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Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Outpost APT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 32 + 0 Tests und 21.691 + 67 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate 2 liegt vorn, 87–79

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Michelin CrossClimate 2
Reifen AMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 32 Tests Fahrer 87 · 21.691 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“Mein Model X von 2019 hat 60.000 Meilen runter. Der General ist mein dritter Reifensatz und ersetzt den Michelin Cross Climate 2, der drauf war. Nach 200 Meilen habe ich mit diesen General G-Max AS-07 bisher Folgendes festgestellt. Geräusch = Der General ist VIEL besser als der Michelin Cross Climate. Tatsächlich kommt der General in diesem Punkt dem Conti-Erstausrüster ziemlich nahe. Reichweite = Der General liegt bei der Effizienz (oder deren Fehlen) etwa 5 % über dem Conti-Erstausrüster und dem abgefahrenen Michelin, aber 5–10 % über meinem NEUEN Michelin. Beim Michelin hatte ich erst dann wieder Effizienz, als die Innenseite kahl wurde. Komfort = Der Fahrkomfort ist auf dem Niveau von Michelin und Conti-Erstausrüster, keiner war von Anfang an besonders gut. Der Michelin war wahrscheinlich der beste, der General vermutlich der schlechteste, aber es ist nichts Schlimmes. Fahrleistung = Sorry, es ist ein Model X und mein Alltagsauto. Ich fahre es nicht hart genug, um dazu etwas sagen zu können. Preis = Der General kostet nach Rabatt unter 800 $, Michelin und Conti wahrscheinlich über 1.500 $ im Moment.”

Nokian Outpost APT
Reifen BNokian

Outpost APT

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 85 · 67 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 95

    Trocken

    CrossClimate 2 +14
    81
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Outpost APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 30 / – Tests99≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8889

    CrossClimate 2: 60% × 99,3 + 40% × 88,4 = 95

    Outpost APT: 60% × 76,4 (geschätzt) + 40% × 88,6 = 81

    Keine Tests zu Trocken für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 86

    Nass

    Gleichauf
    86
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Outpost APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 30 / – Tests83≈ 82 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen9192

    CrossClimate 2: 60% × 83,3 + 40% × 91,3 = 86

    Outpost APT: 60% × 82,5 (geschätzt) + 40% × 92,3 = 86

    Keine Tests zu Nass für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

  3. 91

    Schnee

    CrossClimate 2 +19
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Outpost APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / – Tests99≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7873

    CrossClimate 2: 60% × 98,7 + 40% × 78,3 = 91

    Outpost APT: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72

    Keine Tests zu Schnee für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 77

    Komfort

    CrossClimate 2 +2
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Outpost APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests64≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8679

    CrossClimate 2: 40% × 64,2 + 60% × 86,3 = 77

    Outpost APT: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 78,6 = 75

    Keine Tests zu Komfort für Outpost APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 80

    Geräusch

    CrossClimate 2 +13
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Outpost APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / – Tests78≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8368

    CrossClimate 2: 60% × 77,6 + 40% × 82,7 = 80

    Outpost APT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Outpost APT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 84

    Laufleistung

    CrossClimate 2 +5
    79
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Outpost APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests81≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8887

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88,1 = 84

    Outpost APT: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 87,3 = 79

    Keine Tests zu Laufleistung für Outpost APT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate 2 +1
    81
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Outpost APT
    Online gefundene Bewertungen8281
  8. 90

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Outpost APT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / – Tests90–
Scores im Überblick
KategorieMichelin CrossClimate 2Nokian Outpost APT
Relative Score 87 79
Trocken 95 81
Nass 86 86
Schnee 91 72
Komfort 77 75
Geräusch 80 67
Laufleistung 84 79
Handling (Fahrer) 82 81
Effizienz 90 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

CrossClimate 2

± 7

Outpost APT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Reifen B Outpost APT

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion bei Regen, stehendem Wasser und Matsch
  • Zuverlässiges Wintergrip dank 3PMSF-Kennzeichnung
  • Robuste Bauweise mit widerstandsfähigen, pannensicheren Flanken

Nachteile

  • Etwas mehr Abrollgeräusch bzw. Brummen als bei normalen Ganzjahresreifen
  • Straffer bis harter Fahrkomfort, besonders bei Ausführungen mit höherer Tragfähigkeit
  • Weniger Grip auf festgefahrenem Eis als bei speziellen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Outpost APT-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 fast einhellig für seine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und nennt ihn oft den idealen Ganzjahresreifen. Viele Fahrer berichten von einem leisen, komfortablen Abrollen und solider Haltbarkeit, manche nennen aber auch Nachteile: höheren Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch, Abrollgeräusche auf bestimmten Fahrbahnbelägen und einen hohen Preis. Einige weisen außerdem darauf hin, dass der Reifen in Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert sein kann.

r/LexusNX ·55 Upvotes ·2026-06-14

“CrossClimate2 drauf. Alenza Run Flats runter. Habe die Alenza Run Flats gegen CrossClimate2 Allwetterreifen getauscht. Direkteres Fahrverhalten. Besserer Fahrkomfort. Nach einer anfänglichen Einfahrphase sehr leise. Achtet nur darauf, dass der Reifendruck wie auf dem Aufkleber an der Türschwelle empfohlen eingestellt ist, die Mechaniker in den Werkstätten prüfen das nicht immer. Ich bin ein Early Adopter der CC2-Reifen, fahre sie seit 2022 an meinem alten Jeep, super haltbar und perfekt für schlechtes Wetter, bei der 60k-Meilen-Garantiegrenze war noch etwas Profil übrig.”

Aus dem Englischen übersetzt
macheforum.com ·8 Upvotes ·2021-06-28

“Ich habe den 235er, der eine etwas höhere Tragfähigkeit hat (105 vs. 103 Serie und 99 beim 225er). Ich habe wahrscheinlich etwa 10 % weniger Reichweite, aber das ist es mir wert für das bessere Fahrverhalten und den kürzeren Bremsweg. Ich arbeite von zu Hause und lade etwa einmal pro Woche auf 90 %, außer bei längeren Fahrten. Wenn ich viele lange Strecken fahren würde, könnte es ein Problem sein, aber ich bin mit diesen Reifen sehr zufrieden.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/volt ·8 Upvotes ·2026-09-18

“Effizienz des Michelin CrossClimate2 überraschend gut! Habe gerade einen neuen Satz Michelin CrossClimate2 montiert, passend zum Umzug von LA nach Neuengland. Ich hatte etwas Sorge wegen des Einbruchs bei Verbrauch/Reichweite, dachte aber, die Sicherheit im Winter wiegt das auf. Ich bin positiv überrascht! Auf einer reinen Autobahnfahrt von Boston nach New Jersey lag der Benzinverbrauch konstant bei 42 mpg, und ich bin etwa 45 Meilen mit der Batterie gekommen, wobei ich wie eine Oma mit dem erlaubten Tempo fahre, also glaube ich, dass ich auf den alten Serienreifen bei etwa 44 mpg/45 Meilen elektrisch lag. In der Stadt in der Vorstadt bei gutem Wetter liege ich weiter zwischen 4,0 und 5,0 Meilen/kWh. Ich schätze, schlimmstenfalls 5 % weniger Effizienz. Ziemlich gut, wenn man bedenkt, dass sich die Michelin so viel klebriger anfühlen!”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip und Aquaplaning#Abrollgeräusch und Komfort#Verbrauch und Reichweite#Verschleiß und Laufleistung#Hoher Preis#Laufrichtungsgebundenes Profil

Basierend auf 762 Community-Beiträgen

Reifen B

Nokian Outpost APT

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate 2 B · Nokian Outpost APT
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen9237
Felgendurchmesser15″ – 21″16″ – 21″
Profiltiefe9 - 10/32″10,3 mm (13/32″)
UTQG640 B A700 A A
Laufleistungsgarantie97.000 km105.000 km
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,2–3,5 bar (47 - 51 psi)
Gemeinsame Größen1111

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate 2

Nokian Outpost APT

Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Schnee, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 erreicht 91 vs 72 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 81 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin CrossClimate 2 erreicht 80 vs 67 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate 2 erreicht 84 vs 79 bei Laufleistung.

Reifen A · Michelin CrossClimate 2
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CrossClimate 2 oder Outpost APT?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate 2 oder Outpost APT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 86 zu 86 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate 2 oder Outpost APT?

Michelin CrossClimate 2, 95 zu 81 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate 2 oder Outpost APT?

Michelin CrossClimate 2, 91 zu 72 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, CrossClimate 2 oder Outpost APT?

Michelin CrossClimate 2, 80 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate 2 oder Outpost APT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CrossClimate 2 oder Outpost APT?

Michelin CrossClimate 2, 84 zu 79 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik