Tests – · noch keine Fahrer 47 · 9 Bewertungen
Michelin Pilot HX MXM4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Pilot HX MXM4 vs Pirelli Scorpion Verde — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 9 + 1.304 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion Verde liegt vorn, 62–55
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Tests 68 · 4 Tests Fahrer 57 · 1.304 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen nass)
“Der Mercedes GLC300 meiner Mutter kam mit Pirelli Scorpion Verde, und sie haben nach weniger als 30.000 Meilen nur noch 1/32" an den Verschleißindikatoren. Meine Mutter fährt auch wie eine Oma. Für Kurven und Schwung auf den Straßen in Florida sind sie in Ordnung, aber die Haltbarkeit ist absurd kurz.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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57
Trocken
Scorpion Verde +663Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 61 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 51 56 Pilot HX MXM4: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 57
Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 55,6 = 63
Keine Tests zu Trocken für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
56
Nass
Scorpion Verde +1066Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 59 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 50 61 Pilot HX MXM4: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 56
Scorpion Verde: 60% × 70,2 + 40% × 60,8 = 66
Keine Tests zu Nass für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 60 Scorpion Verde: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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58
Komfort
Pilot HX MXM4 +256Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 52 Online gefundene Bewertungen 54 58 Pilot HX MXM4: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,5 = 58
Scorpion Verde: 40% × 52,1 + 60% × 58 = 56
Keine Tests zu Komfort für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 75 Online gefundene Bewertungen – 54 Scorpion Verde: 60% × 74,7 + 40% × 53,6 = 66
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50
Laufleistung
Scorpion Verde +757Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 51 Pilot HX MXM4: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 39 = 50
Scorpion Verde: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot HX MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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48
Handling (Fahrer)
Scorpion Verde +1058Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 Scorpion Verde Online gefundene Bewertungen 48 58 -
–
Effizienz
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Pilot HX MXM4 Scorpion Verde Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot HX MXM4 | Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 62 |
| Trocken | 57 | 63 |
| Nass | 56 | 66 |
| Schnee | – | 64 |
| Komfort | 58 | 56 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 50 | 57 |
| Handling (Fahrer) | 48 | 58 |
| Effizienz | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot HX MXM4
Scorpion Verde
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot HX MXM4
Vorteile
- Für manche Nutzer unter bestimmten Fahrbedingungen ausreichende Laufleistung
- Im Neuzustand meist komfortabel
- Zuverlässig bei moderater Fahrweise auf trockener Straße
Nachteile
- Schlechte Traktion auf nasser Fahrbahn und Sicherheitsbedenken
- Trotz M+S-Kennzeichnung unzureichend im Winter
- Berichte über Risse in der Flanke und abgelöste Laufflächen
Reifen B Scorpion Verde
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
- Zuverlässiges Fahrverhalten und sichere Straßenlage bei Trockenheit und Nässe
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von schnellem, vorzeitigem Profilverschleiß
- Schlechte Aquaplaning-Sicherheit und weniger Traktion bei Starkregen oder stehendem Wasser
- Mit zunehmendem Alter treten leicht Dröhngeräusche oder Vibrationen auf
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Michelin Pilot HX MXM4
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Pirelli Scorpion Verde
Die Meinungen zum Pirelli Scorpion Verde sind gemischt. Fahrer loben oft das geringe Abrollgeräusch, das Handling auf trockener Straße und den Komfort im Alltag. Viele berichten aber von enttäuschender Laufleistung, vorzeitiger Rissbildung oder Profilausbrüchen und davon, dass die Eigenschaften im Winter und bei Starkregen mit zunehmendem Verschleiß deutlich nachlassen.
“Der Jeep Grand Cherokee von 2022 kam mit Pirelli Scorpion Verde 265/50R20, und ich habe nicht mal 20.000 Meilen aus ihnen herausgeholt. Die schlechtesten Reifen, die ich je gefahren bin: Auf der Interstate bei Regen sind die Reifen so stark aufgeschwommen, dass es sich anfühlte, als würden mir die Radmuttern abfallen. Durch Goodyear Wrangler Steadfast ersetzt, und bisher ein viel besserer Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte frühere Versionen, P7 AS Plus 2 an meinem Accord und Scorpion Verde AS Plus 2 am CRV meiner Tochter. Ich habe sie wegen der guten Bewertungen gekauft, besonders was das Geräusch angeht. Sie sind meiner Meinung nach an beiden Fahrzeugen sehr leise. Gute Traktion bei Nässe und Trockenheit, bei Schnee keine Ahnung, ich fahre Winterreifen. Sie scheinen bisher gut zu verschleißen. Ich würde nicht zögern, den AS3 auszuprobieren, und vielleicht ist als Nächstes das Auto meines Sohnes dran, wenn er welche braucht. Ich habe letztes Jahr einen Satz mit 4 auf den Traverse meiner Schwägerin gezogen. Sie hat sich nicht beschwert und meinte, sie seien leiser als die Goodyears davor und hätten besser Traktion im Schnee gehabt (neue Reifen mit vollem Profil gegen stark abgefahrenes, altes Profil, also ziemlich offensichtlich, hoffe ich.)”
Aus dem Englischen übersetzt
“Der Mercedes GLC300 meiner Mutter kam mit Pirelli Scorpion Verde, und sie haben nach weniger als 30.000 Meilen nur noch 1/32" an den Verschleißindikatoren. Meine Mutter fährt auch wie eine Oma. Für Kurven und Schwung auf den Straßen in Florida sind sie in Ordnung, aber die Haltbarkeit ist absurd kurz.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 64 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot HX MXM4 | B · Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 66 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 83 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 58 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–73 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot HX MXM4
Pirelli Scorpion Verde
Sieger: Pirelli Scorpion Verde — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Wo der Michelin Pilot HX MXM4 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Pilot HX MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Scorpion Verde erreicht 66 vs 56 bei Nass.
Pirelli Scorpion Verde erreicht 58 vs 48 bei Handling.
Pirelli Scorpion Verde erreicht 57 vs 50 bei Laufleistung.
Pirelli Scorpion Verde erreicht 63 vs 57 bei Trocken.
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Pilot HX MXM4 oder Scorpion Verde?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot HX MXM4 oder Scorpion Verde?
Pirelli Scorpion Verde, 66 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot HX MXM4 oder Scorpion Verde?
Pirelli Scorpion Verde, 63 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot HX MXM4 oder Scorpion Verde?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 56 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Pilot HX MXM4 oder Scorpion Verde?
Pirelli Scorpion Verde, 57 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik