 5

Pilot Sport 4 SUV

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieS fit EQPilot Sport 4 SUVΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 91% #35/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 89% #8/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 92% #9/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 77% #42/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 95% #5/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 92% #14/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test 93% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Verschleiß Laufleistung 77% #10/12 · 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 89% #5/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test 86% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #12/10 2020 TCS Summer Tire Test R17 #5/9 2026 Summer SUV Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A S fit EQ

Vorteile

  • Attraktiver Preis mit hohem Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Geringes Abrollgeräusch und damit ein leiser, komfortabler Alltagsreifen für Pendler
  • Solider Grip und gutes Handling auf trockener Straße bei normaler Fahrweise

Nachteile

  • Weiche Flanken, die zu Blasen neigen und bei Schlaglöchern leicht beschädigt werden
  • Schwache Leistung bei Nässe mit Neigung zum Untersteuern und zu Traktionsverlust
  • Wenig Rückmeldung in der Lenkung und träges Einlenkverhalten
Alle Fahrer-Themen im S fit EQ-Test

Reifen B Pilot Sport 4 SUV

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hohe Sicherheit auf nasser wie trockener Fahrbahn
  • Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und mehr Kurvenstabilität bei schweren SUVs
  • Spürbar mehr Fahrkomfort und besseres Handling insgesamt

Nachteile

  • Überdurchschnittlich hoher Anschaffungspreis
  • Einige Fahrer berichten von zunehmendem Abrollgeräusch, je weiter das Profil abgefahren ist
  • Schnellerer Verschleiß und geringere Laufleistung bei sportlicher Fahrweise oder hoher Fahrzeugbeladung
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 4 SUV-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Laufenn S fit EQ

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Positiv

Die Fahrer bewerten den Michelin Pilot Sport 4 SUV überwiegend sehr positiv. Sie heben den starken Grip, die präzise Lenkung und die Eignung für schwere, leistungsstarke SUVs hervor. Häufig wird er günstig mit dem älteren Latitude Sport 3 und mit normalen Pkw-Reifen verglichen. Die Fahrer betonen aber, dass er ein reiner Sommerreifen ist, der unter 4 °C nicht geeignet ist, und nennen Abstriche bei Preis und Laufleistung.

Top-Themen
#Einschränkung auf Sommertemperaturen#Grip und Fahrverhalten#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit dem Latitude Sport 3#Fahrkomfort und Härte#speziell für SUVs ausgelegte Tragfähigkeit

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Laufenn S fit EQ B · Michelin Pilot Sport 4 SUV
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen2465
Felgendurchmesser15″ – 20″17″ – 23″
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Laufenn S fit EQ

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Laufenn S fit EQ, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 91 vs 49 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 83 vs 47 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 86 vs 51 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 72 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen A · Laufenn S fit EQ
Reifen B · Michelin Pilot Sport 4 SUV

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S fit EQ oder Pilot Sport 4 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, S fit EQ oder Pilot Sport 4 SUV?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 zu 49 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, S fit EQ oder Pilot Sport 4 SUV?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 zu 51 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, S fit EQ oder Pilot Sport 4 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 58 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, S fit EQ oder Pilot Sport 4 SUV?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 64 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, S fit EQ oder Pilot Sport 4 SUV?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, S fit EQ oder Pilot Sport 4 SUV?

Laufenn S fit EQ, 71 zu 64 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik