Tests – · noch keine Fahrer 76 · 19 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Road 4 vs Pirelli Angel GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Road 4 führt, 75–71 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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74
Trocken
Pilot Road 4 +371Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 4 Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 72 Pilot Road 4: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74
Angel GT: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 71
Keine Tests zu Trocken für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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78
Nass
Pilot Road 4 +474Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 4 Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 76 Pilot Road 4: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 78
Angel GT: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 75,8 = 74
Keine Tests zu Nass für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Komfort
Pilot Road 4 +271Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 4 Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 71 Pilot Road 4: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,4 = 73
Angel GT: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71
Keine Tests zu Komfort für Pilot Road 4 oder Angel GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Laufleistung
Pilot Road 4 +466Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 4 Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 66 Pilot Road 4: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 70
Angel GT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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75
Handling (Fahrer)
Pilot Road 4 +372Warum dieser Score
Quelle Pilot Road 4 Angel GT Online gefundene Bewertungen 75 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Road 4 | Pirelli Angel GT |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 71 |
| Trocken | 74 | 71 |
| Nass | 78 | 74 |
| Komfort | 73 | 71 |
| Laufleistung | 70 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Pilot Road 4
71
/ 100
Angel GT
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin Pilot Road 4 1-mal vorn, Pirelli Angel GT 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Road 4 | Angel GT | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/7 | #3/7 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2014 Motorrad Premium Touring Motorcycle Tyre Test · 190/55 R17 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Road 4
Vorteile
- Hervorragender Grip und starke Leistung bei Nässe
- Beeindruckende Laufleistung, ideal für Touren und Pendelverkehr
- Berechenbares, vertrauenerweckendes Fahrverhalten im Alltag, trocken wie nass
Nachteile
- Im Neuzustand rutschig, daher ist vorsichtiges Einfahren nötig
- Das Profil kann bei warmem Wetter zu Bewegungen oder einem schwammigen Gefühl an der Vorderachse führen
- Einige Fahrer erlebten ungleichmäßigen oder schnelleren Verschleiß am Vorderreifen
Reifen B Angel GT
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und viel Vertrauen bei Nässe
- Kurze Aufwärmzeit
- Gibt dem Fahrer Sicherheit und überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von geringerer Laufleistung als erwartet und schnellem Verschleiß
- Bei schwereren Sporttourern Schulterverschleiß am Vorderreifen, wenn nicht die richtige „A“-Spezifikation gefahren wird
- Bei manchen leichteren oder bestimmten Motorradmodellen Kritik an Handling und Spurtreue im Vergleich zu den Serienreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Road 4 | B · Pirelli Angel GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Michelin Pilot Road 4
71
/ 100
Pirelli Angel GT
Knapper Vorsprung: Michelin Pilot Road 4 — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot Road 4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Angel GT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Road 4 erreicht 78 vs 74 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Road 4 erreicht 70 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Road 4 erreicht 74 vs 71 bei Trocken.
Reifen A · Michelin Pilot Road 4
Reifen B · Pirelli Angel GT
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Pilot Road 4 oder Angel GT?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Road 4 oder Angel GT?
Michelin Pilot Road 4, 78 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Road 4 oder Angel GT?
Michelin Pilot Road 4, 74 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Road 4 oder Angel GT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Pilot Road 4 oder Angel GT?
Michelin Pilot Road 4, 70 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik