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Michelin Pilot Power 2CT vs Pirelli Diablo Rosso II — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 455 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Diablo Rosso II liegt vorn, 73–68

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Michelin Pilot Power 2CT
Reifen AMichelin

Pilot Power 2CT

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 68 · 455 Bewertungen

“Weniger als 200 Meilen auf diesem nagelneuen Pilot Power 2ct und ich habe mir einen Platten gefahren. So eine verdammte Heftklammer. Was tun?”

Pirelli Diablo Rosso II
Reifen BPirelli

Diablo Rosso II

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 73 · 19 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Diablo Rosso II +4
    75
    Warum dieser Score
    QuellePilot Power 2CTDiablo Rosso II
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7279

    Pilot Power 2CT: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71

    Diablo Rosso II: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 79 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Power 2CT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Diablo Rosso II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 67

    Nass

    Diablo Rosso II +5
    72
    Warum dieser Score
    QuellePilot Power 2CTDiablo Rosso II
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6673

    Pilot Power 2CT: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67

    Diablo Rosso II: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 72

    Keine Tests zu Nass für Pilot Power 2CT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Diablo Rosso II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Komfort

    Diablo Rosso II +4
    74
    Warum dieser Score
    QuellePilot Power 2CTDiablo Rosso II
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7076

    Pilot Power 2CT: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 70 = 70

    Diablo Rosso II: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,7 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Power 2CT oder Diablo Rosso II. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 66

    Laufleistung

    Gleichauf
    66
    Warum dieser Score
    QuellePilot Power 2CTDiablo Rosso II
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6567

    Pilot Power 2CT: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66

    Diablo Rosso II: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Power 2CT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  5. 63

    Handling (Fahrer)

    Diablo Rosso II +15
    78
    Warum dieser Score
    QuellePilot Power 2CTDiablo Rosso II
    Online gefundene Bewertungen6378
Scores im Überblick
Michelin Pilot Power 2CT vs Pirelli Diablo Rosso II: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Power 2CTPirelli Diablo Rosso II
Relative Score 68 73
Trocken 71 75
Nass 67 72
Komfort 70 74
Laufleistung 66 66
Handling (Fahrer) 63 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Pilot Power 2CT

± 8

Diablo Rosso II

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Power 2CT

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Schräglagen
  • Schnelle Erwärmung, auch aus kaltem Zustand
  • Sehr gute Rückmeldung vom Vorderrad und satte Straßenlage

Nachteile

  • Abrupter, wenig progressiver Übergang, sobald die Haftungsgrenze erreicht ist
  • Das Hinterrad kann bei starkem Beschleunigen ausbrechen oder die Rückmeldung verlieren
  • Manche Fahrer fühlen sich bei Nässe unsicherer oder empfinden den Reifen als rutschig
Alle Fahrer-Themen im Pilot Power 2CT-Test

Reifen B Diablo Rosso II

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und stabile Kurvenlage
  • Kurze Aufwärmzeit für sofortige Performance
  • Berechenbares Handling und viel Rückmeldung für den Fahrer

Nachteile

  • Schwankende Laufleistung, mit Berichten über schnellen Verschleiß in der Mitte und Cupping
  • Sehr unterschiedliche Nässeeigenschaften, von „klebt wie Kleber“ bis „gefährlich“
  • Der Hinterreifen neigt dazu, mit der Zeit eckig zu werden
Alle Fahrer-Themen im Diablo Rosso II-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Power 2CT

Positiv

Die Fahrer sehen den Michelin Pilot Power 2CT überwiegend als bewährten, klebrigen Sportreifen mit verlässlichem Kurvengrip und soliden Nässeeigenschaften zu einem attraktiven Preis. Er wird für das Vertrauen auf der Straße und den Einsatz auf der Rennstrecke im leichten Rahmen gelobt. Viele merken jedoch an, dass moderne Sport-Touring-Reifen bei viel Pendeln oder langen Autobahnstrecken die bessere Laufleistung bieten.

Top-Themen
#Kurvengrip#Haltbarkeit#Einsatz an Trackdays#Zweikomponenten-Mischung#Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis#Verhalten bei Nässe und Kälte#Kombination verschiedener Reifen vorn und hinten

Basierend auf 51 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli Diablo Rosso II

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Power 2CT B · Pirelli Diablo Rosso II
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Power 2CT

Pirelli Diablo Rosso II

Sieger: Pirelli Diablo Rosso II — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Diablo Rosso II stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Diablo Rosso II erreicht 78 vs 63 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Diablo Rosso II erreicht 72 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Diablo Rosso II erreicht 75 vs 71 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Diablo Rosso II erreicht 74 vs 70 bei Komfort.

Reifen A · Michelin Pilot Power 2CT
Reifen B · Pirelli Diablo Rosso II

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Pilot Power 2CT oder Diablo Rosso II?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Power 2CT oder Diablo Rosso II?

Pirelli Diablo Rosso II, 72 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Power 2CT oder Diablo Rosso II?

Pirelli Diablo Rosso II, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Pilot Power 2CT oder Diablo Rosso II?

Pirelli Diablo Rosso II, 74 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Power 2CT oder Diablo Rosso II?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik