Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 2 Tests und 1.073 + 412 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Agilis CrossClimate liegt vorn, 78–58
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Tests 72 · 3 Tests Fahrer 85 · 1.073 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (bremsen trocken)
“Wir haben den Agilis CrossClimate an unserem C-Klasse-3,5-t-Wohnmobil und sind absolut begeistert. Sie sind leise, richtig griffig und bieten einen tollen Fahrkomfort. Was gibt es da nicht zu mögen?”
Tests 60 · 2 Tests Fahrer 58 · 412 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Agilis CrossClimate | NT555 G2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 74 | 49 |
| Online gefundene Bewertungen | 87 | 64 |
Agilis CrossClimate: 60% × 74,3 + 40% × 87 = 79
NT555 G2: 60% × 49 + 40% × 63,8 = 55
| Quelle | Agilis CrossClimate | NT555 G2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 71 | 48 |
| Online gefundene Bewertungen | 88 | 54 |
Agilis CrossClimate: 60% × 71,1 + 40% × 87,9 = 78
NT555 G2: 60% × 48,3 + 40% × 53,9 = 51
| Quelle | Agilis CrossClimate | NT555 G2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 76 | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 33 |
Agilis CrossClimate: 60% × 75,6 + 40% × 81,6 = 78
NT555 G2: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 32,5 = 48
Keine Tests zu Schnee für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Agilis CrossClimate | NT555 G2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 55 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 65 |
Agilis CrossClimate: 40% × 54,7 + 60% × 81,1 = 71
NT555 G2: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65 = 66
Keine Tests zu Komfort für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
| Quelle | Agilis CrossClimate | NT555 G2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 82 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 64 |
Agilis CrossClimate: 60% × 81,5 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 75
NT555 G2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 64 = 65
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Agilis CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für NT555 G2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Agilis CrossClimate | NT555 G2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 73 (geschätzt) | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | 85 | 66 |
Agilis CrossClimate: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 85 = 78
NT555 G2: 60% × 83,3 + 40% × 66 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für Agilis CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Agilis CrossClimate | NT555 G2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 62 |
| Quelle | Agilis CrossClimate | NT555 G2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 71 | – |
| Kategorie | Michelin Agilis CrossClimate | Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 58 |
| Trocken | 79 | 55 |
| Nass | 78 | 51 |
| Schnee | 78 | 48 |
| Komfort | 71 | 66 |
| Geräusch | 75 | 65 |
| Laufleistung | 78 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 62 |
| Effizienz | 71 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Agilis CrossClimate
NT555 G2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Agilis CrossClimate | NT555 G2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 89% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 94% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 97% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 79% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 98% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 80% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #5/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 87% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #6/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 89% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 70% #5/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 76% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/6 promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | #10/10 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung zum Michelin Agilis CrossClimate ist überwiegend positiv: Fahrer von Transportern, Wohnmobilen und schweren Pick-ups loben die Traktion bei Nässe und auf Schnee, den leisen Lauf und die Belastbarkeit bei hoher Zuladung. Immer wieder genannt werden aber auch Nachteile wie ein schnellerer Verschleiß als bei der Defender-Reihe und die Sorge wegen eines Rückrufs der US-Behörde NHTSA für bestimmte Größen mit C-Kennzeichnung, bei denen die Kennzeichnung für Schneetraktion nicht den Vorschriften entsprach. Kaufinteressenten bemerken zudem Verwirrung wegen der unterschiedlichen Ausführungen: C-Größen mit Laufrichtung und LT-Größen ohne Laufrichtung.
“Ich hatte einen Satz an meinem Ford Transit 350. Das waren hervorragende Reifen. Wenn ich mich richtig erinnere, hatte ich sie vielleicht 20k Meilen drauf. Der Verschleiß schien in Ordnung zu sein. Aber sie waren hervorragend bei Nässe und auf Schnee und einigermaßen leise. Ich habe sie nie auf mehr als nassem Gras benutzt, und der Transporter war abseits der Straße ohnehin furchtbar in der Traktion, deshalb würde ich einen Reifen nicht danach beurteilen, wie er auf Gras oder weichem Untergrund funktioniert.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich bin rausgegangen und habe mir die Flanke meiner 6 Jahre alten Defender LTX angesehen, und Lauffläche und Flankengürtel sind dieselben wie bei deinen neueren Agilis Cross Climate. Lauffläche 2 Polyester + 1 Polyamid + 2 Stahl Flanke 2 Polyester Ich wünschte, sie würden meine Größe noch herstellen, damit ich einfach einen neuen Satz desselben kaufen könnte, denn ich hasse es, mich bei Reifen umzusehen. Aber das Herstellungsdatum meiner ist die 48. Woche 2018 (in ein paar Monaten sind es 6 Jahre). Sie wurden im Februar 2019 montiert. Der Agilis ist immer noch das am besten bewertete Michelin-Modell, deshalb hatte ich vor, die zu nehmen, bis dein Beitrag kam. Tire Track hat ein Modell A/T 2, das aus irgendeinem Grund 50 $ pro Reifen mehr kostet. Ich bekomme bis 23.9. 80 $ Rabatt, also würde ich mich gern entscheiden, bin aber noch nicht so weit.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wir haben den Agilis CrossClimate an unserem C-Klasse-3,5-t-Wohnmobil und sind absolut begeistert. Sie sind leise, richtig griffig und bieten einen tollen Fahrkomfort. Was gibt es da nicht zu mögen?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 54 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Agilis CrossClimate | B · Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Transporter | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 22 | 88 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 17″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A | B in 96 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 85 % der Größen | D in 98 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 73 dB | 70–71 dB |
| Profiltiefe | — | 8,1 mm (10.2/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Michelin Agilis CrossClimate
Nitto NT555 G2
Sieger: Michelin Agilis CrossClimate — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 48 bei Schnee.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 51 bei Nass.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 79 vs 55 bei Trocken.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 81 vs 62 bei Handling.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Michelin Agilis CrossClimate, 79 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 48 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Agilis CrossClimate, 75 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Agilis CrossClimate, 71 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 76 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
