Tests 79 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 4 im 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate+ vs Continental WinterContact TS 800 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate+ führt, 78–76 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 79 · 12 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2012 European Tyre Test - 165/70 R14 (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
86
Trocken
CrossClimate+ +1175Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ WinterContact TS 800 Professionelle Tests (TWG-Score) 92 – Online gefundene Bewertungen 76 79 -
79
Nass
WinterContact TS 800 +180Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ WinterContact TS 800 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 – Online gefundene Bewertungen 79 84 -
68
Schnee
WinterContact TS 800 +674Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ WinterContact TS 800 Professionelle Tests (TWG-Score) 65 – Online gefundene Bewertungen 72 77 -
73
Komfort
WinterContact TS 800 +174Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ WinterContact TS 800 Professionelle Tests (TWG-Score) 71 – Online gefundene Bewertungen 76 79 -
67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ WinterContact TS 800 Professionelle Tests (TWG-Score) 63 – Online gefundene Bewertungen 72 – -
78
Laufleistung
CrossClimate+ +771Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ WinterContact TS 800 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 – Online gefundene Bewertungen 75 75 -
73
Handling
WinterContact TS 800 +881Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ WinterContact TS 800 Online gefundene Bewertungen 73 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate+ | Continental WinterContact TS 800 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 76 |
| Trocken | 86 | 75 |
| Nass | 79 | 80 |
| Schnee | 68 | 74 |
| Komfort | 73 | 74 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 78 | 71 |
| Handling | 73 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
CrossClimate+
76
/ 100
WinterContact TS 800
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossClimate+ | WinterContact TS 800 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/4 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | #2/13 2012 European Tyre Test - 165/70 R14 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate+
Vorteile
- Excellent traction and confidence in light to moderate snow and ice.
- Strong wet and dry road handling that rivals dedicated summer tires.
- Impressive tread longevity and durability over high mileage.
Nachteile
- Performance in wet conditions can diminish significantly as the tire wears.
- Increased road noise reported by some users compared to dedicated summer tires.
- Occasional reports of a harsh or 'bouncy' ride on certain vehicle suspensions.
Reifen B WinterContact TS 800
Vorteile
- Exceptional grip and traction in deep, fresh, and compressed snow
- Reliable braking and handling performance on wet and icy surfaces
- Impressive tread longevity even under varied driving conditions
Nachteile
- Increased road noise compared to some summer tire models
- Reduced handling precision and performance when temperatures exceed 10°C
- Soft compound can feel less stable during aggressive dry-weather driving
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate+ | B · Continental WinterContact TS 800 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | 6 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | 13″ – 15″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Michelin CrossClimate+
76
/ 100
Continental WinterContact TS 800
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Continental WinterContact TS 800, wenn Ihnen Handling und Schnee am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 75 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental WinterContact TS 800 erreicht 81 vs 73 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate+ erreicht 78 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Continental WinterContact TS 800 erreicht 74 vs 68 bei Schnee.
Reifen A · Michelin CrossClimate+
Reifen B · Continental WinterContact TS 800
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.