Direktvergleich Aktualisiert

Michelin LTX A/T2 vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 7 + 94 Kundenbewertungen. So bewerten wir

LTX A/T2 führt, 77–73 Knapper Vorsprung

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Michelin LTX A/T2
Reifen AMichelin

LTX A/T2

All-Terrain

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 78 · 7 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    LTX A/T2 +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleLTX A/T2Scorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7873

    LTX A/T2: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 78,3 = 75

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 71

    Keine Tests zu Trocken für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 77

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +1
    78
    Warum dieser Score
    QuelleLTX A/T2Scorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7981

    LTX A/T2: 60% × 75,4 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 78

    Keine Tests zu Nass für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +1
    74
    Warum dieser Score
    QuelleLTX A/T2Scorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7576

    LTX A/T2: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 73

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 74

    Keine Tests zu Schnee für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 72

    Komfort

    LTX A/T2 +1
    71
    Warum dieser Score
    QuelleLTX A/T2Scorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7472

    LTX A/T2: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 73,8 = 72

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,6 = 71

    Keine Tests zu Komfort für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleLTX A/T2Scorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–67

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 82

    Laufleistung

    LTX A/T2 +14
    68
    Warum dieser Score
    QuelleLTX A/T2Scorpion All Terrain Plus
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests8567
    Online gefundene Bewertungen7870
    Tested Tread Life (Miles) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%55%

    LTX A/T2: 60% × 84,9 + 40% × 78,2 = 82

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,9 + 40% × 69,9 = 68

  7. 81

    Handling (Fahrer)

    LTX A/T2 +6
    75
    Warum dieser Score
    QuelleLTX A/T2Scorpion All Terrain Plus
    Online gefundene Bewertungen8175
Scores im Überblick
Michelin LTX A/T2 vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin LTX A/T2Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Relative Score 77 73
Trocken 75 71
Nass 77 78
Schnee 73 74
Komfort 72 71
Geräusch – 66
Laufleistung 82 68
Handling (Fahrer) 81 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

LTX A/T2

± 8

Scorpion All Terrain Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin LTX A/T2 1-mal vorn, Pirelli Scorpion All Terrain Plus 0-mal.

DisziplinKategorieLTX A/T2Scorpion All Terrain PlusΔDirektvergleich
Tested Tread Life (Miles) Laufleistung 100% 55% +45,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/18 #14/18 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A LTX A/T2

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und insgesamt große Haltbarkeit
  • Zuverlässiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Besseres Lenkverhalten und mehr Fahrkomfort als bei Konkurrenzreifen

Nachteile

  • Hoher Preis
  • Auf Tiefschnee und Eis gilt er als ausreichend, aber nicht als Spitzenklasse
  • Die Gummimischung kann mit zunehmendem Alter rutschig werden und an Grip verlieren
Alle Fahrer-Themen im LTX A/T2-Test

Reifen B Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin LTX A/T2 B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—29
Felgendurchmesser—16″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—D in 88 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 85 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—72–75 dB
Profiltiefe—12 - 16/32″
UTQG500 A - B A - B—
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck—3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin LTX A/T2

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Knapper Vorsprung: Michelin LTX A/T2 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wo der Pirelli Scorpion All Terrain Plus vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin LTX A/T2 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin LTX A/T2 erreicht 82 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin LTX A/T2 erreicht 81 vs 75 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin LTX A/T2 erreicht 75 vs 71 bei Trocken.

Reifen A · Michelin LTX A/T2
Reifen B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus

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LTX A/T2 oder Scorpion All Terrain Plus?

Welcher ist besser bei Nässe, LTX A/T2 oder Scorpion All Terrain Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 78 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, LTX A/T2 oder Scorpion All Terrain Plus?

Michelin LTX A/T2, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, LTX A/T2 oder Scorpion All Terrain Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, LTX A/T2 oder Scorpion All Terrain Plus?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, LTX A/T2 oder Scorpion All Terrain Plus?

Michelin LTX A/T2, 82 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik