Tests 74 · 3 Tests Fahrer 81 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (verschleiß)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Alpin 5 vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 33 Tests und 33 + 21.762 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate 2 liegt vorn, 87–77
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Tests 87 · 33 Tests Fahrer 87 · 21.762 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)
“Mein offizieller Bericht zu den Cross Climate 2. Ich habe dem Outback neue Schuhe verpasst, nachdem ich hier ein paar Threads gelesen hatte, und bei meinem Wetter hier in Missouri fand ich die Cross Climate 2 am passendsten. Bei Regen sind sie großartig, kein Rutschen und kein Aquaplaning mehr, überhaupt nicht. Im Schnee sind sie noch beeindruckender. Sie haben extrem guten Grip. Der eine Nachteil, der mir Sorgen macht und an den ich beim Kauf nicht gedacht habe: Man kann sie nicht wie herkömmliche Reifen komplett durchtauschen, weil sie laufrichtungsgebunden sind, also geht nur vorne nach hinten und umgekehrt. Deshalb mache ich mir Sorgen, ob ich 60K aus ihnen herausbekomme und inneren/äußeren Verschleiß vermeide. Klar, man kann den Reifen von der Felge abziehen und andersherum wieder aufziehen, aber ich habe gehört, dass das nicht gut für sie ist. Insgesamt sind sie ausgezeichnet. Wenn euch das mit dem Reifentausch Sorgen macht, wären wohl die Michelin Defender oder die Falken Wildpeak die bessere Wahl. Ich plane, als Nächstes die Falken zu nehmen, aber hoffentlich ist das erst in mindestens 50K Meilen. Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
73
Trocken
CrossClimate 2 +2295Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 31 Tests 70 99 Online gefundene Bewertungen 77 89 Alpin 5: 60% × 70,3 + 40% × 76,6 = 73
CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,5 = 95
-
82
Nass
CrossClimate 2 +587Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 31 Tests 80 83 Online gefundene Bewertungen 87 92 Alpin 5: 60% × 79,5 + 40% × 86,8 = 82
CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,9 = 87
-
73
Schnee
CrossClimate 2 +1891Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 27 Tests 69 99 Online gefundene Bewertungen 79 79 Alpin 5: 60% × 68,8 + 40% × 78,6 = 73
CrossClimate 2: 60% × 98,5 + 40% × 78,8 = 91
-
76
Komfort
CrossClimate 2 +278Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 71 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 79 86 Alpin 5: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 78,7 = 76
CrossClimate 2: 40% × 67 + 60% × 86,1 = 78
Keine Tests zu Komfort für Alpin 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
62
Geräusch
CrossClimate 2 +1779Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 20 Tests 60 77 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 83 Alpin 5: 60% × 59,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 62
CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,6 = 79
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
83
Laufleistung
CrossClimate 2 +184Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 7 Tests 83 81 Online gefundene Bewertungen 83 88 Alpin 5: 60% × 83,2 + 40% × 83 = 83
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84
-
77
Handling (Fahrer)
CrossClimate 2 +582Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 2 Online gefundene Bewertungen 77 82 -
59
Effizienz
CrossClimate 2 +3190Warum dieser Score
Quelle Alpin 5 CrossClimate 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 23 Tests 59 90
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Alpin 5 | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 87 |
| Trocken | 73 | 95 |
| Nass | 82 | 87 |
| Schnee | 73 | 91 |
| Komfort | 76 | 78 |
| Geräusch | 62 | 79 |
| Laufleistung | 83 | 84 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 82 |
| Effizienz | 59 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
Alpin 5
87
/ 100
CrossClimate 2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Alpin 5 | CrossClimate 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #7/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #2/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #4/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 93% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 92% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #8/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 93% #5/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 95% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #3/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 96% #18/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 95% #19/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 95% #4/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 76% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 68% #19/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 55% #12/12 · 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #13/20 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | #3/15 2024 AutoBild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 47% #14/15 · 2025 ADAC All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/11 2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 | #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Alpin 5
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion in tiefem Schnee und bei Winterwetter
- Starke Leistung bei Nässe und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Hoher Fahrkomfort und für einen Winterreifen bemerkenswert niedriger Geräuschpegel
Nachteile
- Die weiche Gummimischung kommt bei Wärme (über 20 bis 25 °C) nicht gut zurecht, in Kurven schmiert der Reifen
- Weiche Flanken mindern die Präzision bei sportlicher Fahrweise auf trockener Straße
- Nach 3 Jahren Nutzung können die Geräusche zunehmen und die Gummimischung verhärten
Reifen B CrossClimate 2
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
- Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
- Lange Laufleistung und Langlebigkeit
Nachteile
- Höherer Anschaffungspreis
- Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
- Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin Alpin 5
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin CrossClimate 2
Die meisten Nutzer loben den CrossClimate 2 für starken Grip auf Schnee und bei Nässe, gute Aquaplaning-Eigenschaften, ein leises Abrollgeräusch nach der Einfahrzeit und eine gute Laufleistung. Kritiker nennen einen geringen bis mäßigen Mehrverbrauch bzw. Reichweitenverlust, bei manchen Fahrern Geräusche oder einen harten Abrollkomfort, gemischte Erfahrungen beim Verschleiß und den hohen Preis. Eine lautstarke Minderheit hält ihn für überbewertet oder dort für unnötig, wo Schnee selten ist, und meint, Konkurrenten wie der Nokian WRG5 oder der Michelin Defender 2 passten manchen Fahrern besser.
teslamotorsclub.com
·3 Upvotes ·2024-04-28
“Mein Model X von 2019 hat 60.000 Meilen runter. Der General ist mein dritter Reifensatz und ersetzt den Michelin Cross Climate 2, der drauf war. Nach 200 Meilen habe ich mit diesen General G-Max AS-07 bisher Folgendes festgestellt. Geräusch = Der General ist VIEL besser als der Michelin Cross Climate. Tatsächlich kommt der General in diesem Punkt dem Conti-Erstausrüster ziemlich nahe. Reichweite = Der General liegt bei der Effizienz (oder deren Fehlen) etwa 5 % über dem Conti-Erstausrüster und dem abgefahrenen Michelin, aber 5–10 % über meinem NEUEN Michelin. Beim Michelin hatte ich erst dann wieder Effizienz, als die Innenseite kahl wurde. Komfort = Der Fahrkomfort ist auf dem Niveau von Michelin und Conti-Erstausrüster, keiner war von Anfang an besonders gut. Der Michelin war wahrscheinlich der beste, der General vermutlich der schlechteste, aber es ist nichts Schlimmes. Fahrleistung = Sorry, es ist ein Model X und mein Alltagsauto. Ich fahre es nicht hart genug, um dazu etwas sagen zu können. Preis = Der General kostet nach Rabatt unter 800 $, Michelin und Conti wahrscheinlich über 1.500 $ im Moment.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/ecoboostmustang
·2 Upvotes ·2025-07-28
“An einem Highlander Hybrid von 2015 ist der CC2 hervorragend gegen Aquaplaning, wunderbar bei Schnee und Eis, sowohl beim Fahren als auch beim Bremsen. Ich bin Fahrer bei einem Fahrdienst und fahre im Schnitt etwa 200 Meilen am Tag. Die Reifen sind erst jetzt bei 78.000 Meilen ein bisschen lauter. Das Profil ist auf 3/32 runter, und heute bin ich durch einen wilden Starkregen gefahren, ohne auch nur einen Moment an Vertrauen zu verlieren. Einziger Nachteil: Bei über 80 Grad F geht der Spritverbrauch um 2 mpg runter. Ich liebe die Reifen so sehr, dass mir der kleine Verlust im Sommer es trotzdem wert ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
macheforum.com
·8 Upvotes ·2021-06-28
“Ich habe den 235er, der eine etwas höhere Tragfähigkeit hat (105 vs. 103 Serie und 99 beim 225er). Ich habe wahrscheinlich etwa 10 % weniger Reichweite, aber das ist es mir wert für das bessere Fahrverhalten und den kürzeren Bremsweg. Ich arbeite von zu Hause und lade etwa einmal pro Woche auf 90 %, außer bei längeren Fahrten. Wenn ich viele lange Strecken fahren würde, könnte es ein Problem sein, aber ich bin mit diesen Reifen sehr zufrieden.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip, Aquaplaning#Abrollgeräusch#Kraftstoffverbrauch, Reichweite#Verschleiß, Laufleistung#Hoher Preis, Preis-Leistung#Überbewertet, Kultstatus#Alternativen und Vergleiche
Basierend auf 765 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Alpin 5 | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 17 | 92 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 61 % der Größen | C in 55 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | 69–73 dB |
| Profiltiefe | — | 9 - 10/32″ |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 16 | 16 |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Michelin Alpin 5
87
/ 100
Michelin CrossClimate 2
Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Effizienz, Trocken und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin CrossClimate 2 erreicht 90 vs 59 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 73 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin CrossClimate 2 erreicht 91 vs 73 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin CrossClimate 2 erreicht 79 vs 62 bei Geräusch.
Reifen A · Michelin Alpin 5
Reifen B · Michelin CrossClimate 2
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Alpin 5 oder CrossClimate 2?
Welcher ist besser bei Nässe, Alpin 5 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 87 zu 82 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Alpin 5 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 95 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Alpin 5 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 91 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Alpin 5 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 79 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Alpin 5 oder CrossClimate 2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 78 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Alpin 5 oder CrossClimate 2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 83 zu 84 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, Alpin 5 oder CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 90 zu 59 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik