Tests 82 · 4 Tests Fahrer 73 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate SUV vs Pirelli Scorpion Verde — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 4 Tests und 23 + 1.302 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate SUV liegt vorn, 76–63
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Tests 68 · 4 Tests Fahrer 57 · 1.302 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen nass)
“Der Mercedes GLC300 meiner Mum kam mit pirelli scorpion Verde Reifen und auf den Verschleißindikatoren sind nach weniger als 30k Meilen noch gemessene 1/32" übrig. Meine Mutter fährt außerdem wie eine Omi. Für Kurven und Spritzigkeit auf Floridas Straßen sind sie ja okay, aber die Laufleistung ist unverschämt kurz.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
83
Trocken
CrossClimate SUV +1964Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 4 Tests 88 69 Online gefundene Bewertungen 75 56 CrossClimate SUV: 60% × 87,5 + 40% × 75,3 = 83
Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 56,3 = 64
-
83
Nass
CrossClimate SUV +1667Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 4 Tests 85 70 Online gefundene Bewertungen 81 61 CrossClimate SUV: 60% × 84,8 + 40% × 80,5 = 83
Scorpion Verde: 60% × 70,3 + 40% × 61,1 = 67
-
71
Schnee
CrossClimate SUV +764Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 69 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 61 CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 74 = 71
Scorpion Verde: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 64
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
70
Komfort
CrossClimate SUV +1456Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 53 Online gefundene Bewertungen 71 59 CrossClimate SUV: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71 = 70
Scorpion Verde: 40% × 52,5 + 60% × 58,6 = 56
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
72
Geräusch
CrossClimate SUV +567Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 4 Tests 76 75 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) 54 CrossClimate SUV: 60% × 76,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Scorpion Verde: 60% × 75,2 + 40% × 54,2 = 67
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
65
Laufleistung
CrossClimate SUV +857Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 51 CrossClimate SUV: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65
Scorpion Verde: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
70
Handling (Fahrer)
CrossClimate SUV +1159Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Scorpion Verde Online gefundene Bewertungen 70 59 -
77
Effizienz
CrossClimate SUV +473Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 4 Tests 77 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate SUV | Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 63 |
| Trocken | 83 | 64 |
| Nass | 83 | 67 |
| Schnee | 71 | 64 |
| Komfort | 70 | 56 |
| Geräusch | 72 | 67 |
| Laufleistung | 65 | 57 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 59 |
| Effizienz | 77 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
CrossClimate SUV
63
/ 100
Scorpion Verde
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossClimate SUV | Scorpion Verde | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 93% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #4/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 99% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 96% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 89% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #6/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 98% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 99% #2/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% #5/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 90% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 36% #11/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 70% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/11 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | #5/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate SUV
Vorteile
- Hervorragende Ganzjahres-Traktion, besonders bei Nässe, Kälte und leichtem Schnee.
- Hoher Fahrkomfort und für die meisten Fahrer ein leiser Innenraum.
- Sehr haltbar und langlebig; viele Fahrer berichten von minimalem Profilverschleiß.
Nachteile
- Mit zunehmendem Alter berichten Fahrer von lauteren Abrollgeräuschen oder einem „Growling“.
- Der Fahrkomfort kann bei manchen Fahrwerken zu straff oder hart ausfallen.
- Einige Fahrer bemerkten gegen Ende der Lebensdauer nachlassende Leistung bei Nässe.
Reifen B Scorpion Verde
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
- Zuverlässiges Fahrverhalten und sichere Straßenlage bei Trockenheit und Nässe
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von schnellem, vorzeitigem Profilverschleiß
- Schlechte Aquaplaning-Sicherheit und weniger Traktion bei Starkregen oder stehendem Wasser
- Mit zunehmendem Alter treten leicht Dröhngeräusche oder Vibrationen auf
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin CrossClimate SUV
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Pirelli Scorpion Verde
Die Meinungen zum Pirelli Scorpion Verde gehen je nach Eigenschaft weit auseinander. Fahrer loben häufig den ruhigen Lauf, das direkte Handling bei Trockenheit und den soliden Grip bei Nässe. Viele berichten aber von schwachem Verhalten auf Schnee und im Winter und beklagen außerdem vorzeitigen Verschleiß, Risse und ausbrechende Profilstücke.
r/PorscheMacan
·2 Upvotes ·2026-09-25
“Ich habe die 20” Pirelli Scorpion Verde All Season auf meinem 2024 Macan S und bin sehr zufrieden damit. Sehr gutes Handling, Traktion und angenehm leise. Wenn sie ersetzt werden müssen, werde ich wahrscheinlich bei denselben bleiben. Sie sind nur bis 150 mph zugelassen, man muss sich also auf den Auffahrten etwas beherrschen :)”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Lexus
·6 Upvotes ·2026-06-17
“Zeit, mich nach meinem nächsten Reifensatz umzusehen Habe meinen gebrauchten Lexus RX450h 2010 vor ein paar Jahren gekauft, und das Profil fängt an, flach zu werden, nachdem ich etwa 30.000 Meilen auf den Pirelli Scorpion Verde All-Season Reifen gefahren bin, die beim Kauf drauf waren (das Auto hat jetzt insgesamt 116.000 Meilen runter). Ich war mit der Leistung der Pirelli-Reifen sehr zufrieden, besonders bei starkem Regen. Das Einzige, was ich eigentlich nie gemacht habe, ist, sie im Schnee zu fahren. Aber abgesehen davon habe ich mich auch nach anderen Marken umgesehen. Die Bridgestone Blizzak und UltraWeather Reifen haben 80.000 Meilen Garantie und sind günstiger. Außerdem hat letzterer das 3PMSF-Symbol zusammen mit M+S, ist also tatsächlich für winterliche Bedingungen zugelassen. Der Michelin CrossClimate 2 kommt auch in die engere Auswahl. Gehe ich bei nassen Bedingungen Kompromisse ein, wenn ich mich für den Reifen mit der besseren Schneebewertung entscheide? Die Pirelli-Reifen kosten etwa 30 Dollar mehr pro Reifen. Macht das im Großen und Ganzen 100-120 Dollar pro Satz aus? Welche anderen Marken/Modelle fahren andere, die richtig gute Leistung bei Regen bieten, mit ein paar Ausflügen in Schnee-/Eisgebiete? FWIW: Meine Reifengröße ist die größere 235/55R19, die als Option für das Auto erhältlich war. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
audiworld.com
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von arthurmnev Sehe ich auch so. Außerdem würde ich jeden Händler herausfordern, der meint, 0,2 Zoll Abweichung würden die Elektronik stören, während sich die Luft durch Hitze ausdehnt und zusammenzieht... Ein kurzer Nachtrag hierzu. 275/40 R20 beim 2013er A8L sind zu nah an den Spurstangen. Der Abstand mit 265/40 20 beträgt 10 mm, ein breiterer Reifen verringert diesen Abstand auf 6 mm. Ich habe diese schließlich retourniert und mich für einen Querschnitt von 35 entschieden. Die passen perfekt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Verhalten im Winter und auf Schnee#Verschleiß und Haltbarkeit#Abrollgeräusch und Komfort#Grip bei Nässe und Aquaplaning#Risse und Gummialterung#Vergleich mit der Erstbereifung
Basierend auf 73 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate SUV | B · Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 33 | 66 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 400 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 30 | 30 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Michelin CrossClimate SUV
63
/ 100
Pirelli Scorpion Verde
Sieger: Michelin CrossClimate SUV — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate SUV erreicht 83 vs 64 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate SUV erreicht 83 vs 67 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin CrossClimate SUV erreicht 70 vs 56 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin CrossClimate SUV erreicht 70 vs 59 bei Handling.
Reifen A · Michelin CrossClimate SUV
Reifen B · Pirelli Scorpion Verde
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CrossClimate SUV oder Scorpion Verde?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate SUV oder Scorpion Verde?
Michelin CrossClimate SUV, 83 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate SUV oder Scorpion Verde?
Michelin CrossClimate SUV, 83 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate SUV oder Scorpion Verde?
Michelin CrossClimate SUV, 71 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, CrossClimate SUV oder Scorpion Verde?
Michelin CrossClimate SUV, 72 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, CrossClimate SUV oder Scorpion Verde?
Michelin CrossClimate SUV, 70 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossClimate SUV oder Scorpion Verde?
Michelin CrossClimate SUV, 65 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, CrossClimate SUV oder Scorpion Verde?
Michelin CrossClimate SUV, 77 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik