Tests 85 · 3 Tests Fahrer 80 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (bremsen schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 11 + 67 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: CrossClimate 2 AW 81, Outpost APT 80.
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Tests 85 · 3 Tests Fahrer 80 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (bremsen schnee)
Tests – · noch keine Fahrer 85 · 67 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | CrossClimate 2 AW | Outpost APT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 87 | ≈ 76 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 89 |
CrossClimate 2 AW: 60% × 86,8 + 40% × 81,1 = 85
Outpost APT: 60% × 76,4 (geschätzt) + 40% × 88,5 = 81
Keine Tests zu Trocken für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | CrossClimate 2 AW | Outpost APT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 76 | ≈ 82 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 92 |
CrossClimate 2 AW: 60% × 75,5 + 40% × 84,3 = 79
Outpost APT: 60% × 82,5 (geschätzt) + 40% × 92,3 = 86
Keine Tests zu Nass für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | CrossClimate 2 AW | Outpost APT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 100 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 73 |
CrossClimate 2 AW: 60% × 100 + 40% × 76 = 90
Outpost APT: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72
Keine Tests zu Schnee für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | CrossClimate 2 AW | Outpost APT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 78 |
CrossClimate 2 AW: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 78,1 = 75
Outpost APT: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 78,3 = 75
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate 2 AW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | CrossClimate 2 AW | Outpost APT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 69 |
Outpost APT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Outpost APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | CrossClimate 2 AW | Outpost APT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 74 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 87 |
CrossClimate 2 AW: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 75
Outpost APT: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 87,2 = 79
Keine Tests zu Laufleistung für CrossClimate 2 AW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | CrossClimate 2 AW | Outpost APT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 81 |
| Kategorie | Michelin CrossClimate 2 AW | Nokian Outpost APT |
|---|---|---|
| Relative Score | 81 | 80 |
| Trocken | 85 | 81 |
| Nass | 79 | 86 |
| Schnee | 90 | 72 |
| Komfort | 75 | 75 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 75 | 79 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CrossClimate 2 AW
Outpost APT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate 2 AW | B · Nokian Outpost APT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 30 | 37 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 56 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–73 dB | — |
| Profiltiefe | — | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,2–3,5 bar (47 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 16 | 16 |
Michelin CrossClimate 2 AW
Nokian Outpost APT
Zu knapp für ein Urteil: Michelin CrossClimate 2 AW und Nokian Outpost APT liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin CrossClimate 2 AW ist stärker bei Schnee und Trocken. Nokian Outpost APT ist stärker bei Nass und Laufleistung.
Michelin CrossClimate 2 AW erreicht 90 vs 72 bei Schnee.
Nokian Outpost APT erreicht 86 vs 79 bei Nass.
Michelin CrossClimate 2 AW erreicht 85 vs 81 bei Trocken.
Nokian Outpost APT erreicht 79 vs 75 bei Laufleistung.
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Nokian Outpost APT, 86 zu 79 bei unserem Wert für nass.
Michelin CrossClimate 2 AW, 85 zu 81 bei unserem Wert für trocken.
Michelin CrossClimate 2 AW, 90 zu 72 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Nokian Outpost APT, 79 zu 75 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik