Tests – · noch keine Besitzer 77 · 5 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Power 3 vs Michelin Pilot Super Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Super Sport führt, 76–75 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests 74 · 1 Test Besitzer 79 · 1.506 Bewertungen
“Leute, ich glaube der Reifen ist hinüber (3000 Meilen auf Michelin Pilot Super Sports) Tja, meine Reifen haben sich beim Fahren auf der Autobahn spontan dazu entschlossen zu platzen, bin mir ziemlich sicher, dass die Felge nicht mehr zu retten ist, aber hey, ich hab die Originalen zu Hause irgendwelche Tipps, wie man trotzdem Bleichmittel trinkt Weiterlesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
Pilot Super Sport +581Warum dieser Score
Quelle Pilot Power 3 Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 76 Online gefundene Bewertungen 80 87 -
75
Nass
Pilot Super Sport +176Warum dieser Score
Quelle Pilot Power 3 Pilot Super Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 77 81 -
73
Komfort
Pilot Power 3 +172Warum dieser Score
Quelle Pilot Power 3 Pilot Super Sport Online gefundene Bewertungen 77 75 -
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Pilot Power 3 Pilot Super Sport Online gefundene Bewertungen – 75 -
70
Laufleistung
Pilot Power 3 +268Warum dieser Score
Quelle Pilot Power 3 Pilot Super Sport Online gefundene Bewertungen 73 70 -
81
Handling
Gleichauf81Warum dieser Score
Quelle Pilot Power 3 Pilot Super Sport Online gefundene Bewertungen 81 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Power 3 | Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 76 |
| Trocken | 76 | 81 |
| Nass | 75 | 76 |
| Komfort | 73 | 72 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 70 | 68 |
| Handling | 81 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Pilot Power 3
76
/ 100
Pilot Super Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Power 3
Vorteile
- Fantastic dry grip suitable for aggressive street riding and track days
- Good overall wear and tread life considering the performance level
- Predictable and confidence-inspiring handling when up to operating temperature
Nachteile
- Twitchy and prone to spinning up when cold, particularly in wet conditions
- Slick shoulders lack tread grooves, offering limited wet grip at extreme lean angles
- Shorter tread life and less all-weather commuting capability compared to Pilot Road series tires
Reifen B Pilot Super Sport
Vorteile
- Phenomenal dry grip and cornering stability
- Precise steering response and excellent road feedback
- Better-than-expected tread wear and mileage for a performance tire
Nachteile
- Reduced grip and traction in cold weather (below 15°C)
- Mediocre performance and tendency to aquaplane when tread wears down in heavy rain
- High price point compared to some alternatives
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin Pilot Power 3
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Super Sport
Der Michelin Pilot Super Sport wird von der Auto-Community für seinen außergewöhnlichen Trocken- und Nassgrip, das präzise Handling und seine Gesamtleistung als Hochleistungs-Sommerreifen allgemein geschätzt. Während einige Besitzer Einschränkungen bei kaltem oder snowy Wetter und gelegentliche Bedenken hinsichtlich der Profillebensdauer oder Altersrisse anmerken, betrachten die meisten Enthusiasten ihn als Referenzreifen für den täglichen Fahrbetrieb und die Straße.
r/tires
·2 Upvotes ·2026-04-23
“Michelin PSS Mittenlamellen: Ich habe mich gefragt, wozu diese Lamellen eigentlich da sind? Die Lamellen waren da, als die Reifen neu waren mit 10/32. Jetzt sind die Reifen bei 7/32, die Lamellen sind weg. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Cartalk
·2 Upvotes ·2025-05-25
“Hatte die auch auf meinem E90. Achsvermessung war top, Wuchten auf der Road-Force-Maschine war top. Am Ende hatte ich über 0,250 Zoll Höhenschlag an beiden hinteren Felgen. Ich brauchte zwei Sätze 255/35/18 PSS und musste denen beim Wuchten zuschauen, um dahinterzukommen... habe neue Felgen gekauft und war seitdem nie wieder bei einem Reifenhändler.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/GolfGTI
·1 Upvote ·2018-03-21
“Ich hatte 2 Sätze PSS auf meinem GTI, bin mit jedem Satz so um die 30.000 Meilen gekommen, vielleicht ein bisschen mehr. Hauptsächlich Pendlerverkehr plus starkes Beschleunigen von Stoppschildern aus. Keine Ahnung, wie jemand die in 5.000 Meilen runterfahren kann, es sei denn, das ist heftiger (oder ausschließlicher) Rennstreckeneinsatz. Es sind tolle Reifen bei Nässe und Trockenheit, nur bei Schnee absolut unbrauchbar, weil sie keine tiefen Querrillen haben, um den Schnee wegzuschaufeln. Ich bin für diesen aktuellen Satz auf den Pilot A/S 3+ (Ganzjahresreifen) gewechselt, falls ich mal bei etwas Leichtschnnee fahren muss. Super zufrieden mit dem A/S 3+, fährt sich ein bisschen besser, echt leise und lenkt gut ein. Außerdem habe ich einen Satz bei einem Händler in der originalen 18"-Größe für 500 $ bekommen, nach 50 $ Rabatt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip#Handling und Kurvenverhalten#Profillebensdauer und Langlebigkeit#Vergleich zum PS4S#Einschränkungen bei Kälte und Schnee#Abrollgeräusch und Fahrkomfort
Basierend auf 60 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Power 3 | B · Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 50 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 23″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Michelin Pilot Power 3
76
/ 100
Michelin Pilot Super Sport
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Power 3 und Michelin Pilot Super Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Super Sport ist stärker bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Super Sport erreicht 81 vs 76 bei Trocken.
Reifen A · Michelin Pilot Power 3
Reifen B · Michelin Pilot Super Sport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.