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Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli SNOWCONTROL Serie II — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 33 + 0 Tests und 21.761 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate 2 liegt vorn, 88–70

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Michelin CrossClimate 2
Reifen AMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 33 Tests Fahrer 87 · 21.761 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“Wir haben von den serienmäßigen 21" am GTline auf 20"-Felgen verkleinert und die CC2 montiert – die hässlichen Serienfelgen und Plastikabdeckungen konnte ich nicht ausstehen. Es wurde so viel leiser, dass wir das Radio auf Landstraßen von 6 auf 4 und auf der Autobahn von 8 auf 5 runterdrehen konnten. Die Effizienz hat sich leicht verbessert, möglicherweise wegen der leichteren Räder.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 95

    Trocken

    CrossClimate 2 +27
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 31 / – Tests99≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8869

    CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,4 = 95

    SNOWCONTROL Serie II: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68

    Keine Tests zu Trocken für SNOWCONTROL Serie II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 87

    Nass

    CrossClimate 2 +14
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 31 / – Tests83≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen9274

    CrossClimate 2: 60% × 83,1 + 40% × 91,7 = 87

    SNOWCONTROL Serie II: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 73

    Keine Tests zu Nass für SNOWCONTROL Serie II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 91

    Schnee

    CrossClimate 2 +18
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / – Tests99≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7974

    CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,8 = 91

    SNOWCONTROL Serie II: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73

    Keine Tests zu Schnee für SNOWCONTROL Serie II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 78

    Komfort

    CrossClimate 2 +13
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests67≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8664

    CrossClimate 2: 40% × 67,1 + 60% × 86 = 78

    SNOWCONTROL Serie II: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 64 = 65

    Keine Tests zu Komfort für SNOWCONTROL Serie II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 79

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / – Tests77–
    Online gefundene Bewertungen83–

    CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,5 = 79

  6. 84

    Laufleistung

    CrossClimate 2 +15
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests81≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8871

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84

    SNOWCONTROL Serie II: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für SNOWCONTROL Serie II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate 2 +10
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie II
    Online gefundene Bewertungen8272
  8. 90

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / – Tests90–
Scores im Überblick
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli SNOWCONTROL Serie II: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin CrossClimate 2Pirelli SNOWCONTROL Serie II
Relative Score 88 70
Trocken 95 68
Nass 87 73
Schnee 91 73
Komfort 78 65
Geräusch 79 –
Laufleistung 84 69
Handling (Fahrer) 82 72
Effizienz 90 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

CrossClimate 2

± 8

SNOWCONTROL Serie II

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCrossClimate 2SNOWCONTROL Serie IIΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 #3/10 2011 EVO Winter Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Reifen B SNOWCONTROL Serie II

Vorteile

  • Fantastischer Grip und gute Kontrolle in tiefem Schnee, auf Eis und bei Nässe
  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung mit langsamem, gleichmäßigem Profilverschleiß über mehrere Saisons
  • Kurze, gut berechenbare Bremswege auf rutschigem Untergrund

Nachteile

  • Deutlich hörbares Abrollgeräusch im normalen Fahrbetrieb
  • Manche Nutzer finden sie für das Gebotene relativ teuer
Alle Fahrer-Themen im SNOWCONTROL Serie II-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 fast einhellig für seine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und nennt ihn oft den idealen Ganzjahresreifen. Viele Fahrer berichten von einem leisen, komfortablen Abrollen und solider Haltbarkeit, manche nennen aber auch Nachteile: höheren Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch, Abrollgeräusche auf bestimmten Fahrbahnbelägen und einen hohen Preis. Einige weisen außerdem darauf hin, dass der Reifen in Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert sein kann.

teslamotorsclub.com ·3 Upvotes ·2024-04-28

“Mein Model X von 2019 hat 60.000 Meilen runter. Der General ist mein dritter Reifensatz und ersetzt den Michelin Cross Climate 2, der drauf war. Nach 200 Meilen habe ich mit diesen General G-Max AS-07 bisher Folgendes festgestellt. Geräusch = Der General ist VIEL besser als der Michelin Cross Climate. Tatsächlich kommt der General in diesem Punkt dem Conti-Erstausrüster ziemlich nahe. Reichweite = Der General liegt bei der Effizienz (oder deren Fehlen) etwa 5 % über dem Conti-Erstausrüster und dem abgefahrenen Michelin, aber 5–10 % über meinem NEUEN Michelin. Beim Michelin hatte ich erst dann wieder Effizienz, als die Innenseite kahl wurde. Komfort = Der Fahrkomfort ist auf dem Niveau von Michelin und Conti-Erstausrüster, keiner war von Anfang an besonders gut. Der Michelin war wahrscheinlich der beste, der General vermutlich der schlechteste, aber es ist nichts Schlimmes. Fahrleistung = Sorry, es ist ein Model X und mein Alltagsauto. Ich fahre es nicht hart genug, um dazu etwas sagen zu können. Preis = Der General kostet nach Rabatt unter 800 $, Michelin und Conti wahrscheinlich über 1.500 $ im Moment.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TeslaModel3 ·2 Upvotes ·2025-11-20

“Ich wohne in Vancouver, WA, und der CC2 ist super für unser Klima, sogar bei leichtem Schneefall. Ich habe einen SR+, also die 18"-Version. Nach 2 Jahren habe ich etwa 22K Meilen damit runter und seit der Montage im Schnitt 240 Wh/Meile verbraucht, und ich fahre nicht gerade sparsam. Der Verbrauch ist dadurch um etwa 15–20 Wh/Meile gestiegen. Ich war außerdem faul und habe sie nicht getauscht, und sie verschleißen trotzdem sehr gut. Vorne noch etwa 8/32 Zoll, hinten 6/32. Viel besser als die Serienreifen, die bei 22K fast durch waren. Beachtet, dass Läden wie Costco diese nicht auf euren Tesla montieren, weil sie den werkseitigen Geschwindigkeitsindex nicht erfüllen. Das ist eine Absicherungssache.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/Ioniq5 ·2 Upvotes ·2025-07-26

“Ich habe meinen für mich neuen 2022er Ultimate RWD im Mai dieses Jahres bekommen, die Reifen waren alle Mist, also habe ich CrossClimate 2 auf alle 4 Räder gezogen. Ich kann nicht sagen, wie es vorher war, aber jetzt komme ich in der Stadt auf 3,7 mi/kWh und auf der Autobahn auf 3,2 mi/kWh. Ich habe einen ziemlich schweren Gasfuß, aber bei 100 % Ladung zeigt er rund 270 Meilen an, allerdings ist meiner ein früher 72-kWh-Akku, also bedenkt das.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip und Aquaplaning#Abrollgeräusch und Komfort#Verbrauch und Reichweite#Verschleiß und Laufleistung#Hoher Preis#Laufrichtungsgebundenes Profil

Basierend auf 762 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli SNOWCONTROL Serie II

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate 2 B · Pirelli SNOWCONTROL Serie II
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen92—
Felgendurchmesser15″ – 21″—
EU-Label: NasshaftungB—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 55 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch69–73 dB—
Profiltiefe9 - 10/32″—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate 2

Pirelli SNOWCONTROL Serie II

Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Trocken, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli SNOWCONTROL Serie II stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 68 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 erreicht 91 vs 73 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate 2 erreicht 84 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate 2 erreicht 87 vs 73 bei Nass.

Reifen A · Michelin CrossClimate 2
Reifen B · Pirelli SNOWCONTROL Serie II

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CrossClimate 2 oder SNOWCONTROL Serie II?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate 2 oder SNOWCONTROL Serie II?

Michelin CrossClimate 2, 87 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate 2 oder SNOWCONTROL Serie II?

Michelin CrossClimate 2, 95 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate 2 oder SNOWCONTROL Serie II?

Michelin CrossClimate 2, 91 zu 73 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate 2 oder SNOWCONTROL Serie II?

Michelin CrossClimate 2, 78 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossClimate 2 oder SNOWCONTROL Serie II?

Michelin CrossClimate 2, 84 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik