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Michelin Defender LTX M/S vs Nitto Neo Gen — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 11 + 51 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 79–59

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Nitto Neo Gen
Reifen BNitto

Neo Gen

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 54 · 51 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Defender LTX M/S +18
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8457

    Defender LTX M/S: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 84,3 = 79

    Neo Gen: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 82

    Nass

    Defender LTX M/S +20
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 79 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8658

    Defender LTX M/S: 60% × 78,8 (geschätzt) + 40% × 85,6 = 82

    Neo Gen: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 62

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +26
    48
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7733

    Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    Neo Gen: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 33 = 48

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +17
    58
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7854

    Defender LTX M/S: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,7 = 75

    Neo Gen: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,5 = 58

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    Neo Gen: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für Neo Gen. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 80

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +20
    60
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SNeo Gen
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8656

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

    Neo Gen: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für Neo Gen. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +24
    58
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SNeo Gen
    Online gefundene Bewertungen8258
Scores im Überblick
Michelin Defender LTX M/S vs Nitto Neo Gen: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender LTX M/SNitto Neo Gen
Relative Score 79 59
Trocken 79 61
Nass 82 62
Schnee 74 48
Komfort 75 58
Geräusch – 62
Laufleistung 80 60
Handling (Fahrer) 82 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Neo Gen

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Langlebigkeit, oft über 100 000 km
  • Laufruhiger, leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe, auf trockener Straße und bei mäßigem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Schwache Offroad-Eigenschaften, vor allem auf Schlamm, Sand und losem Schotter
  • Auf Eis nur eingeschränkt leistungsfähig im Vergleich zu reinen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Neo Gen

Vorteile

  • Hervorragende Nässeleistung und Aquaplaning-Resistenz
  • Starker Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität für sportliche Fahrweise
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem günstigen Preis

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusche bei Autobahntempo
  • Straffer bis unkomfortabler Fahrkomfort
  • Weiche Flanken, die laut einigen Nutzern das anfängliche Einlenkverhalten beeinträchtigen
Alle Fahrer-Themen im Neo Gen-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Nitto Neo Gen
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—28
Felgendurchmesser—15″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—C
EU-Label: Energieeffizienz—D
EU-Label: Abrollgeräusch—71 dB
Profiltiefe—7,7 mm (9.7/32″)
UTQG720 - 800 B A—
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Nitto Neo Gen

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Schnee, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S erreicht 74 vs 48 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 58 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
Reifen B · Nitto Neo Gen

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Defender LTX M/S oder Neo Gen?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Neo Gen?

Michelin Defender LTX M/S, 82 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Neo Gen?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Neo Gen?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 48 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Neo Gen?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Neo Gen?

Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik