Tests 84 · 6 Tests Fahrer 78 · 15 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 18 Tests und 15 + 30 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Pilot Alpin 5 SUV 80, g-Force Winter 2 81.
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Tests 84 · 6 Tests Fahrer 78 · 15 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 79 · 18 Tests Fahrer 84 · 30 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen schnee)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 11 Tests | 76 | 63 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 81 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 76 + 40% × 80,5 = 78
g-Force Winter 2: 60% × 63,5 + 40% × 80,9 = 70
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 18 Tests | 82 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 89 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 81,8 + 40% × 82,2 = 82
g-Force Winter 2: 60% × 85,7 + 40% × 88,8 = 87
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 18 Tests | 88 | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 83 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 88,5 + 40% × 75 = 83
g-Force Winter 2: 60% × 94,1 + 40% × 82,5 = 89
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 71 (geschätzt) | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 86 |
Pilot Alpin 5 SUV: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77,2 = 75
g-Force Winter 2: 40% × 70,2 + 60% × 85,8 = 80
Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 11 Tests | 98 | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 98,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 86
g-Force Winter 2: 60% × 83,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 77
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Alpin 5 SUV oder g-Force Winter 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 82 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 72
g-Force Winter 2: 60% × 71,8 + 40% × 81,5 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 85 |
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 11 Tests | 63 | 61 |
| Kategorie | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | BFGoodrich g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 81 |
| Trocken | 78 | 70 |
| Nass | 82 | 87 |
| Schnee | 83 | 89 |
| Komfort | 75 | 80 |
| Geräusch | 86 | 77 |
| Laufleistung | 72 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 85 |
| Effizienz | 63 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Alpin 5 SUV
g-Force Winter 2
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Alpin 5 SUV | g-Force Winter 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #2/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 93% #12/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test | 98% #17/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 92% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 88% #9/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 87% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 100% #1/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #4/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 91% #16/51 · 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 96% #7/7 · 2023 AMS SUV Winter Tyre Test | 96% #16/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 95% #17/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 93% #6/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 99% #2/31 · 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 100% #1/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Slalom Schnee | Schnee | 98% #2/10 · 2023 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 99% #2/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 92% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 100% #2/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test | 98% #13/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 96% #3/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 89% #11/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 45% #7/10 · 2023 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 64% #18/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/10 2025 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R18 | #8/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV | B · BFGoodrich g-Force Winter 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 71 | 75 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 14″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
BFGoodrich g-Force Winter 2
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Alpin 5 SUV und BFGoodrich g-Force Winter 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Alpin 5 SUV ist stärker bei Geräusch und Trocken. BFGoodrich g-Force Winter 2 ist stärker bei Schnee, Handling und Nass.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 86 vs 77 bei Geräusch.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 78 vs 70 bei Trocken.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 89 vs 83 bei Schnee.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 85 vs 79 bei Handling.
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BFGoodrich g-Force Winter 2, 87 zu 82 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 78 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 89 zu 83 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 86 zu 77 bei unserem Wert für geräusch.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 80 zu 75 bei unserem Wert für komfort.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 76 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 61 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik