Tests 81 · 13 Tests Fahrer 78 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate+ vs Vredestein Sportrac 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 13 + 0 Tests und 119 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate+ liegt vorn, 82–69
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 70 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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87
Trocken
CrossClimate+ +2166Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Sportrac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 94 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 65 CrossClimate+: 60% × 93,7 + 40% × 78 = 87
Sportrac 2: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66
Keine Tests zu Trocken für Sportrac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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81
Nass
CrossClimate+ +774Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Sportrac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 81 ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 75 CrossClimate+: 60% × 80,9 + 40% × 81,3 = 81
Sportrac 2: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für Sportrac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Sportrac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 65 – Online gefundene Bewertungen 73 – CrossClimate+: 60% × 65,5 + 40% × 73,2 = 69
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75
Komfort
CrossClimate+ +1263Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Sportrac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 61 CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77,6 = 75
Sportrac 2: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 60,6 = 63
Keine Tests zu Komfort für Sportrac 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Sportrac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 68 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – CrossClimate+: 60% × 67,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 67
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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82
Laufleistung
CrossClimate+ +1270Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Sportrac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 83 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 72 CrossClimate+: 60% × 83,1 + 40% × 79,5 = 82
Sportrac 2: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Sportrac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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72
Handling (Fahrer)
CrossClimate+ +369Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Sportrac 2 Online gefundene Bewertungen 72 69 -
75
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ Sportrac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests 75 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate+ | Vredestein Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 82 | 69 |
| Trocken | 87 | 66 |
| Nass | 81 | 74 |
| Schnee | 69 | – |
| Komfort | 75 | 63 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 82 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 69 |
| Effizienz | 75 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
82
/ 100
CrossClimate+
69
/ 100
Sportrac 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate+
Vorteile
- Sehr gute Traktion und viel Vertrauen bei leichtem bis mäßigem Schnee und auf Eis.
- Starkes Handling auf nasser und trockener Straße, das mit reinen Sommerreifen mithalten kann.
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit auch bei hohen Kilometerständen.
Nachteile
- Auf nasser Fahrbahn lässt die Leistung mit zunehmendem Verschleiß deutlich nach.
- Einige Fahrer berichten von einem höheren Abrollgeräusch als bei reinen Sommerreifen.
- Gelegentlich wird der Abrollkomfort als hart oder „stößig“ beschrieben, je nach Fahrwerk des Fahrzeugs.
Reifen B Sportrac 2
Vorteile
- Hervorragender Grip und Bremsleistung bei Nässe
- Hohe Haltbarkeit und lange Laufleistung
- Berechenbares und direktes Fahrverhalten
Nachteile
- Spürbares Abrollgeräusch, vor allem beim Verzögern
- Wenig Rückmeldung und Präzision in der Lenkung bei sportlicher Fahrweise
- Uneinheitliche Erfahrungen bei den einzelnen Nutzern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate+ | B · Vredestein Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
82
/ 100
Michelin CrossClimate+
69
/ 100
Vredestein Sportrac 2
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Vredestein Sportrac 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate+ erreicht 87 vs 66 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin CrossClimate+ erreicht 75 vs 63 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate+ erreicht 82 vs 70 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate+ erreicht 81 vs 74 bei Nass.
Reifen A · Michelin CrossClimate+
Reifen B · Vredestein Sportrac 2
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CrossClimate+ oder Sportrac 2?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate+ oder Sportrac 2?
Michelin CrossClimate+, 81 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate+ oder Sportrac 2?
Michelin CrossClimate+, 87 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, CrossClimate+ oder Sportrac 2?
Michelin CrossClimate+, 75 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossClimate+ oder Sportrac 2?
Michelin CrossClimate+, 82 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik