Tests 74 · 3 Tests Fahrer 81 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (verschleiß)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 1 Tests und 33 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Alpin 5 liegt vorn, 77–70
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Tests 74 · 3 Tests Fahrer 81 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (verschleiß)
Tests 59 · 1 Test Fahrer 72 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 70 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 74 |
Alpin 5: 60% × 70,3 + 40% × 76,6 = 73
Iceblazer Alpine Evo: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 72
Keine Tests zu Trocken für Iceblazer Alpine Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 80 | 59 |
| Online gefundene Bewertungen | 87 | 77 |
Alpin 5: 60% × 79,5 + 40% × 86,7 = 82
Iceblazer Alpine Evo: 60% × 59,5 + 40% × 77,1 = 67
| Quelle | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 69 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 69 |
Alpin 5: 60% × 68,7 + 40% × 78,6 = 73
Iceblazer Alpine Evo: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 69 = 70
Keine Tests zu Schnee für Iceblazer Alpine Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 71 |
Alpin 5: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 78,8 = 76
Iceblazer Alpine Evo: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70,6 = 70
Keine Tests zu Komfort für Alpin 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Iceblazer Alpine Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 60 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | – |
Alpin 5: 60% × 59,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 62
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 83 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 70 |
Alpin 5: 60% × 83,2 + 40% × 83,1 = 83
Iceblazer Alpine Evo: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Iceblazer Alpine Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 71 |
| Quelle | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 59 | – |
| Kategorie | Michelin Alpin 5 | Sailun Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 70 |
| Trocken | 73 | 72 |
| Nass | 82 | 67 |
| Schnee | 73 | 70 |
| Komfort | 76 | 70 |
| Geräusch | 62 | – |
| Laufleistung | 83 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 71 |
| Effizienz | 59 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Alpin 5
Iceblazer Alpine Evo
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Alpin 5 | Iceblazer Alpine Evo | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen nass | Nass | 92% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 79% #40/44 · 2019 Winter Tyre Test Market Overview | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/11 2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 | #43/45 2019 Winter Tyre Test Market Overview | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Alpin 5 | B · Sailun Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 17 | 77 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | B in 53 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 61 % der Größen | C in 65 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | 71–74 dB |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Michelin Alpin 5
Sailun Iceblazer Alpine Evo
Sieger: Michelin Alpin 5 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Sailun Iceblazer Alpine Evo stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Alpin 5 erreicht 82 vs 67 bei Nass.
Michelin Alpin 5 erreicht 83 vs 69 bei Laufleistung.
Michelin Alpin 5 erreicht 76 vs 70 bei Komfort.
Michelin Alpin 5 erreicht 77 vs 71 bei Handling.
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Michelin Alpin 5, 82 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Alpin 5, 73 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Alpin 5, 76 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Alpin 5, 83 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik