Tests – · noch keine Fahrer 88 · 22 Bewertungen
Michelin Pilot Road 3 vs Pirelli Angel ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 143 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Road 3 liegt vorn, 83–67
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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82
Trocken
Pilot Road 3 +1666Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 3 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 77 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 89 65 Pilot Road 3: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 88,7 = 82
Angel ST: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66
Keine Tests zu Trocken für Pilot Road 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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86
Nass
Pilot Road 3 +1670Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 3 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 82 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 91 70 Pilot Road 3: 60% × 82 (geschätzt) + 40% × 91 = 86
Angel ST: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Keine Tests zu Nass für Pilot Road 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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80
Komfort
Pilot Road 3 +1268Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 3 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 86 68 Pilot Road 3: 40% × 72,1 (geschätzt) + 60% × 85,5 = 80
Angel ST: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
Keine Tests zu Komfort für Pilot Road 3 oder Angel ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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77
Laufleistung
Pilot Road 3 +1364Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 3 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 63 Pilot Road 3: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 83,8 = 77
Angel ST: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Road 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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87
Handling (Fahrer)
Pilot Road 3 +2166Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 3 Angel ST Online gefundene Bewertungen 87 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Road 3 | Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 83 | 67 |
| Trocken | 82 | 66 |
| Nass | 86 | 70 |
| Komfort | 80 | 68 |
| Laufleistung | 77 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 87 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Road 3
Angel ST
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Road 3
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und in Kurven
- Souveränes Fahrverhalten und hohe Stabilität auf unterschiedlichsten Straßenbelägen
- Agileres Lenkverhalten und besseres Handling als bei älteren Modellen
Nachteile
- Aggressive Fahrer berichten von geringerer Laufleistung
- Vereinzelt wird die Rückmeldung des Vorderreifens als schwammig oder das Lenkgefühl als zu leicht bemängelt
- Einige Nutzer finden den Preis recht hoch
Reifen B Angel ST
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und viel Vertrauen in Kurven
- Zuverlässiges, gut vorhersehbares Verhalten bei Nässe
- Leichte, neutrale Lenkung und insgesamt guter Geradeauslauf
Nachteile
- Der Hinterreifen verschleißt nach der Hälfte der Laufleistung oft plötzlich oder schnell
- Braucht eine kurze Aufwärmzeit (2 bis 5 Minuten), bis er optimalen Grip bietet
- Fahrer mit sportlicher Fahrweise und Vielpendler berichten von einer geringeren Gesamtlaufleistung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Road 3 | B · Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Road 3
Pirelli Angel ST
Sieger: Michelin Pilot Road 3 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Road 3 erreicht 87 vs 66 bei Handling.
Michelin Pilot Road 3 erreicht 82 vs 66 bei Trocken.
Michelin Pilot Road 3 erreicht 86 vs 70 bei Nass.
Michelin Pilot Road 3 erreicht 77 vs 64 bei Laufleistung.
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Pilot Road 3 oder Angel ST?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Road 3 oder Angel ST?
Michelin Pilot Road 3, 86 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Road 3 oder Angel ST?
Michelin Pilot Road 3, 82 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Road 3 oder Angel ST?
Michelin Pilot Road 3, 80 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Road 3 oder Angel ST?
Michelin Pilot Road 3, 77 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik