Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Defender T+H vs Michelin Primacy HP — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1 + 205 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender T+H liegt vorn, 71–64

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Michelin Defender T+H
Reifen AMichelin

Defender T+H

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

Michelin Primacy HP
Reifen BMichelin

Primacy HP

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 62 · 205 Bewertungen

“Klingt, als würde Australien den Bestand bereinigen, John. Schade, denn der HP ist ein guter Reifen für Schotterstraßen mit Steinen. Allerdings ist auch der XM2 ein robuster Reifen und dafür gebaut, Schläge auszuhalten, die Hochleistungs-Sommerreifen beschädigen würden.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Defender T+H +5
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HPrimacy HP
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7062

    Defender T+H: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 69

    Primacy HP: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Primacy HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Defender T+H +7
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HPrimacy HP
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7363

    Defender T+H: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72

    Primacy HP: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65

    Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Primacy HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HPrimacy HP
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen61–

    Defender T+H: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 67

    Komfort

    Defender T+H +6
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HPrimacy HP
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6658

    Defender T+H: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66 = 67

    Primacy HP: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,6 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Primacy HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 73

    Laufleistung

    Defender T+H +10
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HPrimacy HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests76≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6861

    Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73

    Primacy HP: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für Primacy HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDefender T+HPrimacy HP
    Online gefundene Bewertungen–59
Scores im Überblick
Michelin Defender T+H vs Michelin Primacy HP: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender T+HMichelin Primacy HP
Relative Score 71 64
Trocken 69 64
Nass 72 65
Schnee 65 –
Komfort 67 61
Laufleistung 73 63
Handling (Fahrer) – 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Defender T+H

± 8

Primacy HP

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDefender T+HPrimacy HPΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires #5/6 2010 Autocar Tyre Test - FWD – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender T+H

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Primacy HP

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung und Langlebigkeit
  • Starker Grip und gutes Handling auf trockener Straße
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand

Nachteile

  • Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, je weiter das Profil abnimmt
  • Hoher Preis im Vergleich zu Mitbewerbern
  • Zunehmende Abrollgeräusche, wenn der Reifen älter wird
Alle Fahrer-Themen im Primacy HP-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Defender T+H

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Primacy HP

Gemischt

Die Meinungen zum Michelin Primacy HP gehen je nach Einsatz auseinander: Enthusiasten kritisieren häufig den fehlenden Grip im Vergleich zu reinen Pilot-Sport-Performancereifen, doch viele mögen das verspielte, leicht rutschende Verhalten an Autos wie dem GR86/BRZ. Fahrer erwähnen auch den niedrigen Rollwiderstand und die Eignung für mildes Klima, sprechen aber gelegentlich über Risse an der Schulter mit zunehmendem Alter und darüber, dass er nur als Sommergummi taugt.

r/ft86 ·3 Upvotes ·2016-01-25

“Du wirst den Unterschied merken, aber wenn du nicht auf der Rennstrecke, beim Autocross oder in Bergkurven unterwegs bist, würde ich mir die Mühe nicht machen. Du musst nicht beim Primacy bleiben, aber der PSS ist es nicht wert. Der einzige Grund, in diesem Fall den PSS zu nehmen, wäre, wenn der Preis ähnlich wie beim Primacy HP ist (kann sogar sein). Wenn du überhaupt im Schnee fährst, würde ich nicht den PSS nehmen. Nimm für den Alltag auf der Straße nichts Aggressiveres als den PSS. Es gibt Leute, die im Alltag aggressivere RS3, RE-71, ZII Star Specs usw. fahren, aber die gehen auf die Rennstrecke bzw. zum Autocross, kennen die Grenzen und gehen bei stehendem Wasser vorsichtig vor.”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·2021-12-28

“Ich habe diese Risse etwa im Frühjahr dieses Jahres bemerkt. Das Auto erlebt häufig Momente harter Fahrweise, deshalb denke ich darüber nach, die Reifen nächstes Frühjahr zu ersetzen, wenn das Auto aus dem Winterschlaf kommt, weil ich mir etwas Sorgen mache, wie sie sich halten werden, obwohl noch reichlich Profil übrig ist. Die Reifen sind original am Auto (Scion FRS von 2016). Der Date-Code dieses einen ist 4215, aber sie liegen alle innerhalb von ein, zwei Wochen und sind alle im selben Zustand. Reifen und Auto haben 25.000 km runter.”

Aus dem Englischen übersetzt

gr86.org ·2024-11-11

“Solange noch etwas Profil da ist, sind die Original-Primacy-HP-Reifen für das Wetter in der Bay Area das ganze Jahr über völlig sicher. Fahr nur nirgendwohin, wo es richtiges Winterwetter oder Frost gibt. Ich würde Fahrten nach Tahoe im Januar meiden. Und fahr nicht auf den Mt. Diablo oder den Mt. Hamilton, wenn sie ihren gelegentlichen Hauch Schnee bekommen. (Ich wohne jetzt im Norden des Bundesstaats New York, kenne mich also mit Reifen und Winterbedingungen aus ... bin aber auch gebürtiger Bay-Area-Bewohner.)”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Grip gegen Verspieltheit#Vergleich mit Pilot Sport#Grenzen als Sommerreifen#Risse im Profil#Niedriger Rollwiderstand#Diskussion zur Erstausrüstung

Basierend auf 36 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender T+H B · Michelin Primacy HP
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
EU-Label: Nasshaftung—B
EU-Label: Energieeffizienz—D
EU-Label: Abrollgeräusch—70 dB
UTQG820 A - B B—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender T+H

Michelin Primacy HP

Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 63 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 65 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender T+H erreicht 67 vs 61 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender T+H erreicht 69 vs 64 bei Trocken.

Reifen A · Michelin Defender T+H
Reifen B · Michelin Primacy HP

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Defender T+H oder Primacy HP?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender T+H oder Primacy HP?

Michelin Defender T+H, 72 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender T+H oder Primacy HP?

Michelin Defender T+H, 69 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Defender T+H oder Primacy HP?

Michelin Defender T+H, 67 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender T+H oder Primacy HP?

Michelin Defender T+H, 73 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik